das ist das gute an alten Autos, es musste nicht für jedes Bauteil ein Steuergerät geben
die Spiegel sind selbst ein Steuergerät, diese haben ein PTC verhalten, heißt Kaltleiter, heißt das am Spiegel immer Spannung anliegt, wenn es kalt ist leitet die Heizung und Strom kann fließen, es wird geheizt, sobald die Heizdrähte warm geworden sind leiten die nicht mehr und es wird nicht mehr geheizt, alles ganz einfach
VAG hängt heute noch an einem extra Schalter, Opel hat es über Heckscheibenheizung geschaltet, das tun heute auch viele, auch Mercedes