W124-Board.de

Schaltplan hier auf der letzen Seite.
Die Matten werden parallel = Stufe 2 oder in Reihe = Stufe 1 geschalten.
Ist eine Matte defekt, geht die andere deshalb nur noch in Stufe 2
Widerstand der Matten messen.
Stecker abziehen am Stecker am Sitz.
PIN 1+2 Sitzfläche
PIN 2+4 Lehne.
Ca. 5 Ohm eher weniger.
Ich vermute da ist die Matte in der Sitzfläche gebrochen oder die Verbindung vom Kabel an die Matten.
Ab Mopf1 ist der vordere Teil in den Bezug genäht und man bekommt die Matten nicht einzeln.
Der Bezug als Stoffkaro mit SH imho nml.
Man kann aber was mit Carbonmatten frickeln.
Zum genauen Befund muss der Bezug dann halt runter.
Dabei höllisch auspassen sonst reisst man dabei schon die Kabelverbindung für den vorderen Teil ab.
Stellrad klemmt manchmal wie Sau, ist aber nur gesteckt, sanfte Gewalt mit einem geeigneten Hebel.

Nabend.

Ich habe vor nicht all zu langer Zeit Sportline-Bezüge mit Sitzheizung getauscht.
Dabei war bei den alten Bezügen an der üblichen Stelle die Wange durch.
Und auch der Heizdraht der Fahrer-Wange wegen totaler Abnutzung.
Seit Freilegung dessen, des Lötens inkl. späteren Durchmessens und der Aufpolsterung der Wange gibt's wieder einen warmen Buckel.
So wie BTR schreibt: Ohne "Häutung" des Sitzes geht da nix.
Und: Löten ist "lustig". Bei dem Kabel-Querschnitt der Heizdrähte.

Als Erstes:
Unter den Sitz kucken!
Zweipol-Stecker "Rot" ist Gurtstraffer (SRS).
Schwarz = Strom für SH.
Zweipol Schwarz ist am Gelenk des Sitzes (Sitzfläche-Lehne) beidseitig gesteckt. Vorher vorsichtig dort "pulen".
Der Rest ist eigentlich selbst erklärend.
(Fotos gibt's leider keine. Musste schnell gehen.)

Gruß, Nick

Die Lehne ist bei der Sitzheizung eher selten das Problem, also muss das Handrad dabei auch nicht ab.
Meist gehen die Matten in der Sitzfläche kaputt.
Gerne verstärkt durch punktuelle Belastung, z. B. wenn man sich bei Reinigungsarbeiten in den Sitz kniet.
Wem noch was Frivoleres beim Cabrio einfällt, do it.
Was für Sitze hat das gute Stück denn?
Bei Leder ist der Kram komplett vernäht.
Sind es dem Namen nach schwarze Stoffkarositze, da hätte ich einen kompletten, intakten Beifahrer-Coupesitz mit SH über.
Der Sitzflächenbezug passt auch links.

Abkürzung Nr. 1

Abkürzung Nr. 2

Ich helfe ja gerne, aber wenn man dazu immer bei Adam und Eva anfangen muss, ist es sehr mühsam.
Etwas Eigeninititive setze ich dabei schon vorraus.
Ist der Sitz denn schon ausgebaut?
Um den Bezug der Lehne abzuziehen, muss man sie vorher vom Sitz abbauen.
Hierzu vorher das Kabel aus dem Stecker auspinnen und unter dem Sitz lösen und die Verlegung merken.
S. h. auch die bereits verlinkte Anleitung.
An deiner Lehne ist ihmo nix kaputt, konzentrier dich zunächst auf die Sitzfläche.

Zitat von »BornToRun«

Die Matten werden parallel = Stufe 2 oder in Reihe = Stufe 1 geschalten.
Ist eine Matte defekt, geht die andere deshalb nur noch in Stufe 2

um die Fläche zu häuten muss zunächst auch der Sitz ausgebaut und die Lehne abgebaut werden.
Anders wird es ihmo nie was.

Widerstand messen.

