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wieder mal Lampenkontrollgerät

og16

Anfänger

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1

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 22:03

wieder mal Lampenkontrollgerät

Hallo zusammen,

habe leider über die Suchfunktion nichts gefunden ;-)

Die Frage wäre, wann prüft das Kontrollgerät??
Immer alle Lampen wenn ich das Standlicht einschalte, oder erst denn die entsprechende Lampe betätigt wird?

Sprich wenn z.B. der Blinker defekt ist, die Leuchte erst aufleuchtet wenn ich den Blinker betätige.

Grüße
OIli

DIESEL

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2

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 22:07

Hallo,

das LKG ist ja in den jeweiligen Stromkreis eingebunden, von daher kann es erst prüfen, wenn durch Benutzung Spannung angelegt wird, sprich, die entsprechende Lampe betätigt wird.

Der Blinker wird über die Blinkerkontrolle angezeigt ;-)

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
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og16

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3

Donnerstag, 30. Oktober 2014, 21:13

Danke
:daumen:

das heißt wenn die Leuchte angeht wenn ich das Standlicht einschalte, muss es ein dieser Lampen sein

Dann suche ich mal

Grüße
Olli

micha

Ich putz hier nur..

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Donnerstag, 30. Oktober 2014, 21:24

Standlicht vorne, hinten und Kennzeichen.

Wenn alle leuchten ausbauen und kontrollieren. Entweder korrodiert oder kurz vor dem Ableben. Werden dann gerne schwarz.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

pralltopf

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Donnerstag, 30. Oktober 2014, 21:37

Hi Olli,

Zitat von »og16«

...das heißt wenn die Leuchte angeht wenn ich das Standlicht einschalte, muss es ein dieser Lampen sein...

JA!* :thumbsup:

*) Kennzeichenleuchten nicht vergessen! ... oder LKG selbst (sehr sehr selten)...
Greets!

Frank
Die goldene Regel lautet:
Es gibt keine goldene Regel.
George Bernard Shaw 1856-1950 (irischer Schriftsteller)

124benz87

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Freitag, 31. Oktober 2014, 18:30

Hi Olli,

kann auch ein Masse Problem an einer Lampe sein. :daumen: Bei mir hat die rechte Standleuchte keine Masse mehr bekommen, wurde durch ne Werkstatt gelöst, indem nen Kabel vom linken zum rechten Scheinwerfer gelegt wurde, da die Klemmhalterung der SL nicht mehr funktionierte . 8o

Neulich wollte meine Nebelschlußleuchte nicht mehr. Die Jungs bei MB haben mal geschaut und nix gefunden, Tippten auf Kabelbruch. Im Endeffekt war das LKG kaputt, getauscht und gut wars. :daumen:

SG Jürgen :D

Gerold

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Freitag, 31. Oktober 2014, 20:31

Wie hier schon erwähnt kann es auch das LKG selbst sein,
die verbauten Bauteile sind halt genauso alt wie das Fahrzeug selbst,
in 99 % der Fälle löst eine Revision oder einfaches Nachlöten das Problem.
Beim Bauteile tausch aber auch beim Nachlöten sollte man darauf achten, das
die Lötstellen nicht zu heiß werden, soll heißen man sollte eine Regelbare Lötstation dazu
verwenden. Denn wenn es zu heiß wird trocknet man auch die neuen Elkos usw. somit sind die
dann auch wieder Schrott und man ärgert sich das man Zeit und, wenn auch gering, Geld investiert hat.
Biete Tempomaten, Steuergeräte und ATA´s Instandsetzung/Revidierung.
Benz E220 1994

melaw

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8

Montag, 3. November 2014, 10:15

Die Lampenkontrolle schlägt auch an, wenn die falsche Birne drin ist.
Gut dass hier gleich die Tipps fürs Nachlöten auftauchen. Kolben nicht überdimensioniert und immer schön viel frisches Zinn zu jeder Lötstelle.
- B66041451 Owners Club -
Teile identifizieren, lokalisieren, aquirieren, elektrifizieren

Sebast1an

. . , -

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9

Montag, 3. November 2014, 10:47

ich hab an meinem kombi auch noch nen blindgänger, eine kennzeichenleuchte bekommt keinen saft trotz komplett
neuem kabelbaum...

LKG zeigt nichts an, sollte ich das mal auswechseln?
wagen124.com

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Montag, 3. November 2014, 11:10

@Sebastian: zieh doch einfach mal eine neue Masse von der Leuchte weg.
Das LKG zeigt auch an wenn eine Nachrüstanhängerkupplung verbaut wurde und der Verbauer die Leitung von vorne nach hinten nicht gezogen hat. Dann geht die Lampe unvermittelt an oder wieder aus, quasi Disco. Und man sucht und sucht und sucht...

Saslo

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11

Mittwoch, 5. November 2014, 19:36

Wenn die Anhängersteckdose direkt an die Rücklichter angeschlossen wurde, zeigt es gar nix an. Leider auch nicht, wenn ein Licht am Hänger nicht geht. Außer, es ist die gleiche Birne am Hänger und am Auto kaputt.

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