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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 08:55

Beleuchtung Heizungsregler Gebläse Mercedes

Hallo Leute,

ich motte grade meinen W124 für den Winterschlaf ein.

Nebenbei bring ich meinen Winterschlitten, einen 190er W201 in gang. Es gibt noch viele kleine Baustellen :rauchen:
Fang ich mal an mit dem Problem welches mich momentan beschäftigt. Ich habe schon 200 Seiten abgeklappert aber nichts zu meinem Problem gefunden:

Beleuchtung Tacho und Radio funktioniert. Habe dann die rote Sicherung im KI gewechselt. War wirklich durchgebrannt. Aber meine Beleuchtung in der Mittelkonsole funktioniert nicht. Normaler Weise müssten da meine 3 Heizungsringe, die Pfeile darauf und der Schieber fürs Gebläase leuchten. Birnen sind alle neu aber es leuchtet einfach nicht.

Hat jemand ne Idee? Stecker loste oder Kabelbruch oder noch ne extra Sicherung irgendwo?

Danke
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Chris1709

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:19

Moin,

die bekommen alle Strom vom Leitungsverbinder X6 in der Mittelkonsole hinter dem Radio.

Kommt vom KI an dem 4 Poligen Stecker!

Hast du EFH oder Sitzheiung usw.? Sind dort die Schalter beleuchtet? Die laufen über X6/1 vonSteuergerät 58 D

Gruß
"Als dein Anwalt rate ich dir mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren!"

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 09:45

Hi Chris,

danke für deine schneller Antwort.

Jetzt wirds langsam zu kompliziert für mich. Ich habe keine EFH und oder Sitzheizung. Komplett leer bin ich :D. Wie ein Baby Benz. Dafür habe ich ein Lenkrad aus Kunstoff :daumen:

Soll ich mal die Mittelsonsole ausbauen und hinter dem Radio nach dem Leitungsverbinder x6 schauen ? Oder wie ist der Plan. Könnte sein das nach dem Radio einbau nichts mehr ging. Hatte das Auto ohne Radio gekauft und weiß nicht obs vorher ging.

Gruß

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 12:09

Hi,

Radio und Aschenbecher ausbauen sollte reichen, dann solltest du was sehen. Die Beleuchtungskabel sind Blau oder Lila.
Bei mir hatte ich neulich am KI einen Wackler, da war die Mittelkonsole auch duster.

Gruß,
Lasse
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Chris1709

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 12:48

grau-blau sind die!

Ja Radio und Aschenbecher reicht wenn du nicht zu große Hande hast, bequem ist es allerdings nicht!

Gruß
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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 13:22

okay ich verstehe. Habe kleine Hände da sollte es gehn.

Aber was ich nicht verstehe ist was sich dann dahinter verbergen soll. Kabelbruch oder wodrauf wollt ihr hinaus?

Was kann da kaputt sein und was muss ich prüfen?

Gruß

sternenwind

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 14:51

guck mal ob Kabel lose sind oder vom Kabelschuh abgegangen sind

die Leitungen beziehen alle den Strom von einer Stelle, diese ist in Höhe ca. Mitte des Auschenbechers immer geradeaus ganz hinten an der Wand, kann man hier von der Schottwand sprechen?

Du brauchst gfls. eine gute Knarrenverlängerung.

Wenn alle Leitungen dort mit Kabelschuh verbunden sind, dann lass die Schraube dort dran. Alle Schuhe bei Vielausstattern wieder draufzukriegen und die Schraube auch noch ohne das sie herunterfällt ist ein Geduldsspiel. Ich habe die Schraube mit Sekundenkleber auf den Kreuzschlitznussaufsatz festgeklebt.

Gruss
Markus

Chris1709

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 15:58

Bei Vielaustattern dürfte da auch nicht mehr drann hängen, da sollte dann alles über das Steuergrät 58 D und dessen Verbinder X6/1 in der Nähe vom Schaltblock laufen. Aber auch da wird die Schraube schnell zu kurz...

Gruß
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micha

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 19:23

Jungs, also ich bin mir nicht sicher, aber kann man das auf einen W201 reflektieren? Hier geht es nicht um einen W124 ! Kabelfarben ok, aber ob der Verteiler dort wo er im W124 sitzt weiß ich nicht.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
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Chris1709

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Donnerstag, 24. Oktober 2013, 20:00

Ach stimmt ja, oben schrieb er von w201....


Dann alles vergessen ab guten Morgen! :S
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Freitag, 25. Oktober 2013, 07:51

Hilfe :D :D :D

Habe gestern alles zerlegt.

Aschenbecher geht .
Nebelschlussleuchte geht auch.
Kombiinstrument auch.

Dann habe ich mir die blau/grauen Kabel angeguckt. Bei mir sitzen die Hinter dem KI aud der rechten Seite. Sah alles schick aus. Habe nochmal festgezogen.
Am Radio habe ich gegcukt. Kein Kabel verletzt oder sonst etwas. Alle Stecker sitzen fest drauf. Aber die 5 Leuchten (3xRegler, 2x Ringe) leuchten einfach nicht. Habe festgestellt, dass von den Birnen auch welche durchgebrannt waren. Funktioniert das System vielleicht nur wenn alle Birnen heil sind ? 3x 12V 0,4W und 2x 12V 1,2W oder?

