Vielen Dank für die Antwort. Veräußern möchte ich das Teil nicht, kommt in den Fundus. Es ging mir nur darum, dass ich nicht irgendwelche Kabel kappe und anschl. die WFS nie wieder deaktiviert bekomme. Die Leitungen zu den Türkontakten hatte ich sogar schon gefunden.
Die WFS ist leicht zu deaktivieren. Steht alles im WIS, aber unter IR-FB, nicht unter WFS
Und zwar bei Automatik über genau ein Relais, beim Schalter über 3 Relais.
Und unterschiedlich, je nachdem ob Diesel oder Benziner.
Also keine Sorge, geht alles
Die Relais der WFS kommen an meinem IFZ-Stecker (IFZ ist N54, habe einen 1996er E200 Schalter) an den Pins 17,25 und 26 heraus.
Einfach auf Masse ziehen... WFS deaktiviert.
Oder noch besser: baut man eine FFB ein, kann man die WFS trotzdem benutzen
Gruß
k-hm
PS:
Puhhh, kann nicht mal jemand diesen Amok laufenden Web-Editor unter Kontrolle bringen?
Muss jeden Beitrag 20x editieren, damit die Umbrüche stimmen.