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Bei Kälte Klimageruch

MEK

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Mittwoch, 16. November 2011, 11:44

Bei Kälte Klimageruch

Liebe Sternschrauber,

ich hätte da ein interessantes Phänomen:
300TD S124 Bj 93 Schalter Klima
Bei kaltem Wetter, also so unter 10°, funktioniert die Heizung nur bei durchgehender Fahrt normal. Kaum komm ich in den Stop-and-go-Verkehr und bin viel im Standgas, wird es kalt und es riecht ein bißchen nach Klimaanlage. Fahr ich dann 1-2 Minuten ununterbrochen wird es wieder warm.
Ist das ein elektrischer/-onischer Fehler oder ein mechanischer? Gegebenenfalls welcher?
Ich hoffe jemand von Euch hatte schon einmal sowas.

Danke für Eure Erfahrungsberichte im Voraus!

LG MEK
'80 W601 207d, '90 W201 190d 2.5, 93' S124 300TD

Dithschy

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2

Mittwoch, 16. November 2011, 13:58

Ich würde mal im Stand den stecker beim duoventiel abziehen und gucken ob er dann heizt
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MEK

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Mittwoch, 16. November 2011, 17:57

Duoventil? Wieder was gelernt (ich hab mich schlaugegoogelt was das ist).
Ich werd es probieren und das Ergebnis posten. Thx.
'80 W601 207d, '90 W201 190d 2.5, 93' S124 300TD

niu12157

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Mittwoch, 16. November 2011, 21:06

Da kann ich Dithschy nur zustimmen.

Als ich 2007 meinen "Balu" erwarb hatte ich auch dieses "Phänomen". Und....es war das Monoventil (Klimatisierungsautomatik!!)

In Deinem Fall Duoventil.

Findest Du am "Batteriekasten" (jedenfalls bei mir ist es dort). Wenn bei Stecker ABGEZOGEN volle Pulle geheizt wird, liegt es definitiv daran.

Reparatur???? Ich meine mal gelesen zu haben, dass es häufig mit Reinigen usw. wieder top funktioniert. Ob hier im board...ich kann mich nicht mehr erinnern. Sorry.

Ansonsten..Schrotti oder TE-Taxiteile oder eben....MB

Gruß aus Berlin von

niu12157 - Ralph -

HABE ES GEFUNDEN!!!

W124 forum=>Werkzeugkiste=> = archiv=>Heizung/Klima
da ist alles recht gut beschrieben. Hoffe es hilft Dir weiter
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »niu12157« (16. November 2011, 21:10)

Dithschy

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Mittwoch, 16. November 2011, 21:30

Ja also mein Duoventiel ist auch dort:P

Jedoch ist es doch so wenn man den stecker abzieht und es dann voll heizt ist das Ventiel schon mal heil da es genau das tun soll?! Dann kannst du davon ausgehen, dass der Fehler iwo davor in der Elektrik liegt
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Dithschy

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Mittwoch, 16. November 2011, 21:33

Diesen Link kann ich noch mal empfehlen http://forum.mb124.de/read.php?1,60483,60486
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Pixeldoc

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Mittwoch, 16. November 2011, 22:04

Stimmt. Wenn der Stecker abgezogen wird, bleibt das Ventil sicherheitshalber offen und er heizt. Immer noch besser zu warm, als wenn es zu bleiben würde und du erfrierst.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

niu12157

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Donnerstag, 17. November 2011, 06:50

@Dithschy

Ja, genau dass ist dann der Fehler!!!

Es schließt nicht mehr bei aufgestecktem Stecker!!!

Also nichts mit Elektrik davor.

Jedenfalls war es bei mir so und dieser Fehler/Überprüfung wird u.a. auch so bechrieben
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »niu12157« (17. November 2011, 06:51)

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