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Scheibenwischer Intervallsteuerung

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Vizu

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Mittwoch, 6. August 2008, 18:15

Scheibenwischer Intervallsteuerung

Gibt es als Extra für den w124 eine Möglichkeit, in das Intervallsystem des wischerarmes einzugreifen ?
In unserem Firmenwagen (Passat) kann man auf dem Kombischalter die Intervalle auf längere Verzöerung stellen.
Bei Nieselregen der nicht allzu stark ist, sind die serienintervalle zu kurz. Der Wischer schrubbt dann immer über eine fast trockene Scheibe.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.


matzo1000

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2

Mittwoch, 6. August 2008, 19:39

RE: Scheibenwischer Intervallsteuerung

Also werksseitig gab es da nix, aber grundsätzlich ist die Frage interessant, denn das Problem kennen wir wohl alle....

Henning-V1

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Donnerstag, 7. August 2008, 00:51

Gibts nix und ärgert mich auch immer.
Lösung 1: Einen Regensensor aus dem W211 anschliessen
Lösung 2: Einen Poti dazwischenklemmen.
Für Beides rufen wir nach einem Elektriker, der die Schaltpläne lesen und helfen kann.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Verschwindibus

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Donnerstag, 7. August 2008, 07:39

Dazu eine Frage!

Wie sieht die Steuerung für den Wischer aus? Ist das über ein Relais geregelt?
Bei älteren VW wurde das über das Relais 19 gesteuert und man konnte das gegen eines mit der 99 tauschen, dann war es "programmierbar".

Das wäre ja dann eine Leichtigkeit.....

Nur wie ist es bei MB gelöst?

Ciao Martin
FoFo TDCI :D

Vizu

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Donnerstag, 7. August 2008, 16:43

Ich dachte eher an einen 5 stufugen Drehschalter der sich irgendwo am Armaturenbrett montieren lässt.
Also Kombischalter betätigen, Strom wird zum Relais geführt und von dort nicht direkt in den Wischermotor sondern erst in den Extraschalter und dann in den Wischermotor.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.


Henning-V1

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Donnerstag, 7. August 2008, 21:31

So seh ich das auch.
Ich schau am Wochenende mal ins "Hilfe"-Buch rein, welche Leitung das ist und dann schauen wir mal.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

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Verschwindibus

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Freitag, 8. August 2008, 07:46

Mit dem von mir beschriebenen Relais wird das folgendermaßen gesteuert: Wischer an - wischen - Wischer aus - Wischer an - fertig. Damit gibt man den gewünschten Intervall vor und das Relais speichert die vergangene Zeit.

Eine Möglichkeit über einen separaten Schalter bzw. Poti, fände ich allerdings auch schöner. Vielleicht hat ja der Herr Conrad aus Wandsbek etwas im Sortiment...... :D
FoFo TDCI :D

Lully

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Freitag, 8. August 2008, 08:09

Hallo,
hatte früher mal in einem anderen Wagen einen drehschalter aufgebaut
wie ein Dimmer damit konnte man stufenlos die geschwindigkeit einstellen.
Müßte doch eigendlich auch funzen.
Gruß Lully
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Lully

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Freitag, 8. August 2008, 11:13

Gruß aus Wuppertal wo die Bahn inne Luft hängt!

Vizu

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Freitag, 8. August 2008, 12:27

Ich habe zwar keinen wirklichen Plan von so einer technik aber es sieht ja wichtig aus :)
Wenn ich bei Conrad bin, werde ich mein Problem denen mal schildern.
Das kann ja nicht soooooo schwer sein.
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Henning-V1

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Freitag, 8. August 2008, 13:07

Das Teil von Kemo sieht passend aus, auf den Drehknopf kann man draufschrauben, was man will.
Die Preisgruppe 7 lautet 16,30, guck doch mal, was das beim Conrad kost, sollt wohl weniger sein, könnt aber auch qualitativ schlechter sein.
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Freitag, 8. August 2008, 15:22

Bei Conrad hatte ich nur einen mit 2 drehknöppen gesehen.
Und dat wäre ja blöd!