Zitat von »BornToRun«

Widerstand der Matten messen.
Stecker abziehen am Stecker am Sitz.
PIN 1+2 Sitzfläche
PIN 3+4 Lehne.
Ca. 5 Ohm eher weniger.

Tippfehler korrigiert.
Mit dem Stecker ist der größere, schwarze, würfelförmige Stecker unter dem Sitz für die SH gemeint.
Wenn man Spannung messen kann, dazu Video von vorne schauen, sollte man am Gegenstück aus dem Teppich auf Stufe 2 mit Zündung an, jeweils an 1+2 und 3+4 ca. 12V Spannung messen können.
Die PIN Nr. stehen auf dem Gehäuse des Steckers.

Abkürzungen sollte man sich ihmo selbst bemühen sie herauszufinden.
nml ist nicht dabei = nicht mehr lieferbar.

Edit Danke mbfahrer

Einen Dank an den Elektronen-Bändiger.

Gruß, Nick

Zitat von »abc124«

Gruß, Nick

da du ja schon seit Ü 30 Jahren Erfahrung hast, trag zu und helf..

Werter Herr Rentnerdaimler.

Wie Sie vielleicht gelesen haben, habe ich leider keine Bilder der Aktion gemacht.
Sonst wär's nämlich das erste gewesen, was ich hier als Unterstützung eingestellt hätte.
Damit's auch ein Dummer, wie ich, kapiert.
BTR hat geschrieben, dass man "nicht immer bei den Amöben" anfangen kann.
Heißt das Zauberwort nicht "Suchfunktion"?

"Learning by Doing" hieß "damals" beim /8 immer die Devise. Nix www, Nix googlen.
Heute? "Pudern und Pampern"?

Danke für die Aufmerksamkeit. Nick

Wetter Nick,

wenn es hier nur schlaue Suchfunktionsnutzer gibt, wie dich, dann kann man das board, wie alle anderen 124 Foren als rotes Anschauungsmaterial laufen lassen

Es wurde nämlich alles irgendwo mal beantwortet...irgendwann ..

L werten G

Und genau das ist die Frage:

Muss ich alles zum tausendsten Mal wiederkäuen?

Ein Prof hat zu uns Studis mal gesagt: "Ein guter Ing muss nicht alles wissen. Er sollte aber wissen, wo's geschrieben steht."
Ein weiser Mann.
Mein Tabellenbuch (Print-Medium!) ist so ausgefranst, dass man fast nicht mehr drin blättern kann.

Und: Muss ein "Suchfunktionsnutzer" denn SCHLAU sein?
Dann müsste man eigentlich die Grundstruktur eines solchen Forums mal gründlich hinterfragen.
Ich selbst sehe keinen Grund, an dieser Struktur etwas Essentielles herum zu doktern.
Für solch nicht-Schlaue wie mich reicht's allemal.

Gruß, Nick

Zitat von »abc124«

Muss ich alles zum tausendsten Mal wiederkäuen?

Das ist das Problem, der Wissenstand des gegenüber.
Manche kapieren es sofort und finden damit den Fehler.
Wenn bereits erklärt wurde, was, wann, wie und wo und dann nochmal explizit danach gefragt wird, dann muss ich mich halt selbst zitieren.
Aus der Ferne ist wie üblich die Matte in der Fläche durch.
Er fummelt bei kompletter Ahnungslosigkeit weiter an der Lehne rum, ohne die bereits vorhanden Links je komplett gelesen oder dabei verstanden zu haben.
Ich muss die Tage auch 2 Sitze mit SH verbauen zzgl. noch eFh hinten, natürlich incl. Kabelbäume.
Bei den Sitzen muss ich noch die defekte Lehne L durch eine Rechte ohne SH erssetzen, hierzu die Matten umtüddeln.
Bück dich oder Frickelkram, den ich, wie andere Achsen, halt kann.



Nur nebei noch nen Pfützenlämpe Kabelbaum noch passend beigelötet.

Ansonsten bin ich auch Karostoffliebhaber in hellen Farben mit SH.



