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Schiebedach Windabweiser Winkel-einstellen

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Werner

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1

Freitag, 18. Juni 2010, 11:29

Schiebedach Windabweiser Winkel-einstellen

Hi,

kann man den Winkel von dem Windabweiser am Schiebedach einstellen ?
Ich meine dieses Teil was automatisch hoch geht, wenn man das Schiebedach nach hinten fährt.

Meins geht zwar sofort nach oben, aber es dröhnt im innenraum vom Fahrtwind.

Ne anleitung oder so wäre schon hilfreich.

Gruß
daniel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Werner« (18. Juni 2010, 11:29)

Werner

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2

Freitag, 18. Juni 2010, 15:45

As wenn ihr alle kein schiebedach habt ?

Pixeldoc

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3

Freitag, 18. Juni 2010, 23:14

Hallo Werner,

das Dröhnen kann doch nur daher kommen, dass etwas mit niedriger Frequenz schwingt. Kann da nicht mal ein Kumpel mitfahren, der wenn es brummt überall rumtastet ob es irgendwo vibriert? Vielleicht ist das Scharnier/ die Aufhängung der Klappe lose.

Viel Erfolg
Max
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gs_230CE

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4

Freitag, 18. Juni 2010, 23:43

Das Wummern vom Schiebedach ist (unabhängig vom Fahrzeughersteller) ein alter Hut. Das hängt neben der Öffnungsweite auch vom Fahrzeugtyp (QP, Limo und Kombi) und dem damit verbundenen Innenraumvolumen ab.
Es kann sein, dass es sofort besser wird, wenn Du ein Fenster minimal öffnest.
Manche Scheibedächer (ich glaube es war bei älteren Opel) hatten eine "Anti-Wummer-Stellung" bei der sie nicht voll geöffnet wurden. Man konnte es aber trotzdem machen, wenn man an der Kurbel einen Knopf gedrückt hatte und dann weiter gekurbelt hat.
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Pixeldoc

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5

Samstag, 19. Juni 2010, 00:04

Klingt plausibel.
Ich bin der Meinung, dass es eine Stellung geben muss, bei der das Geräusch dann weg ist. Das müsste sich doch justieren (begrenzen) lassen, also den Aufstellwinkel verstellen.

Viel Erfolg
Max
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maemo

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6

Samstag, 19. Juni 2010, 00:08

Bei den Kombis ist das am schlimmsten. Beim W210 ließ sich damals der Abweiser mit der Hand noch etwas nach oben drücken, dann wurde das Wummern weniger.

Gruß, Stephan

rainer5193

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7

Samstag, 19. Juni 2010, 00:21

moin,

1. mal die Scharniere vom Windabweiser einsprühen,
ev. klemmt er,

2. an beiden Seiten ist an den Scharnieren eine
Schraube zum einstellen,

im Normalfall dröhnt da nix,
gruss Rainer

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gs_230CE

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Samstag, 19. Juni 2010, 00:23

Zitat

also den Aufstellwinkel verstellen.

Am Windabweiser kann man da wenig machen. Beim "Verstellen" über Verbiegen von irgendwelchen Teilen muß man auch beachten, dass der Abweiser wieder richtig einfährt und nicht mit dem Deckel kollidiert. Bei großen Öffnungsweiten funktioniert so ein einfacher "Spoiler" sogar überhaupt nicht.
Der BMW E36 Compact mit Faltdach war der erste Wagen mit "Netzwindabweiser". Das Prinzip gibt es inzwischen auch bei anderen Herstellern, die ein Dach mit großer Öffnung haben.
Ich habe übrigens ca. 6 Jahre bei einem Schiebedachhersteller gearbeitet und u.a. den BMW betreut ;)
Das Dröhnen wird auch verstärkt, wenn die Entlüftung des Innenraums irgendwie beeinträchtigt wird. Aber dann dürfte es auch andere Effekte wie sehr schnell beschlagende Scheiben o.Ä. geben.
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9

Sonntag, 20. Juni 2010, 00:49

Nabend,

fast alle Antworten sind mehr oder weniger richtig... ;)
Man kann den Anstellwinkel des Windabweisers sehr wohl einstellen- rechts und links sind kleine Einstellschrauben, die bei geöffnetem Dach von oben sichtbar und mittels kleinem Schlitzschraubendreher einstellbar sind.
Bei der Limousine ist es durchaus möglich, durch richtige Einstellung die Dröhngeräusche fast auf null zu reduzieren; beim Kombi ist es mir bisher noch nicht ganz gelungen... da hilft nur, ein Fenster (vorzugsweise hinten) einen Spalt breit zu öffnen.
Freundliche Grüße,
René

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Pixeldoc

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10

Sonntag, 20. Juni 2010, 03:50

Das ist schön zu hören, ich konnte es gestern nicht in Augenschein nehmen, da mein Wagen 400m weiter in der Garage steht.

Zu deinem "Restgeräusch":
das klingt mir so, als ob bei dir irgendeine Zwangsentlüftung verstopft ist, oder hat der Kombi keine?

Grüsse
Max
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11

Sonntag, 20. Juni 2010, 21:22

Hallo Max,

ich denke, das liegt wahrscheinlich an der Größe bzw. Ausgestaltung des Innenraums; der 230er Kombi meiner Schwester hat das gleiche Problem.
Eine Zwangsentlüftung müssten die Kombis eigentlich auch haben- gefunden habe ich sie aber noch nicht (hab aber auch noch nicht wirklich danach gesucht)...

Gruß,
René
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pralltopf

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12

Sonntag, 20. Juni 2010, 21:29

... eine Zwangsentlüftung ist hinten, links beim Reseverad. Wenn man das Rad raus nimmt, dann ist sie zu sehen. Ist so ein schwarzes Plastikteil ca. 10 x 25 cm. Schaue mal, ob das irgendwie "verstopft" ist.
Greets!

Frank
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Es gibt keine goldene Regel.
George Bernard Shaw 1856-1950 (irischer Schriftsteller)

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Werner

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Sonntag, 20. Juni 2010, 21:42

Mhh Ich hab jan coupe und den Winkel vom Windabweiser jetzt ziemlich groß eingestellt,

Aber ob das gut ist muss ich mir nochmal überlegen.

Pixeldoc

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Sonntag, 20. Juni 2010, 22:32

Die Zwangsentlüftungen kommen hinten links unten raus und können dort von aussen mit der Zeit genauso verstopft werden durch hochfliegenden Strassendreck wie wir es vorne bei den Abläufen in den Kotflügeln kennen.

Max
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Donnerstag, 1. Juli 2010, 17:26

Ich habe aufgrund dieses Threads mal meine Zwangsentlüftung gereinigt, das Wummern hat sich tatsächlich spürbar vermindert.

Um die rauszubekommen muß man erstmal von innen die beiden Muttern rechts neben dem Gitter rausdrehen, dann kann man die Stoßstange seitlich etwas von der Karosserie abziehen und das Gitter der Entlüftung von außen nach innen reindrücken. Da sind so Nasen dran, so dass man sie von innen kaum rausziehen kann. Das Gitter selbst ist gegen eine Schaummatte (ähnlich wie ein Staubsaugerfilter) gedrückt, die am Stoßfänger befestigt ist. Die saß bei mir voll mit Staub. Den habe ich mit dem Gartenschlauch gründlich ausgespült (schon gestern, heute war die Schaummatte wieder trocken).

Resultat: Er wummert im Bereich von 50-60 km/h noch ein wenig, darüber und darunter ist kein Wummern mehr wahrzunehmen. Insgesamt eine deutliche Verbesserung.

Gruß, Stephan

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