W124-Board.de

Wenn der solange gestanden hat, für die Tachobeleuchtung mal am Rückstellknopf links am Tacho drehen.
Das ist der Dimmer für die Beleuchtung, nach langer Standzeit wird der durch Oxidation kontaktarm.
Durch Hin- und Herdrehen, leuchtet es dann meist wieder.
Beim Blinken der Leute im Dach ist es oft die Elektronik in der Leuhte selbst.
Kann aber auch sein, das 15 von SI 5 fehlt.
Dann sollte aber auch alle anderen Verbraucher daran nicht funzen.
Ersatzleuchten gibt es gebraucht ab 10 €, oder einfach die Birnle rausnehmen.
Für die Belegung der Sicherungen gibt es eingentlich einen Einleger im Deckel.
Handbücher findet man bezahlbar noch in der Bucht oder bei den Kleinanzeigen.

Zitat von »Kunlan«

Was bedeutet "15 von SI 5"?

15 ist die Klemmenbezeichnung für Zündstrom = 12V bei Zündung an.
SI ist Sicherung.
Damit man nicht immer wieder bei Adam und Eva anfangen muss, weitere oft verwendete Abkürzungen hier.

Zitat von »Kunlan«

allerdings finde ich nicht die Sicherung A. Neben den Sicherung 1-20 sind bei mir keine Sicherungen zu sehen.

Kann ich nicht glauben.
Guckst du auch richtig rum und ordnest die SI auch richtig zu.
SI A-D sind im Kasten in Fahrtrichtung rechts, also wenn man vor dem Wagen steht links.
Die Leiste fehlt in keinem 124, ansonsten wäre das Extremgebastel.
Die Leiste E-H ist dagegen nur verbaut, wenn man eFH oder eSitze hat.
SIA sitz als in Fahrtrichtung hinten rechts und SI1 direkt in Fahrtrichtung links daneben.

Zitat von »Kunlan«

Das geblinke der Anschnellen Leuchte nervt sehr

Dann nimm halt die Lämple raus oder klebe sie vorübergehend ab.
Ist eh ein überflüssiges Gymick aus der Zeit.
Wenn man sich nicht anschnallt hören sie eh von selbst aus, dafür piept im 124 nie was nervig.
Da ist, wie bereits beschrieben imho die Elektronik der Lampe intern defekt.
So wird sie ausgebaut und die Lämpe gezogen.
Beim 124 ist noch nen dicker Gummischlauch, für den Innenfühler der Heizungs-/Klimaregelung dran.

Zitat von »Kunlan«

Scheibenwassermotor für die HEckscheibe funktioniert leider auch nicht.

Wird nach der Standzeit der Motor selbst sein, mal direkt 12 V drauf geben.
Ansonsten ist dann der Heckklappenkabelbaum marode.