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Hallo,

ich muss mich mit dem Phänomen meiner "Dicken" an Euch wenden, denn ich komme nicht mehr weiter. Kurz die Daten:

300 TE 24, Autom., ESHD, 4xeFH, Bj. 08.92

Letzte Woche holte ich den Wagen von Taxiteile nach der erfolgten Rep (Bulleneier und Leitungen) ab und stellte fest: Schiebedach sagt keinen Mucks.
Es ließ sich aber per Hand kurbeln (also Mech. OK) und die Sicherung war auch Ok.

Dann blieb der rechte vordere FH einfach unten, verbunden mit einem hörbaren Klicken eines Relais (mech.Fehler schließe ich aus).
Mit der Komfortschließung (Schlüssel) fuhr es aber wieder hoch!

Bei der anschließenden Fahrt fuhr das besagte Fenster unvermittelt runter und ließ sich nicht mehr zum Hochfahren bewegen. Also bei der Saukälte nach Hause, in die Garage und Folie drüber.

Dann die Mittelkonsole raus, Schalter raus und gegeneinander getauscht, selbes Problem....also nicht der Schalter (wäre ja auch zu einfach!)
Beim darauffolgenden "Basteln" habe ich die Sicherung für die vorderen FH rausgenommen und siehe da. ......Schiebedach funktioniert wieder ohne Fehl und Tadel! Sicherung der FH wieder rein, Schiebedach sagt keinen Mucks!!!

Ich habe dann die Batterie mal für nen Tag abgeklemmt, in der Hoffnung, dass sich das ganze wieder fängt.......leider war das nichts.

Also habe ich nun folgendes Problem:

-vordere rechter FH ohne Funktion aber deutliches Klicken in irgendeinem Relais.....
-Schiebedach funktioniert nur, wenn die Sicherung "G" für vordere eFH gezogen ist.
-Komfortschließung geht bei allen anderen FH.

Nun könnte ich die Dicke gleich wieder zu TE fahren, möchte aber den Fehler soweit wie irgend möglich eingrenzen und mich ein wenig selbst um die Sache kümmern.
Hat jemand von Euch ein ähnliches Problem schon mal gehabt und kann mir ein paar Tips geben?

Viele Grüße aus Berlin

Hallo Pixeldoc,

Danke für Deine Antwort.

Den Schrauber von TE habe ich natürlich umgehend informiert, er kann aber auch keinen Zusammenhang erkennen. Da das Wetter in Berlin im Moment sehr mies ist und eine Fahrt mit offenem Fenster bei Regen komplett ausfällt, habe ich den Wagen noch nicht zu TE gefahren.
Da ich auch dachte, dass kann kein so großes Problem sein und mich der Ehrgeiz packte, bin ich halt selber dran.
Wahrscheinlich komme ich nicht drumherum und muss den Wagen zu TE fahren und die Profis ranlassen.

Hätte ja nur sein können, dass hier jemand einen guten Tip hat!

Schönes WE!