Wobei ich da, unter Zuhilfenahme eines Sattlers, inzwischen auch an die berüchtigte Wange dran muss.
Muss ich auch aufpassen, die Kabel beim Abziehen oder Häuten nicht abzurupfen.
Weil bei Karo in Sport, wie auch bei Leder, alle Matten vernäht und in der Farbe schon lange nml sind.

Zitat von »fusimator«

Irgendwas ist immer.

Aber ich bekomme aus der Umbauaktion dann vorübergehendend einen anderen Sitz, damit ich mobil bleibe.
Letzter Neupreis lag um die 300 € pro Bezug, also 600 € für den kompletten Sitz, ohne Einbau.
Eigentlich, im Vergleich zu neueren Benzen, eh Schäpple, wo man dafür ein komplettes Sitzkissen für ca. 1.500 € kaufen muss.
Nur mal so, falls einem ein intakter Sitz in passender Farbe und Bezug mit SH für 100 € angeboten wird.
Alternativ bleiben dann nur noch die Carbonmatten.

Servus.

Nochmals Dank an BTR.
"Das ist das Problem, der Wissenstand des gegenüber.
Manche kapieren es sofort und finden damit den Fehler.
Wenn bereits erklärt wurde, was, wann, wie und wo und dann nochmal explizit danach gefragt wird, (1) dann muss ich mich halt selbst zitieren.
Aus der Ferne ist wie üblich die Matte in der Fläche durch.
Er fummelt (2) bei kompletter Ahnungslosigkeit weiter an der Lehne rum (3) ohne die bereits vorhanden Links je komplett gelesen oder dabei verstanden zu haben.
Ich muss die Tage auch 2 Sitze mit SH verbauen zzgl. noch eFh hinten, natürlich incl. Kabelbäume.
Bei den Sitzen muss ich noch die defekte Lehne L durch eine Rechte ohne SH erssetzen, hierzu die Matten umtüddeln.
(4) Bück dich oder Frickelkram, den ich, wie andere Achsen, halt kann.

Zu(1): Nö, muss ich NICHT!
(Zitat "Rentnerdaimler": "Es wurde nämlich alles irgendwo mal beantwortet...irgendwann .." => "Lesen bildet."
Oder: "Wer sucht, der findet.")

weil:

(2) aus (3), sowohl vor (3) als auch nach (3) folgt/folgen kann.

Fazit: (4)

Gruß, Nick

Hi Nick, hast du den Fehler nun gefunden?
Ich lese nur Beleidigungen in Richtung Thomas was ich sehr daneben finde.

@ mallnoch:
Ich bitte ehrlich um Entschuldigung, da ich Deine Aussage nicht verstehe:
Worin erkennst Du eine Beleidigung?
Ich denke, BTR weiss genau, wie's gemeint ist.
Falls Du evtl. meinst, Ironie/Sarkasmus in meiner Antwort zu erkennen, liegst Du falsch.
Ich habe mich bedankt, weil er genau das geschrieben hat, was notwendig war.
Und welchen Fehler sollte ich denn finden? Ich besitze keine Glaskugel.

Gruß, Nick

Zitat von »mallnoch«

Ich lese nur Beleidigungen in Richtung Thomas was ich sehr daneben finde.

Ich weiß auch nicht was du mal noch da reininterpretierst.
Bis auf

Zitat von »Rentnerdaimler«

wenn es hier nur schlaue Suchfunktionsnutzer gibt, wie dich, dann kann man das board, wie alle anderen 124 Foren als rotes Anschauungsmaterial laufen lassen

Es wurde nämlich alles irgendwo mal beantwortet...irgendwann ..

Also wenn man es weiß, mal was aktiv schreiben, oder bei der Suche behilflich sein.
So dann dabei komisch abnicken kommt dann auch eh wengle blöd.
Von mir ist man sowas inzwischen ja gewöhnt.

Zitat von »abc124«

Zu(1): Nö, muss ich NICHT!

Ich schon, quasi als Meinungsverstärker

Zitat von »BornToRun«

Bück dich oder Frickelkram

Aber der Thread ist damit sowieso tot oder mal gucken, ob er sich nochmal meldet.

Wo lag der Fehler letzendlich?