So, ich habe noch mal nachgedacht:
- alle Einzelteile, vor allem Mikroschalter funktionieren
- du hast das Relais angesehen
- wir haben mit anderen Relais schlechte Erfahrungen gemacht
Ich würde das Relais noch mal hernehmen:
- alle Kontakte nachlöten, auch wenn sie gut aussehen. Einen Haarriss oder eine kalte Lötstelle erkennt man nicht mit blossem Auge
- nach Möglichkeit mit einem feinen Lötkolben (ich habe so einen kleinen, der läuft mit 6 oder 12V) auch die Leiterbahnen nachziehen
- wenn du rankommst, die Schaltkontakte mit ganz feinem Schleifpapier säubern
- in einigen Benz-Relais stecken Schaltrelais, die bei Conrad 2€ kosten. Wenn so eins drin steckt, auswechseln
- zur Kontrolle kannst du vorab von jemand anderem das Relais ausleihen und probieren, ob es daran liegt.
Und wie gesagt: Vorsicht mit den Hubwinkeln. Sie bestehen aus Guss und lassen sich nicht schweissen, wenn sie zerbrochen sind.
Damit du kontrollieren kannst, ob das Relais korrekt schaltet (ich wette, nicht
), schicke ich dir per email den Schaltplan für das Schiebedach. Da ist das Innenleben des Relais gross abgebildet.
Viel Erfolg
Max
Stil ändern
Donnerstag, 18. April 2024, 02:55
Zum Seitenanfang
