Hallo!
Ich lese schon lange mit und konnte mir dadurch einige Fragen beantworten. Doch nun will ich auch mal Tipps geben nach meiner Dichtungserneuerungskur:
Meine Heckscheibe scheint seit Jahren etwas undicht gewesen zu sein. Für mich war von vornherein klar, dass ich jede ausgebaute Dichtung durch eine Neue ersetze!
Die rechte hintere Seitenscheibe habe ich im Sommer erledigt und mit Mike-Sanders eingezogen. (Bis jetzt hat das Gummi keine Wellen geschlagen!!) Der lackierte Zierrahmen war selbst mit viel Spüli ein extremer Krampf! Ich meißelte ihn am Ende mit einem Stück Hartholz Millimeter für Millimeter ein. Eine scheiß Arbeit! Warum ging das so schwierig?
Vor einer Woche begann ich den Heckscheibenrahmen im Heckdeckel zu entrosten. Ich dachte ich spare mal ein paar Euro und kaufe die Dichtung bei TE-Taxiteile von VAICO. Ein RIESEN Fehler! Nach 4 Stunden Pfoten brechen baute ich das Teil wieder aus. Sie ist schlichtweg zu klein, die Ecken werden im eingebauten Zustand nicht ausgefüllt. Der Zierrahmen kann nicht eingesetzt werden und die Ecken in der Heckklappe werden NICHT mit Gummi ausgefüllt. Nun liegt das 50€-Teil eingesaut mit Dichtmittel und MS in der Ecke, bis ich den Murks verkraftet habe. Dann hau ich es weg und verbuche es als Lehrgeld.
Gestern hab ich den Spaß mit einem Original MB-Gummi wiederholt. Passte viel besser, dennoch gabs wieder Probleme mit dem Zierrahmen. Ich hab das Teil an den Ecken nur einmeißeln können, dadurch hat sich das Alu auch noch verzogen.
Kann mir bitte ein Profi kurz erklären wie das ohne Schmerzen und mit mehr TECHNIK richtig gemacht wird? (In einer bestimmten Ecke anfangen?) Mir wäre beim letzten Schlag fast der Hammer abgerutscht und ich hätte die Bude in den nächsten Steinbruch gerollt.
Ich danke euch!
mb.124