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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. August 2010
Wohnort: Odenthal /Rheinl.
Typ: 280 TE
Typ: Mazda MX-5 NA
Baujahr: 09-94
Baujahr: 06-94
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Januar 2007
Wohnort: Oelde
Typ: S204 C180
Typ: W116 280SE
Typ: Peugeot 201
Baujahr: 2011
Baujahr: 1976
Baujahr: 1931
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Profi
Registrierungsdatum: 1. Februar 2010
Wohnort: NRW
Typ: 300TE Sportline
Baujahr: 10/1991
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. August 2010
Wohnort: Odenthal /Rheinl.
Typ: 280 TE
Typ: Mazda MX-5 NA
Baujahr: 09-94
Baujahr: 06-94
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. August 2010
Wohnort: Odenthal /Rheinl.
Typ: 280 TE
Typ: Mazda MX-5 NA
Baujahr: 09-94
Baujahr: 06-94
und der hält dann auch beim fahrstufenwechsel irgendwo an. also ist jedenfalls bei mir so
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. März 2009
Wohnort: Einhausen
Typ: A124; E 220 Cabrio
Baujahr: 1997
Also bei mir bleibt er beim Fahrstufenwechsel in Anfangs- bzw. Endlage liegen und nicht irgendwo. Bei mir geht aber die Intervallschaltung vom Schalter aus nicht mehr. Über Fahrstufe geht's und Dauer geht mit beidem. Da ist wohl auch was faul?!der heckwischer hat auch eine rückwärtsgang-anbindung. heisst: wenn du den wischer vorn anschaltest setzt sich auch der hintere wischer beim rückwärtsfahren in betrieb. und der hält dann auch beim fahrstufenwechsel irgendwo an. also ist jedenfalls bei mir so.
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