Gruß Lully
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Lully

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13

Freitag, 8. August 2008, 15:59

Gruß aus Wuppertal wo die Bahn inne Luft hängt!

Henning-V1

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14

Freitag, 8. August 2008, 17:03

Zitat

Original von Lully
Also sowas

http://www.conrad.de/Bauelemente-Bausatz…ter_bausatz.sap

is doch nix.
Gruß Lully

Ne, der is für normale Autos, die ZWEI Scheibenwischer haben :) :) :)

Der nützt leider nix, hier ist die Beschreibung der beiden Potis:

Zitat

Die Zeitdauer der aktiven Phase wird von der Stellung des Potis P1 bestimmt, die der Pausen-Zeit von P2. Da Sie die Wertigkeit beider Widerstandszweige im Verhältnis von ca. 1:250 verändern können (exakt: 2,2 k½:502,2k½), ändern sich auch die resultierenden Zeiten im selben Verhältnis (vgl. Tabelle der Technischen Daten).

Ich denke einfach nur an einen Poti, der die Zeit des Intervalls, was ja im Autorelais schon festgelegt ist, verlängert. Das sollte doch mit weniger Strom übers Poti regelbar sein.
Sonst musst du wirklich das obere nehmen, kannst aber dann die Intervallschaltung vom Auto nicht mehr nehmen, da Du alles an die Schaltung anschliesst.
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Freitag, 8. August 2008, 21:36

Hmm das wäre ja doof wenn man die serienintervalschaltung nicht mehr verwenden könnte.
Wie gesagt, ich habe 0 Plan aber ich denke mal das die Funktion der Intervalschaltung (alle 5 sekunden oder so) im relais deaktiviert wird und man stattdessen einen drehschalter hat der ein Relais beinhaltet welches das Stromsignal in regelbaren Zeiten an den Wischermotor weiter gibt.
Oder liege ich mit meiner Überlegung der Funktion total daneben ?
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Henning-V1

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16

Freitag, 8. August 2008, 22:31

Wo bleiben denn die Elektriker?
Ich denk mir das einfacher, wenn Du ein Relais nimmxt, muss die Logik ja im Relais sein, dass können wir nicht tauschen wie oben beschrieben.
Du musst die Pausenzeit des Relais verlängern, das denke ich(auch zu wenig Ahnung) durch ein Verringern des Stroms zum Relais. Und dafür langt ein Poti. Muss man nur mal ein Kabel durchschneiden und das Poti dazwischen hängen. Doof, dass man das nur bei Regen testen kann, sonst ist die Scheibe oder der Wischer im A. :D
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17

Freitag, 8. August 2008, 23:46

Hehe Henning.
Das kann man auch ohne Regen. Windschutzscheibe ausbauen Muahaaaaa.
1 - 2 mal kann man es auch im trockenen machen und ansonsten lebe ich ja in Hamburg wo es bekannt lich imme regnet.

Kann man nicht auch den w124 Überblendregler aus der Mittelkonsole für das Justieren der Intervallschaltung zweckentfremden ?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vizu« (9. August 2008, 10:51)

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Samstag, 9. August 2008, 20:45

Zitat

Original von Vizu
Kann man nicht auch den w124 Überblendregler aus der Mittelkonsole für das Justieren der Intervallschaltung zweckentfremden ?

Das ist eine Spitzenidee, bei mir ist der eh tot, weil die Regelung im Radio sitzt. Da denk ich mal drüber nach. Muss man halt ein bischen Kabel ziehen.
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19

Samstag, 9. August 2008, 20:56

Vielleicht kann man sowas irgendwie einbauen:
http://cgi.ebay.de/Programmierbares-Wisc…808081514a19333
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

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Samstag, 9. August 2008, 21:10

Du hast den Smiley vergessen ;)
Opel, VW, na, ich weiss nicht.
Ausserdem, wenn ich die "Anleitung" richtig verstehe, dann wird das einmal programmiert und fertig. Da ist also dann auch nix mit variabler Zeit für wenig oder mehr Regen.
Aber wir werden das schon noch hinbekommen.
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