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benz 704

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1

Freitag, 12. Juli 2013, 20:27

Belüftung rechts läuft dauerhaft ! ! !

Hallo,

ich habe einen 220ce und die Belüftung rechts läuft DAUERHAFT. :rant: :rant: :rant: :rant:


Das geht einem ziehmlich auf den S***.

Kann mir vielleicht jemand oder mehrere helfen. Ich hab echt keine Ahnung was das sein könnte.

Vielleicht ist es von Bedeutung: Der Wagen hat eine Klimaanlage.

Bitte um schnelle Antworten, ihr seid meine letzte Hoffnung, bevor ich zum freundlichen gehen muss.

mfg.: Chris

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2

Freitag, 12. Juli 2013, 20:31

Meinst du sie pustet rechts immer auf volle pulle?
Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

benz 704

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3

Freitag, 12. Juli 2013, 21:03

Danke für die schnelle Antwort schonmal
genau das tut sie.

mfg.:

Chris

benz 704

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4

Freitag, 12. Juli 2013, 22:33

Und heizt auch noch volle Pulle.

benz 704

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Samstag, 13. Juli 2013, 08:57

hat keiner einen Tipp oder Vermutungen? ? ?

Ich bin für alles Dankbar.

mfg.:

Chris

niu12157

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6

Samstag, 13. Juli 2013, 10:11

Nur heizen = Duoventil. Entweder Membran defekt oder stromlos ( Stromlos = Ventil voll offen = Heizung volle Pulle)
Wobei bei defekter Membran eben nur warme Luft abgegeben wird bei höherer Drehzahl = warmes Kühlwasser wird quasi durchgedrückt.
Wenn Leerlauf dann meist bei eingeschalteter Heizung kühlere Luft.

Nur rechts....tja, da bin ich überfragt. Heizungsregler rechte Seite keinen Kontakt mehr?

Lässt sich denn die linke Seite regeln (warm/kalt/Luftstrom niedrig/hoch)?

Heizungslüfter bei Klima = 2 Teilig. Funktioniert vielleicht eine Seite nicht mehr?? (siehe Bild=

http://www.google.de/imgres?um=1&client=…,r:11,s:0,i:115
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Pixeldoc

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Samstag, 13. Juli 2013, 10:42

Moin Ralph,

das ist doch aber nur ein Motor mit zwei Schaufelrädern.
Oder irre ich mich und in dem Gehäuse stecken zwei Motoren? Wäre mir jetzt neu.

Schönes Wochenende
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

niu12157

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Samstag, 13. Juli 2013, 10:48

Und wenn das Schaufelrad nicht so recht will??

War ja nur eine Idee meinerseits. Denn derartiges hatte ich noch nicht gelesen. Meine Intention beruht lediglich aus der Erfahrung
eines defekten Duoventils.
Hier ist ja auch nicht so recht erkennbar, ob "volle Pulle heiß nur rechts" bei Temp. Wählradstellung kalt kommt und ob die andere Seite voll funktionstüchtig ist.

Vielleicht liegt es auch an der Bedieneinheit, die eine "Macke" hat???????

Liebe Grüße und auch von mir ein super sonniges und angenehmes WE

niu12157 - Ralph -
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Motörhead

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Samstag, 13. Juli 2013, 12:53

Kann es sein, dass die Klappe der Luftdusche nicht richtig schließt und das Duoventil auf der rechten Seite dauerhaft geöffnet ist? Also wenn ich meine Luftduschen schließe, dann kommt da garkeine Luft mehr raus.

micha

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Samstag, 13. Juli 2013, 22:43

Nur warme luft kann das douventil oder der poti sein (drehregler temp. rechte seite)

das die dusche nicht mehr schließt wird ein rein mechanisches problem sein, ausbauen und kontrollieren.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

benz 704

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Sonntag, 14. Juli 2013, 20:50

Zitat

Nur rechts....tja, da bin ich überfragt. Heizungsregler rechte Seite keinen Kontakt mehr?

Zitat

Lässt sich denn die linke Seite regeln (warm/kalt/Luftstrom niedrig/hoch)?
Also wenn wir beide Seiten auf kalt Stellen kommt Rechts Heißluft raus, als wenn der Regler auf heiß max steht. Die Linke Seite funktioniert ganz normal.

Ich kann das leider jetzt nicht weiter Probieren weil der Wagen 150 Km von mir entfernt in einer Tiefgarage steht.

Aber mal ne andere Frage: Was Verbraucht so ein 220ce im Durchschnitt. Wir fahren in der Woche so ca. 10-15 Km täglich und am Wochende ca. 500 Km Autobahn.

benz 704

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Sonntag, 14. Juli 2013, 22:29

Und da ist es egal ob die Klima an oder aus ist. Das haben wir auch getestet.

niu12157

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Montag, 15. Juli 2013, 10:02

Ich fahre meinen E220T im Durchschnitt mit 9,3-9,8 Liter/100 KM

Kurz gesagt bei o.g. Streckenprofil sollten da nicht mehr als 10 - 10,5 Liter/100 bei heraus kommen.

Ich tippe bzgl. Heizung immer mehr auf den "kontaklosen" Heizungsregler. Erst mal gucken wenn Du die Möglichkeit dazu hast.
Ggf. Bedieneinheit tauschen?? = Dann vielleicht mal bei Usern wie Uli124125 oder AMG-Flo nachfragen.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
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benz 704

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Sonntag, 21. Juli 2013, 15:09

Hallo, tut mir leid das ich mich nicht mehr gemeldet habe. Ich möcht mich dafür Entschuldigen, aber ich lag im Krankenhaus. Ich werde eure Tipps nächste Woche direkt ausprobieren.

Danke für die Verbrauchsangaben. Ich habe noch einmal nachgerechnet und kam auf 10,2 Liter.

Wenn ich alles durchgegangen bin was ihr mir hier geschrieben habe, dann poste ich sofort was es war oder ob es noch nicht weg ist.

Ich bedanke mich auf jedenfall schonmal für eure Tipps.

Gruß: Chris

niu12157

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Sonntag, 21. Juli 2013, 18:06

Danke für Deine Info und

Gute Besserung

wünscht Dir

Ralph
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benz 704

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16

Sonntag, 21. Juli 2013, 22:11

Danke Ralph

Gruß Chris

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Mittwoch, 24. Juli 2013, 07:28

Von mir auch Gute Besserung!

Für mich klingt das nach dem Duoventil. Meißt reicht es, wenn man eben mit einem Schraubendreher (oder ähnlichem) mal auf die Ventile klopft (Zündung muß dabei an sein, da stromlos das Ventil sowieso offen ist), da sie oft nur hängen. War bei mir auch so. Seit ich das Kühlwasser gewechselt habe, ist nun schon über ein Jahr Ruhe.

Gruß Rolo

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