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harmsi

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1

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 12:05

Rechter elektr. Fensterheber vorn in ZEITLUPE

Hallo zusammen,

der elektr. Fensterheber vorn auf der Beifahrerseite ging bei meinem 230er immer schon ziemlich langsam. Vor ein paar Tagen als es ordentlich kalt war, hat er sich nur noch in ZEITLUPE bewegt. Auf der Fahrerseite ist alles normal.

Schwache Batterie kann's eigentlich nicht sein. Ist es evtl. möglich das die Scheibenhebermechanik mit den Jahren (Wagen ist aus 1986) "verharzt" und schwergängig wird ? Der FH-Motor klingt auch recht angestrengt ? Wo kann da ggf. was geschmiert werden ?

Danke für Tips !

Gruss,
Stefan

2

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 12:42

huhu,

das ist im gewissen rahmen normal dass die heber bei minusgraden langsamer werden, wenn du aber einen direkten vergleich hast bei dem ersichtlich ist dass andere schneller sind wird sich wohl langsam dein motor verabschieden....

zaber11+1

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3

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 15:18

Hallo, wenn du keine Stromproblem hast und es liegen am Motor volle 12 Volt an dann ist es meistens ein Zeichen das der Motor die Innenwicklungen verabschieden.

Meß mal die Spannung sonst melde dich wenn Du einen Motor brauchst.
___________________________________

Gruß

Link: S124 E420 Kombi Unikat



.

RayM

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4

Samstag, 19. Februar 2011, 00:11

Ist das Problem schon gelöst? Was war's?
Wenn nicht:
Muss nicht der Motor sein. Die senkrecht verlaufenen Schienen in der Tür reinigen (kommt man aber nur schlecht dran) und neu fetten kann hilfreich sein.

Gruss RayM
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saubenz

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Samstag, 19. Februar 2011, 00:43

moin,
wollte kein neues Thema anfangen, deswegen frage hier, (hat nichts mit Langsamfahrscheiben zutun) ob mann mechanischen auf elektrisch umbauen kann und zwar, der Zahnkranz vom elektrischem Fensterheber hat sich verabschiedet , habe mir jetzt ein mechanischen geholt. Und bevor ich wieder alles auseinander baue, frage mal lieber, hat das schon jemand gemacht, oder ist es überhaupt möglich den Motor an den mechanischen anzubauen.
gruß Waldemar

imnre

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Samstag, 19. Februar 2011, 10:17

fetten ist ein gutes thema

Ich benutze dazu ein MOS2 fet aus der großen tube.

Da man damit aber schlecht drankommt, fülle ich das ganze in eine Blasenspritze aus der Apothe ( freundliche nachfrage beim Arzt oder Krankenhaus als Kinderspielzeug für die Badewanne geht auch)

Dazu etwa 30 CM schlauch aus dem aquarienbedarf.

Bei der gelegenheit kann man auch das ganze geraffel neu justieren.

Mit der zeit verschieben sich schon mal die schienen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

imnre

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Samstag, 19. Februar 2011, 10:18

Zitat

Original von saubenz
moin,
wollte kein neues Thema anfangen, deswegen frage hier, (hat nichts mit Langsamfahrscheiben zutun) ob mann mechanischen auf elektrisch umbauen kann und zwar, der Zahnkranz vom elektrischem Fensterheber hat sich verabschiedet , habe mir jetzt ein mechanischen geholt. Und bevor ich wieder alles auseinander baue, frage mal lieber, hat das schon jemand gemacht, oder ist es überhaupt möglich den Motor an den mechanischen anzubauen.


geht nicht.

Die Kränze sind anders konstruiert, haben auch andere Befestigungen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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harmsi

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8

Sonntag, 20. Februar 2011, 09:15

Hallo nochmals,

Thema hat sich nicht geändert. Bringe den Wagen mal zum Schrauber, ich hab' da eher zwei linke Hände...

Wie ist das eigentlich mit dem runterfummeln der Türverkleidung ? Gehen da regelmäßig die Befestigungspinne kaputt und gibt es da nicht eine Schutzfolie die dann zerstört werden muß um an die Fensterhebermechanik zu kommen ?

Was kostet so ein neuer Fensterhebermotor eigentlich ?

Vielen Dank & Grüsse,
Stefan

imnre

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Sonntag, 20. Februar 2011, 09:25

Wenn man sich nicht saublödanstellt, geht da kein Pin kaputt.

Nur wenn man wie Arnold zu seinen Besten tagen reisst oder ungeschickt die Pappe einfach abzieht. Man muss sie HOCHSCHIEBEN!!!!

die folie gibts.
entweder kauft man sie bei onkel benz für 3 Euro neu oder man besorgt sich unifolie.

Diese gibst beim Car Hifi Experten als meterware und kann zurechtgeschniten werden.

Man kann die folie aber auch mit etwas geschick ohne kaputtmachen abziehen.
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