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Nils76

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1

Freitag, 10. April 2020, 17:31

Scheibenwischer Intervall macht mich noch wahnsinnig!

Hallo zusammen!
Meinen 230E habe ich seit Januar. Der Scheibenwischer geht seit Anfang annur auf Stufe 2 und 3, im Intervallbetrieb und auch beim Wischen zum Scheibe reinigen (Kombischalter drücken) bewegt sich der Wischer nicht.
Langsam nervt es, aber ich komme nicht auf die Lösung des Problems.
Wenn ich den Schalter auf Stellung 1-Intervall stelle, hört man das Kombirelais in regelmäßigen Abständen klicken. Schalter funktioniert also - Messtechnisch auch nochmal bestätigt, auf Intervallbetrieb liegen 12V an Pin 15 des Kombirelais an.
Ich habe einen Schlachter hier stehen, von dem hab ich mir Kombirelais und Wischereinheit ausgebaut und in meinem getestet.

Gleiches Problem, egal welche Teilekonstellation.

Die Relais haben augenscheinlich auch keine kalten Lötstellen.
Die Leitung von Kombirelais (Pin 16) zum Wischermotor (Pin 6) habe ich durchgemessen, ist i.O.

Wenn ich am Stecker vom Wischermotor messe, liegen an den Pins für die Stufen 2 und 3 konstant 12V an, klar, die funktionieren ja auch.

Am Pin für Intervall sind immer 0V. Müsste da nicht ein kurzer 12V Impuls beim Einschalten ankommen, oder ist der Impuls so kurz, dass mein Digitalmultimeter das nicht erfassen kann?
Hat sonst noch wer n Tipp? Klar, Gebrauchtteile sind nicht optimal, aber die Teile schauen eigentlich gut aus...

Danke schonmal!

LG Nils

2

Samstag, 11. April 2020, 01:55

Du weisst aber schon, wie das mit der Intervallsteuerung geht?
Jeder Wischermotor hat eine Rücklaufleitung mit Abschaltkontakt im Wischermotor.
Dient dazu, das der Wischer beim Abschalten wieder in die Ausgangslage zurückläuft.
Für Intervall oder Wischen unterbricht das Relais diese Rücklaufleitung, damit läuft der Wischer solange, bis der Kontakt wieder geschlossen wird.
Bei Intervall kurz, bei Spritzwischen mit Zeitverzögerung, damit es ungefähr 3 x wischt.
Bei normalen Wischen 2 oder 3 wird diese Rücklaufleitung aber auch unterbrochen, da es sonst einen Kurzen gibt.
Egal, welche Karre, welches Fabrikat ist immer gleich.
Insofern, da Relais und Wischer schon getauscht wurden, vermute ich das Problem im Kombihebel, da die Rücklaufleitung auch darüber geht und vll. immer offen steht.
Zum Testen einfach mal den Kombihebel vom Schlachter unten Dranstecken und testen.
Wenn es dann immer noch nicht geht jede Leitung durchklingeln.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Nils76

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3

Dienstag, 14. April 2020, 00:56

Nein, wie genau das mit der Rücklaufleitung funktioniert wusste ich noch nicht. Dass die durch den Kombischalter verläuft hab ich auch noch nicht gewusst, muss mir nochmal den Schaltplan ansehen, um das nachzuvollziehen.
Danke für die Erklärung!
Ich werde die Tage den anderen Hebel ausprobieren und berichten.
Bis dann! :)

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