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Mittwoch, 27. August 2008, 17:11

Hallgeber-Signal auswerten

Hallo miteinander,
ich habe mal folgende Frage: Das Hallgeber-Signal wird ja je nach Baujahr für die unterschiedlichsten Funktionen genutzt. Etwa für den Motor, Klimaanlage, ATA, GALA/Navi usw.

Jetzt wollte ich mal hören, ob mir einer sagen kann, wie man dieses Signal für eigene Applikationen verwenden kann.
Da ich meine Stoßstange vorne neu machen lassen muss, habe ich überlegt gleich eine Einparkhilfe verbauen zu lassen (ja, steinigt mich ruhig verbal). Jedoch sind die meisten Einparkhilfen fürs Heck und werden über das Rückfahrsignal gesteuert.
Meine Idee ist nun eine solche Einparkhilfe zu verwenden und über eine kleine Schaltung ein Rückfahrsignal zu simulieren, sobald die Geschwindigkeit niedriger als x km/h ist (so wie es ja auch in den aktuellen Autos gemacht worden ist). So ganz ohne Elektronikkenntnisse stelle ich mir da quasi ein Relais vor, welches durchschaltet, sobald das Signal vom Hallgeber zu stark sinkt. Am raffiniertesten wäre das wohl mit Flacker-Verhinderung.
Dafür wäre es allerdings wichtig zu wissen, was für ein Signal vom Hallgeber kommt und in welcher Größe. Vielleicht hat ja sogar eine Idee, wie aufwändig der Realisierungsaufwand für das Vorhaben wäre.

Viele Grüße und Dank soweit

Chrissi



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2

Mittwoch, 27. August 2008, 17:51

RE: Hallgeber-Signal auswerten

Hallo,

das Signal vom Hallgeber ist eine Rechteckspannung von 7 Volt gegen Fahrzeugmasse. Die Belastbarkeit wird sehr gering sein, auf alle Fälle wird man damit niemals direkt ein Relais ansteuern können.

Gruß

Andreas

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3

Mittwoch, 27. August 2008, 18:01

Hallo Andreas,
was ändert sich den bei dem Signal mit unterschiedlicher Geschwindigkeit? Die Frequenz?
Die Idee mit dem Relais kam mir, weil ich eine ändernde Spannung vermutet hatte. Hast du eine andere Umsetzungsidee?

Vielen Dank soweit und viele Grüße

Chrissi



Schanky

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Mittwoch, 27. August 2008, 18:11

Isch hätt da nen Vorschlag

Zitat:
"Aktivierung des Front-Systems mit Einschalten der Zündung, Deaktivierung über das Geschwindigkeitssignal"
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Fritten-Pete

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Mittwoch, 27. August 2008, 20:11

HI,

je höher die geschwindigkeit des hallgebers, desto grösser ist die frequenz.

Die erzeugte spannung bleibt im gegensatz zum induktivgeber gleich.
Allerdings hat diese spannung kein grosses potenzial (es fliesst fast kein strom). Wie schon erwähnt ist es dadurch unmöglich ein relais anzusteuern.

Du müsstest mal schauen wie du das signal vom rückfahrschalter abgreifen kannst. Dürfte doch irgendwie mögichlich sein


Gruß Fritten-pete
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6

Mittwoch, 27. August 2008, 20:45

Hallo,

Zitat

Original von chrissivo
was ändert sich den bei dem Signal mit unterschiedlicher Geschwindigkeit? Die Frequenz?
Die Idee mit dem Relais kam mir, weil ich eine ändernde Spannung vermutet hatte. Hast du eine andere Umsetzungsidee?


Der Hallgeber erzeugt etwa 10 Impulse pro Radumdrehung. Es ändert sich also die Frequenz, die Spannung bleibt gleich.

Ich lasse gerade durch einen Bekannten eine "erste Gang anfahren" Schaltung entwickeln, das funktioniert wohl recht ähnlich: Wenn ein, zwei Sekunden keine Impulse vom Hallgeber erkannt werden, zieht ein Relais an und schliesst einen Kontakt parallel zum ersten Gang Schalter am Automatikgetriebehebel. Eine Hand voll Elektronik ist dafür wohl nötig, mal "einfach so" geht nicht (und deshalb baut auch der das und nicht ich :tongue: )

Gruß

Andreas

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Mittwoch, 27. August 2008, 20:58

Hmm...
Von der Idee her ist das schon so in etwa wie ich es suche, allerdings ist es ja wohl ein bisschen teuer und es sind noch nicht einmal Displays dabei. :(
Irgendwie kann ich auch auf der Seite des Anbieters auch keine passenden Displays finden und dieses Quäker finde ich total anstrengend. Das hat schon der Vorbesitzer bei mir anner Heckstoßstange verbaut.
Ist auch deshalb nervig, weil man das Nerveding schon nicht mehr hört, wenn man etwas lauter Musik hört.
Finde den Anbieter ganz interessant, da die relativ kleine und damit unauffällige Sensoren anbieten. Daher auch meine Frage, was man machen kann um das System automatisch zu aktivieren.

Ich habe gesehen, dass die Firma wohl recht kundenorientiert zu sein scheint und die einfach mal angeschrieben, ob die sowas nicht selbst umsetzen wollen.

Mal sehen, was ich da für eine Antwort erhalte.

Viele Grüße

Chrissi



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