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Zitat von »mawi2006«

Die beiden letzten Absätze sind der gleiche Schritt/die gleiche Leitung, also nur einmal an der Pumpe am Stecker den grün-weißen auftrennen und verteilen oder am Schalter, je nachdem, wo Du die Installation vornimmst.

Sehr gut, das ist eine große Hilfe- jetzt habe ich es kapiert!
Dann installiere ich das morgen mal.
Tendiere gerade dazu es beim ZV Schalter zu installieren, dann muß ich mich nicht mit dem Teppich über der ZV Pumpe ärgern.

Kannst du bitte noch kurz schauen ob das so korrekt ist, oder umgekehrt gehört:

weiß/grüne Leitung für den ZV-Schalter durchtrennen
Das Ende welches zum Schalter geht an orange/schwarz.
Das andere Ende an weiß.



Danke im Voraus!

Das ist korrekt. Wenn nicht, stimmt der Schaltplan von JOM nicht.

Wollte mal kurz Rückmeldung geben und mich bedanken! Funktioniert wunderbar. Bin begeistert.
Hätte ich gewusst wie gut das funktioniert, hätte ich schon lang auf die originale IR Fernbedienung verzichtet.
Umbauaufwand ist gering. Drei Schrauben der Mittelkonsole lösen. Steuergerät lässt sich beim Schaltwagen easy vorm Schalthebel unterbringen. Radio ziehen. Dort gibt es Dauerplus und Masse, dann noch:
weiß/grüne Leitung für den ZV-Schalter durchtrennen
Das Ende welches zum Schalter geht an orange/schwarz.
Das andere Ende an weiß.

Fertig!