Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

patrick8549

Fortgeschrittener

  • »patrick8549« ist männlich
  • »patrick8549« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 24. Mai 2020, 22:23

EDW WFS eine Einheit

Guten Abend,

schlachte gerade meinen 220er bj. 94
Nun habe ich das EDW STG gefunden. Hängt das mit der WFS zusammen oder gibt's zwischen den beiden Systemen keine Verbindung?

2

Montag, 25. Mai 2020, 01:21

Nein.
Mit IR-FB wird die EDW nur anstatt von den Türschloßschaltern vom IR-FB STG angesteuert.
Die WFS wird auch von diesem aktiviert.
Bringt im besten Fall 20€ incl. Versand.
Weil die eigentlich nie kaputt gehen.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

patrick8549

Fortgeschrittener

  • »patrick8549« ist männlich
  • »patrick8549« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

  • Nachricht senden

3

Montag, 25. Mai 2020, 08:23

Vielen Dank für die Antwort. Veräußern möchte ich das Teil nicht, kommt in den Fundus. Es ging mir nur darum, dass ich nicht irgendwelche Kabel kappe und anschl. die WFS nie wieder deaktiviert bekomme. Die Leitungen zu den Türkontakten hatte ich sogar schon gefunden.

k-hm

Schüler

Beiträge: 65

Registrierungsdatum: 5. Februar 2020

Wohnort: Loerrach

Typ: A124 E200

Baujahr: 10/1996

  • Nachricht senden

4

Montag, 25. Mai 2020, 09:56

Keine Sorge mit der WFS

Vielen Dank für die Antwort. Veräußern möchte ich das Teil nicht, kommt in den Fundus. Es ging mir nur darum, dass ich nicht irgendwelche Kabel kappe und anschl. die WFS nie wieder deaktiviert bekomme. Die Leitungen zu den Türkontakten hatte ich sogar schon gefunden.


Die WFS ist leicht zu deaktivieren. Steht alles im WIS, aber unter IR-FB, nicht unter WFS :D
Und zwar bei Automatik über genau ein Relais, beim Schalter über 3 Relais.
Und unterschiedlich, je nachdem ob Diesel oder Benziner.

Also keine Sorge, geht alles :D

Die Relais der WFS kommen an meinem IFZ-Stecker (IFZ ist N54, habe einen 1996er E200 Schalter) an den Pins 17,25 und 26 heraus.
Einfach auf Masse ziehen... WFS deaktiviert.
Oder noch besser: baut man eine FFB ein, kann man die WFS trotzdem benutzen :D

Gruß

k-hm

PS:
Puhhh, kann nicht mal jemand diesen Amok laufenden Web-Editor unter Kontrolle bringen?
Muss jeden Beitrag 20x editieren, damit die Umbrüche stimmen.
Mercedes-Benz A124 (Cabrio) E 200 10/1996
BMW F11 LCI 530d M-PPK (210 kW) 08/15

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »k-hm« (25. Mai 2020, 10:22)


patrick8549

Fortgeschrittener

  • »patrick8549« ist männlich
  • »patrick8549« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

  • Nachricht senden

5

Montag, 25. Mai 2020, 10:14

Ich dachte auch beim Schalter wäre es nur ein Relais. Wo sitzen die drei?

k-hm

Schüler

Beiträge: 65

Registrierungsdatum: 5. Februar 2020

Wohnort: Loerrach

Typ: A124 E200

Baujahr: 10/1996

  • Nachricht senden

6

Montag, 25. Mai 2020, 10:17

Ich dachte auch beim Schalter wäre es nur ein Relais. Wo sitzen die drei?

Hast Du das WIS?

Dann guckst Du unter IR-FB, nicht unter WFS.
Hast PN :D
Mercedes-Benz A124 (Cabrio) E 200 10/1996
BMW F11 LCI 530d M-PPK (210 kW) 08/15

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »k-hm« (25. Mai 2020, 10:31)


Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?