Außentemperaturanzeige

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Cermedes

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 16:20

Außentemperaturanzeige

Moin an alle aus Hambuäch!

Hab' mich gerade im Spiegel angesehen: So'n grüner Schnabel steht mir gut eigentlich...

Ich bin neu bei Euch und habe jetzt erstmal ein bißchen gelesen bei Euch. Gefällt mir hier!

Möchte Euch auch nicht mit altem LANGWEILISMUS plagen, sondern höflich fragen, ob Ihr vielleicht Rat wißt:

Thema Außentemperaturanzeige im großen Anzeigen-Instrument.
Habe im Forum danach gesucht aber auch nicht mehr gefunden als: "Tausch doch mal den Geber"

Hab' ich,... und das war's nich.

Kostet um die 50€ ( Stimmt) hat ein 4m Kabel dran ( findet wohl auch im Benz LKW Verwendung...) und ist fachgerecht eingebaut worden, von mir. Hat eine einfache Steckverbindung im Sicherungskasten.
Komisch war:
Der alte Geber war völlig ruiniert: gequetscht, gerissen und geflickt u.s.w. aber der neue ist ja nun unbeschädigt drin, und das gleiche Symtom ist erhalten geblieben: Die Anzeige ist immer 10 Grad zu niedrig.

Weiß Einer von Euch Rat?
Was kommt nach der Seckverbindung im Sicherungskasten? Das Kabel kann man gerade noch 5cm verfolgen, dann verschwindet es unauffindbar im Sicherungskasten/Armaturenbrett.
Hhm, kann man da noch ein Kleinteil tauschen irgendwo?
Muß man das Ding noch irgendwie Nullen oderso? MB meint ja nich...

Info's zum Auto:

Ez.04.1993
220 TE, (Motor M111)
Elektrik alles Original belassen, nix selbst gefummelt und so
Ausstattung mit Klimatronik und Standheizung

Cermedes,
der mit dem weißen Riesen

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 16:48

RE: Außentemperaturanzeige

Da kann man nur die Kennlinie des Widerstandes nachmessen.
- 30° ~ 53,1 kOhm
+/-0° ~ 9,8 kOhm (+/- 100)
+ 20° ~ 3,75 kOhm (+/- 70)
+ 40° ~ 1,6 kOhm (+/- 40)
+ 50° ~ 1,08 kOhm
(= Toleranz in Ohm)
Anzeigebereich -38° bis + 58°

Oder mit einem entsprechenden Widerstand prüfen, was die Anzeige dann anzeigt.
Das sie zuwenig anzeigt könnte auch ein Übergangswiderstand an einer Steckverbindung die Ursache sein.
Um das zu überprüfen muss dann aber das KI raus.

Hier hat sch sogar jemand die Mühe gemacht ein Diagramm aus den Werten zu zeichnen.

»BornToRun« hat folgende Datei angehängt:

190 ATA Diagramm.jpg (27,13 kB - 510 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. September 2020, 09:04)

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BornToRun« (16. Oktober 2008, 16:49)

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Cermedes

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Montag, 20. Oktober 2008, 07:36

Vielen Dank!

Ich hab' mir schon sowas gedacht.
Da muß ich wohl einen Kumpel bitten, denn ich und Widerstände messen...
Hhmm wird schon klappen...

Danke!

Cermedes,
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rainer5193

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Montag, 20. Oktober 2008, 08:12

moin,
bei 10° zu wenig auf der Anzeige,muss die Anzeige raus,
auf der Platine ist ein Elko,dieser hat einen Leiterbahnbruch
direkt am Lötauge unter dem Elko,

gruss Rainer

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Cermedes

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Montag, 20. Oktober 2008, 12:28

okkkay!

hört sich an, als wüßtest Du ganz genau was los ist. Werd' ich dann am Wochenende sofort versuchen.
Verrate mir doch bitte noch was ein ELKO ist und wie ich ihn erkenne.

Bin ein Holzwurm ( Tischler) und hab' nich so viel Ahnung von Elektronik.

Kann man die Leiterbahn einfach löten, oder verbrutzel ich damit dann alles?

Cermedes,
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rainer5193

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Montag, 20. Oktober 2008, 12:34

moin,
Elko ist das runde schwarze Ding,was auf der Platine steht,
der muss ausgelötet werden,und eines der Lötaugen unter dem Elko
hat einen Leierbahnbruch,mit blossem Auge nicht zu erkennen,
das muss mit ganz feinem Draht überbrückt werden,

wenn du es nicht hinkriegen solltest,hätte ich noch Platinen
zum tauschen,

gruss Rainer

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Cermedes

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Montag, 20. Oktober 2008, 12:51

Booaahh!
Super DANKE!

Ich guck mir das mal an und melde mich wenn ich so weit bin!
Dein Angebot nehme ich gegebenenfalls gerne an.

Ciao!

Cermedes,
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Damien

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Montag, 20. Oktober 2008, 17:31

Was kann man eigentlich machen, wenn die Anzeige ziemlich träge ist?

Wenn ich den Wagen starte ist der immer bei 30° oder sowas und geht dann innerhalb von ca 5min auf den realen WErt runter...

Und das ganze bei jedem Starten...

Bitte um Hilfe

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rainer5193

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Montag, 20. Oktober 2008, 17:47

moin,
den Elko auf der Platine erneuern,

gruss Rainer

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Damien

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Montag, 20. Oktober 2008, 19:37

Zitat

Original von rainer5193
moin,
den Elko auf der Platine erneuern,

Wenn das an mich war:

Gibts da ne Nummer für?

Was soll so ne Platine kosten?

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rainer5193

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Montag, 20. Oktober 2008, 19:42

den Elko gibts im Elektronikhandel,
kost ein paar Cent,Werte kannst vom alten Elko ablesen,
oder als Muster mitnehmen,

Platine kostet im Austausch 15,- bei mir,
zuzügl. 4,50 Versand,

gruss Rainer

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rainer5193« (20. Oktober 2008, 19:44)

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Damien

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Montag, 20. Oktober 2008, 19:48

Super danke dir.

Muss ich mal aufmachen und nachsehen

Muss eh noch paar LEDs holen bei Con rad...da geht das ja. Sollte ich versagen meld ich mich bei dir

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Cermedes

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Samstag, 8. November 2008, 19:23

@ Rainer, Hallo!
habe mich noch nicht getraut mein Kombiinstrument heraus zu nehmen und nach dem Elko zu gucken... Würde dann aber wohl die Platine erneuern, denn Löten mit feinem Draht...hhmm ich glaub' das Krieg ich nich hin.
Hab auch im Moment viel anderes am Auto erstmal zu machen komme aber darauf zurück!
Vielen Dank nochmal.

Cermedes,
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emailmuell

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Baujahr: 1996

Baujahr: 1994

Verbrauch:

Sonntag, 23. November 2008, 23:29

hatte auch so ein problem, mit der Temperatur Anzeig.
War immer zu tief.
Jetzt ist es so, das im Tacho die Anzeige ganz weg ist und nur noch "Gelb und leer" leuchtet. Woran könnte das liege?
Habe ein neues Außenthermometer hier, aber noch nicht getauscht.

Wie ist das eigentlich mit den beheizten Ausenspiegeln? sind die an das Thermometer gekoppelt oder gehen diemit der Heckscheibenheitzung an?

Wilkommen in der Welt der 4,2 Liter!

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rainer5193

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Montag, 24. November 2008, 06:12

moin,
wenn die Anzeige ganz weg ist,
liegts am Display,müssen die Kontakte
gereinigt werden,

die Aussenspiegel haben eigene Temperaturfühler,

gruss Rainer

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Spaeterbremser

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Freitag, 28. November 2008, 21:32

Hallo zusammen,
meine Außentemperaturanzeige geht erst richtig und fällt dann nach ca. 5 min um ca. 10 grad ab. ist das das gleiche Problem und wie geht das KI raus?
Grüße

wer später bremst ist länger schnell!!!

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Loddi

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Montag, 10. August 2020, 21:52

Außentemperatur

Als ich das Auto von Schwiegervater übernommen habe hat die Anzeige leicht gesponnen. Mittlerweile zeigt sie nichts mehr an! Welche Kontakte muss ich dafür reinigen, wer weiß das?

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

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Montag, 10. August 2020, 21:58

Kann sowohl an den beiden kleinen "Gummileitern" seitlich vom Display liegen.....aber auch vorne am Fühler hinter dem Nummernschild.

Ist gar nichts mehr im Display zu sehen?

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Loddi

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Montag, 10. August 2020, 22:03

Nein aktuell zeigt er nichts mehr an. Bis vor 2 Monaten ist die Temperatur rauf und runter gesprungen und hat sich dann irgendwann richtig eingependelt. Aber wie gesagt jetzt leider gar nichts mehr !