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Zappel Fry

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Sonntag, 10. Juli 2011, 18:05

Elektrisches Heckrollo+ Kopfstützen ohne funktion?

Hallo,
habe heut mal versucht mein e Rollo wieder auf die Beine zu helfen,allerdings ohne Ergebnis. ?(Dabei ist mir aufgefallen das auch die Kopfstützen sich nicht versenken lassen. ?(Beim drüken der Schalter machen beide ein leises Klick also gehe ich mal davon aus das Strom/Luft ankommt.Wie ist das eigentlich ist das mit den Kopfstützen auch elektrisch oder pneumatisch?Sicherungen habe ich nachgesehen sind alle tutti.Ist das beides vielleicht zusammen geschaltet ?Hat einer von euch ne Idee oder hat vielleicht das gleiche durchgemacht?
Gruß
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Zappel Fry« (10. Juli 2011, 18:07)


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Sonntag, 10. Juli 2011, 18:30

Kopfstützsystem ist mit Unterdruck... Nur das Schaltventil schliesst das Unterdrucksystem elektrisch, dann fallen die Kopfstützen um.

Wenn das Rollo hochgefahren ist, lassen sich die Kopfstützen nicht umklappen.
Am Rollo ist ein Schalter der den Stromkreis zwischen Kopfstützenschaltventil und Kopfstützenschalter unterbricht, wenn das Rollo oben ist.

Überprüfe also ob das Rollo richtig heruntergefahren ist.

Da Du aber angeblich ein Klacken des Elektrisch schaltbaren Ventil hörst beim schalten dürfte es ein anderes Problem geben.

Wahrscheinlich beim Rollo-basteln was am Kopfstütz-Unterdrucksystem demoliert? Rückbank draussen gehabt und mit Füssen auf Schaltventil getreten?
Dabei die Anschlussnippel der gelben Unterdruckschläuche abgebrochen?

Unter der Rückbank /Fahrerseite sitzt das schaltbare Kopfstützventil, da sind gelbe Schläuche dran die zu den Kopfstützen gehen.

Als erstes mal schauen ob die Schläuche alle dran sind... Am Ventil und an den Kopfstützen.
Dann mal die Schläuche am Ventil abziehen und dran saugen, dann fallen die Kopfstützen um... wenn denn bis dahin alles ok ist.
Sollte das funktionieren das Schaltventil mal überprüfen. Zumindest klackt es ja wenn Du den Kopfstützschalter betätigst.

Achja, Motor muss laufen um die Kopfstützen zu versenken, hast ja sonst kein Unterdruck...

Unterdruck des Kopfstützsystem hat aber nichts mit der Zentralverriegelung zu tun, die hat eine separate Pumpe und funktioniert auch ohne Motor an. Das Unterdrucksystem der Kopfstützen benötigt den laufenden Motor.

Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (10. Juli 2011, 18:42)


Zappel Fry

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Sonntag, 10. Juli 2011, 18:42

Ja super dann wäre ja schonmal ein Problem geklärt. :D
Weil das Rollo ausgefahren ist und ich es nicht einfahren kann.
Rückbank ausbsauen ist nicht das Problem das habe ich noch in Erinnerung
unten war geklippt und die obere 2 oder 4 Schrauben fest oder?
Aber Hutablage... ?( Ist die Gesteckt?Oder kann ich die vielleicht sogar drin lassen?
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Sonntag, 10. Juli 2011, 18:50

Du meinst um das Rollo auszubauen? Leg Dich in Kofferraum und schau an die Decke, da sind glaube ich 4 Schrauben.
Kann aber nicht genau sagen ob das Rollo dann so rausgeht. Versuch es aber auf jedenfall erstmal so ohne die Hutablage rauszunehmen.


Um die komplette Hutablage rauszubekommen muss die Rückbanklehne auch raus. Boxengitter ab.

Kopfstützen raus... dazu wieder in den Kofferraum und nach oben schauen da sind so schwarze Veriegelungen die man betätigen muss. Das ganze am besten zu zweit, einer liegt im Kofferraum der ander zieht die Kopfstützen raus.

Ist alles ab versuchen die Hutablage rauszufriemeln. Versuch die C-Säulen verkleidung auf jedenfall dran zu lassen, weil da gerne die Halterastnasen abbrechen beim Versuch des Ausbaus.

Ist es das Scherenrollo? Dann sind noch zwei Stecker abzuziehen... Glaube ich noch in Erinnerung zu haben. 1 x Stromversorgung Rollo und 1 x die Unterbrechung des Kopfstützschaltventils.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (10. Juli 2011, 18:54)


Zappel Fry

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Sonntag, 10. Juli 2011, 18:52

Alles klar werde mich morgen mal dran machen,
vielen Dank erstmal.
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Striker2k3

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Dienstag, 19. Juli 2011, 15:58

In der mitte des HR ist ein Schalter bzw. wenn das HR runtergefahren ist. dies dient für die Kopfstützen. Manchmal hat es nen Wackelkontakt, und kann auch dazu führen dass das HR nicht runterfährt. MIT MITTE MEINE ICH DIE MITTE DER HUTABLAGE DA WO DAS HR REIN FÄHRT
D.G.

Gitami

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Freitag, 19. August 2011, 11:22

Ich greif das Thema jetzt einfach mal auf damit kein neues erstellt werden muss..

Habe genau dasselbe Problem (e-heckrollo+kopfstützen ohne Funktion), jedoch hör ich bei mir weder ein klacken, noch summen oder was auch immer wenn ich die jeweiligen Knöpfe drücke. ?(

Gibt es nen Relais was für beide zuständig ist?Oder eine versteckte Sicherung jenseits vom Sicherungskasten?

Sanderstorm

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Samstag, 27. August 2011, 17:54

hab auch ungefähr so en problem!
kopfstützen gehen nicht mehr runter und heckrollo rollt sich der stoff nicht mehr auf!
Weis jemand warum sich der stoff nicht mehr aufrollt?
Sind da federn unten drin die den stoff aufwickeln oder wie funktioniert das?

Mfg René

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