Hallo zusammen,
in meinem 1989er TE sind zwar elFH verbaut, allerdings ohne diese Komfortschaltung, also sie fahren nicht, je nach Stärke des Knopfdrucks, komplett runter. Wenn ich mir jetz so ein Komfortsteuergerät kaufe, is das dann damit nachgerüstet? Oder is da mehr zu machen? Also reicht es dieses Teil einzubauen?
MFG
95 W140 S320
04 Toyota Solara Cabrio 3.3 V6
09 Toyota Camry Hybrid
01 Lexus RX 300 3.0 V6
91 Buick Park Avenue 3.8 V6
88 Chrysler LeBaron Coupe 2.2 Turbo
87 W124 300E
90 W124 230E
90 Mazda 929 2.2i
Ich habe die Komfortsteuerung vom 124er in den 201 verbaut.
Ist ein Riesenaufwand. Die komplette Innenausstattung muss raus, wegen Kabelbaum und Steuergerät und der Rückbank.
Ergebnis 2 der gebraucht erstandenen Steuergeräte waren defekt. Erst das dritte funktionierte.
Der Aufwand zum Komfortgewinn eher mager. Auch von der Kostenseite.
Steuerät mit 4-fach Kabelbaum und Schalter min. 50 € eher gegen 100 €.
Da das Steuergerät schon wieder zickt werde ich nun auf Jalt-Module umrüsten.
Die kannte ich vorher leider nicht.
Vll. eine Alternative. Vorteile dieser Module:
- Die Scheiben fahren auch selbsttätig hoch
- Der vorhandene Kabelbaum und die Schalter können bleiben, bei geschickter Plazierung der Module in der MK.
Wichtiger Hinweis:
Beim Einbau mit den MB-Schaltern, die massegesteuerte Variante bestellen, da sonst die Beleuchtung in den Schaltern keine Masse mehr hat und nicht mehr funktioniert.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX