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blasehaupt

Anfänger

  • »blasehaupt« ist der Autor dieses Themas

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21

Samstag, 7. Juni 2008, 01:50

moin,

das radlager sitrzt in der nabe.

an der nabe sind bremsscheibe und felge drangeschraubt.

eine neue nabe kostet ca 150,- , wohl zuzüglich radlager.

der einbau ist in ner guten stunde gemacht.

allerdings besteht in werkstätten die gefahr, dass die gleich beide radnaben tauschen (wollen), weil angeblich beide neu muessen......
was aber ziemlich unwahrscheinlich ist. ich würde auf verdacht die linke tauschen lassen, das ist im allgemeinen die gemmeligere seite.

so sieht die verzahnung der nabe aus, oben die, die den fehler verursachte, unten die, die einwandfrei funktioniert.

das ganze funktioniert elektromagnetisch. und dort wo zu wenig metall am zahn übrig ist, ist der magnetismus zu schwach, um korrekt zu messen.
auf das bild klicken, um es zu vergrößern

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »blasehaupt« (7. Juni 2008, 01:53)


4M_Uwe

Fortgeschrittener

  • »4M_Uwe« ist männlich

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22

Samstag, 7. Juni 2008, 08:29

Hi

Ja in der Radnabe ist das Radlager auch drin. Und der Werkstatt sagst Du die sollen die Finger weg lassen! Besorg Dir zwei Radnaben vom Schrott/Bucght oder sonst wo und dann sauber machen und Einbauen. Wenn Du es gut machen willst noch neue Radlager und fertig ist die Laube!
Mit einem guten "Ich machs mir selber" Buch bekommt man das ohne Probleme hin.
Manchmal hilft auch einfach sauber machen der Verzahnung/Sensor.

Tschüss
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

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