aber gerade bei den eFh fliegen gerne die 1N4001 Sperrdioden. Beim 190er sitzt diese von unten in den Sicherungskasten gesteckt, beim 124er müsste ich gerade auch schauen.
Ist beim 124 Bj. abhängig.
Diode gibt es beim 124 nur bis 4/88 und sitzt dann im Relasikasten hinten links in Fahrtrichtung.
Von aussen erkennbar, nur noch 1, anstatt 2 oder 3 (Coupe) Türkontaktschalter.
Gleichzeitig entfiel die intere Brücke zwischen SI A und 1.
Ab 5/88 gab es dann das Komfortrelais meist mit weißen Plastegehäuse, im Relaiskasten hinten rechts in Fahrtrichtung.
Entweder das
Komfortrelais 0015427819
oder Ansteuerung von 15R fehlt.
Kommt je nach verbauter Variante von SI 1 oder B, also die zuerst prüfen.
Wenn vor 5/88 Diode austauschen.
Steckgehäuse ausbauen und öffnen.
Die Diode darin kann man selbst einlöten.
Polung beachten, Ring auf der Diode.