Kapier' ich nicht... Fenster hoch ist ja gefährlich
weswegen es beim 124 nur geht, solange man den Schlüssel hält oder den IR-Knopf drückt.
Bei meinem Nachbau geht das aufwärts deswegen auch nur solange man drückt, abwärts reicht ein Tastendruck.
Ansonsten haben die KSG ihre Eigenheiten, bei manchen geht es, bei anderen nicht.
Ich habe 2 davon drin, damit hinten auch Komfortlauf geht.
Die hinteren Scheiben reagieren so ca. 1. sec. später, wie vorne.
Ich habe es so belassen, weil es cool aussieht, wenn zunächst die vorderen Scheiben zu Hälfte runterfahren, dann folgen die Hinteren.
Wenn man die KSG umsteckt, ist es anderersrum, die haben ihmo unterschiedliche Reaktionszeiten.
Auch nicht zu erklären.
Nettes Abfallprodukt der 4x Schalter.
Den im Cabrio auch niemand verstanden hat.
Aber wenn man eine Verdeckautomatik verbaut hat, geht das mit dem 2xAntippen für die eFH nimmer, oder einen Tod muss man immer sterben.
An der Ampel anfahren und das Verdeck dabei öffnen, unbezahlbar.
Auch in einer Limo macht der Sinn, man hat mit Komfort geöffnet und wenn die Klima anläuft muss man des mit Fingergymnastik wieder schließen.
Aus dem Verdeck STG kommen keine 12V, bzw. ein schwächeres Signal, miss mal nach.
Besorg dir einfach mal ein anderes KSG und probiere es damit mal.
Ich habe min. 5 davon im Keller liegen, die ich dann kreuzweise einfach mal durchtausche, bis das dann geht.
Die Meisten kennen die Funktion eh nicht und sind ganz erstaunt, was ihr oller 124 mit den eFH/SHD schon kann.