Vielleicht sollte man erläuternd anfügen, dass die viel grösseren Scheiben von Coupé und Cabrio für den Limo- Motor zu schwer sind, sonst kommt doch noch jemand in Versuchung, es zu probieren.
wenn die motoren von limo/tee nicht mit schwereren scheiben klarkommen, wie stehts dann mit der kombination stärkere motoren aus qp/cab und leichtere scheiben aus limo/tee? laufen die dann einfach schneller? oder sind die aufnahmepunkte der befestigung auch anders, so dass die motoren von vornherein nicht passen?