Naja Ende vom Lied war das durch mein ganzes rumprobiere und hier und da mal ne Birnen rein und raus auch meinen neue rote Sicherung im KI wieder breit war und ich aufhören konnte.Mir fehlt für sowas als Bürokaufmann das technische Verständniss :cursing:

Werde heute mal ne Tüte Sicherungen fürn Benz bestellen. Kann das eventuell sein, dass mir alles immer durchbrennt weil ich vieleicht wo anders (Aschenbecher oder Nebelschlussleuchte oder sonstiges) ne zu starke Birne drin habe und ich immer nen kurzen reinjage?

Gruß
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Freitag, 25. Oktober 2013, 09:45

Nee die sind alle parallel geschaltet, ist ja keine Lichterkette!

Kurzschluß ist wahrscheinlich aber eher nicht durch falsche Leuchtmittel.

Man müsste jetzt jede Leitung auf Durchgang prüfen und ob Durchgang nach Masse besteht wenn KEIN Leuchtmittel im Sockel steckt. Alles kein Spaß, hast du nen Schaltplan für deinen Wagen?

Gruß
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Freitag, 25. Oktober 2013, 09:52

Nee ich habe kein SChaltplan aber ein Multimeter mit dem ich nicht umgehn kann. Strom macht klein und hässlich. Mehr weiß ich nicht darüber. Achne und das Strom immer teurer wird ;(

Ich glaub aber ich bin auf einem guten weg das Problem zu finden. Habe grade was gutes gelesen. Bei mir ist es genau so. Dinger gibts die gibts garnicht. Hoffe da finde ich den Übeltäter:

http://www.w201forum.com/f93t9959-heizun…eleuchtung.html

Mein Motor ruckelt jetzt auch aufeinmal. Hab ich mir durch mein dummes gefummel das ÜSR zerkloppt?

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Freitag, 1. November 2013, 09:05

So falls es euch interessiert :-)

Problem gelöst. Meistens kommt ja eh alles anders 8)

Nachdem ich meine 3te rote Sicherung durchgehauen habe nahm ich mein Telefon in die Hand und wählte die Nummer vom Mercedes Autohaus...

5x rote Sicherung
10x 12V0,4W
10x 12V1,2W

Ich wusste nicht ob die Birnchen noch heile sind, da sie schon teilweise echt matt waren. Ich dachte mir da ich eh 2x 124er und 1x 190er habe wird das schon so gut sein und für die nächste Zeit reichen.
Dann das Zeugs abgeholt und 52 Euro bezahlt ?! :pinch: Absolute Vollmeise für son paar kleine Teile. Normalerweise schaue ich immer wo es das am günstigsten gibt aber ich dachte mir bei so kleinen Teilen ist es egal. Aber falsch gedacht. :cursing:

Naja okay. Rote Sicherung noch 2x gewechselt und immer wieder sofot kaputt. Stundenlang Kabelbaum kontrolliert und nichts gefunden.

Beim zusammenbauen (nachdem ich schon paar Teile vor Wut zerstört habe) sehe ich plötzlich den von mir vor 2 Jahren modifizierten Kabelbaum fürs Radio. Ein lautes lachen :D

Seht selbst!!!

Was mich da geritten hat keine Ahnung.

Kabel getrennt, neu ordentlich verbunden, weiter zusammengebaut, getestet und fröhlich bei Benz angerufen und noch die selbstzerstörte Lüftungseinheit neu gekauft.

dito.:locked: :prost:
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Pixeldoc

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Freitag, 1. November 2013, 11:16

Hallo,

schön dass du den Fehler endlich gefunden hast.
Übrigens: die Birnchen sind original Matt, sind aber anscheinend bei MB nicht mehr zu bekommen. Manche sagen, die Klaren sind zu heiss. Ich glaube, bei Conrad bekommst du die Matten noch, auch mit geringer Wattzahl.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Freitag, 1. November 2013, 20:04

Hi,

hab ich auch letzte Woche gemerkt, das man die Birnchen an der Theke mit Gold aufwiegen kann. Für meinen Freund 5x Ki-Lämpchen, 1x Ki-Sicherung und drei mal Ki-Beleuchtung geholt und 32 € bezahlt, um dann rauszufinden das er die Lämpchen für die Mittelkonsole gebraucht hätte, was er aber nicht gesagt hat. Naja versuch mal die Dinger Umzutauschen, weil ich kann sie auch nicht gebrauchen.

Zu den Lämpchen in der Mittelkonsole, hab auch nur noch die klaren bekommen, aber die sind nicht heißer als die matten, kommt nur auf die Watt-Zahl an, in die Mitelkonsole gehören nur die 0,4 Watt, die 1,2er sind zwar heller, schmurgeln aber auch das Plastik zusammen.

Wie Heiß auch die richtigen Birnchen werden können hab ich gesehen als ich das erste mal mein Ki gezogen habe, die Orginalen Birnchen haben nach 26 jahren das Plastik schon ganz schön angegriffen und zusammengeschmurgelt.



Schöne Grüße Jürgen :)

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Freitag, 1. November 2013, 21:04

Wichtig ist, dass man 12V 0,4W verbaut. Ob dann klar oder matt ist ziemlich egal. Bei MB bekommt man in der Tat nur noch die Klaren.
Für die Hintergrundbeleuchtung der Heizungsräder (die Birnchen im Lichtleiter für die Gebläsestufen, Luftverteilung und eben die Temperaturräder) musste ich bei meinem TD übrigens 1,2W verbauen, damit die Helligkeit passt. Diese Birnchen werden im EPC auch nicht gelistet.

Gruß
Christian

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