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Hallo zusammen,

ich bin etwas verwirrt. Mein 230 CE (Bj 198 hat auf der Fahrerseite 3 Türkontaktschalter (Wofür auch immer 3?).
Wenn der mittlere geschlossen ist, geht das Schiebedach nicht mehr.
Ist etwas ungünstig, wenn ich bei 130 auf der Autobahn das Schiebedach kippen möchte

Da ich nicht so der Elektrik-Experte bin, hat vielleicht jemand eine Idee, was das sein kann?
Nach meinen Recherchen hat der Wagen keine Komfortschließanlage. Zumindest tut sich nichts, wenn die Fenster offen sind und der Schlüssel 5 Sek festgehalten wird.

Gruß
Tom

Hallo Lasse,

besten Dank für die schnelle Antwort.

Die FH funktionieren einwandfrei. Auch während er Fahrt.
Ich schaue mir daher mal den Steckplatz im Relaiskasten an. Das mit den 3 Schaltern in der Tür ist schon kurios. Da hat wohl ein Zulieferer bei der Konstruktion des Fahrzeuges erfolgreich mitgearbeitet

Eigentlich ist der Wagen von Grund auf restauriert worden, stand aber danach 4 Jahre in einer Sammlung, bevor ich ihn in meine Obhut genommen habe.
Er ist nun zwischenzeitlich auch komplett durchgeschraubt, so dass man von einem optisch und technisch einwandfreien Zustand reden kann.
Aber er zeigt dennoch immer wieder neue Überraschungen. Sicher auch dem Alter von 36 Jahren geschuldet.


Ich melde mich nochmal sobald ich die Gelegenheit habe mich dem Problem zu widmen. Vielleicht ist das ja schon die richtige Spur.


Gruß,
Tom

Hallo Lasse,
heute konnte ich mal die Zeit investieren und mich mal mit dem Problem beschäftigen.

1. Sicherung A ersetzt - keine Änderung
2. Diode gesucht - der Steckplatz scheint leer zu sein, wenn ich das richtig sehe (siehe Bildanhang). Habe da auch mal reingegriffen, aber da ist nichts.

Dann habe ich mich an den Schalter rangemacht und beim Ausbau festgestellt, dass ja die Gurtwarnleuchten nicht funktionieren. Bei genauerer Betrachtung habe ich dann festgestellt, dass da gar keine Birnchen drin sind. Mir ist dann wiederum aufgefallen, dass die Innenbeleuchtung ausgeschaltet war. Habe ich bisher nicht bemerkt (wie gesagt, ich habe den Wagen noch nicht so lange und habe mich erstmal auf andere Dinge konzentriert).

Daraufhin habe ich die Lampe so eingeschaltet, dass sie auf Türöffner reagieren sollte, und nacheinander die Türkontaktschalter gedrückt. Keine Reaktion, Lampe bleibt immer an, außer beim mittleren Türkontaktschalter. Man hört ein Klicken, wie von einem Relais, aber die Lampe geht nicht aus. Aha, darum hat da jemand die Birchen für den Gurtwarner rausgenommen und den Schalter auf die Null-Stellung geschoben.

Kannst du was damit anfangen, sprich interpretieren, was da falsch läuft? Ist da irgendein Relais falsch rum drin? Was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann, da ja die Steckverbindungen aufgrund der Geometrie des Steckers bzw. Buchse immer eindeutig sind.
Ich will nicht sagen "ich bin verzweifelt", aber das überfordert mich.

Gruß
Tom