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Das Luder: 320CE AMG 3.6

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Bluesman

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721

Dienstag, 8. Januar 2019, 21:22

Das hat was, bin schon gespannt, wie es montiert aussieht. :daumen:

Grüße
Christian

Seit 2010: 220E, Rauchsilber, Leder cremebeige >>KLICK<<
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nicehand

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722

Dienstag, 15. Januar 2019, 16:40

Original & ungeputzt zu lackiert, gesäubert und mit Lederfresh + Versiegelung/Lederprotector
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Otthardt

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723

Dienstag, 15. Januar 2019, 22:30

Moin,
Na hallo, das sieht doch richtig g...ut aus.
Grüße Otthardt

nicehand

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724

Mittwoch, 16. Januar 2019, 14:13

bin mir unschlüssig ob ich den unteren Teil auch lacken soll.
was meint Ihr?
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BornToRun

Klorollenabstauber

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Donnerstag, 17. Januar 2019, 00:39

Ich würde es machen, incl. dem LS Gitter.
Problem, insbesondere an den BF-Seite werden dir die Mädels Striemen reinritzen.
Anstatt zu putzen tüntcht man dann nach.
Die andere Frage, die sich mir beim Betrachten der Bilder stellt, passt die Farbe wirklich?
Das Leder ist im Vergleich zu dunkel oder die Farbe zu hell.
Kommt auf Bildern meist schlecht rüber und sieht in echt meist ganz anders aus.
Auch bei originallen Plaste- und Lederteilen kann man auf Bildern immer Unterschiede erkennen.
Also musst das selber entscheiden.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Donnerstag, 17. Januar 2019, 15:55

jep, dieses Palomino ist deutlich heller und auf Bildern wirkt es mal so mal so. mir gefällt die Farbe sehr und es wirkt real auch wie neu---das Leder laß ich auch so, sollte dann mit der Teppichfarbe am End gut harmonieren-hoffe ich
das 2te Bild der Türverkleidung kommt dem realen sehr nahe

man achte auf den "Armanni"....hab es diesmal versucht, anstelle vom Schöpfer geraten mit Sekundenkleber, es mit Sprühkleber probiert. das Zeug von Würth klebt wie Sau-an einigen Stellen ist es unschön-konnte es kaum ausrichten
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Donnerstag, 17. Januar 2019, 17:43

Mit der Farbkombi ist dein Auto einzigartig. Mir gefällt es.

Manni

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728

Freitag, 18. Januar 2019, 02:08

Zitat von »nicehand«

man achte auf den "Armanni"....hab es diesmal versucht, anstelle vom Schöpfer geraten mit Sekundenkleber, es mit Sprühkleber probiert. das Zeug von Würth klebt wie Sau-an einigen Stellen ist es unschön-konnte es kaum ausrichten


Haste gut gemacht :thumbsup: bin stolz auf dich....

VG Manni

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Samstag, 19. Januar 2019, 09:56

ist wohl in Kleinserie gegangen KLICK :stickpoke:

2960

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Samstag, 19. Januar 2019, 17:15

Braucht man diese Armlehnen? Hab da nie was vermisst

mallnoch

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Samstag, 19. Januar 2019, 18:11

Ja die ist cool und super.
Der hauch von schaumstoff und das leder
Leder bei denen von damals ist aber wichtig für das Wohlbefinden bei längeren Fahrten.
Limo 300E LPG

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Samstag, 19. Januar 2019, 18:25

man kann nix vermissen, wenn man es net kennt :stickpoke:

der "Armanni" steigert den Cruisefaktor---ich wills net mehr missen

btw: diese Dinger sind aus irgendnem Kunststoff- nix Leder

nicehand

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Samstag, 16. Februar 2019, 12:35

Zitat von »nicehand«

die Lautsprecherabdeckungen vom Dattelzeug hinten sind bröselig/kaputt auf der Hutablage mit Kopstützen
sind das die passenden Abdeckungen? Nr 83....ist lieferbar und kost 20€/Stück....

sind nml...hab gebrauchte gekauft und gelackt mit der Sem-Palomino Farbe...wie bei allem Plastezeug sieht es danach super aus und wirkt vor allem wie neu

damit soll man ja auch Teppich färben können

hier die ungesäuberte Hutablage

geputzt und mit Sem lackiert---mit Abstand betrachtet sieht es ok aus---auf jeden fall besser als vorher

näher betrachtet---iwie ranzig und alt....nie und nimmer dieser wow-Effekt wie an den lackierten Plasteteilen

die hinteren ex-schwarzen gebrauchten Lautsprecherabdeckungen

der klägliche Versuch das schwarze Scherenrollo umzufärben


Fazit: Sem ist 1a für Plaste, 4 für nachfärben Textil/Velour ungeeignet zum umfärben von Textil/Velou

btw: wer weiss wo man Dattel-Bezugsstoff herbekommt?....brauch fürs Rollo und bissle was fürn Kofferraum
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Samstag, 16. Februar 2019, 13:11

A1246921122 ABDECKUNG FONDSEITENTEIL LINKS
A1246921222 ABDECKUNG FONDSEITENTEIL RECHTS

sind ebenfalls nml. Carus bietet das Paar für 119€ an auf Ebay---aber auf Anfrage auf deren Website ist es für jedermann für 98,01€ + Versand zu haben. ist zwar auch nicht wenig Geld, aber gebrauchte gute sind nicht zu finden....meine waren total ranzig und sind wie die Lautsprecherabdeckungen beim angugge zerbröselt
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735

Montag, 18. Februar 2019, 04:13

Um deine Frage von drüben zu beantworten, ja ich hatte den Vergleich.
In der Limo sind die teuren Rainbows drin, im Cab. hatte ich zu einem Drittel des Preises die AIV drin.
Sie sind nicht 100 % baugleich, nehmen sich klanglich ihmo aber nix.
Im Cab. hatte ich die AIV dann sogar über eine Endstufe betrieben, womit sie noch besser klangen, wie die Rainbows.
In der Limo fällt der Rainbox VL aktuell, wenn es kalt ist, immer wieder mal aus.
Liegt ihmo eher am ollen Radio, weil wenn man das dann lauter dreht, kommt er wieder.
Irgend ein Kondesator an der Endstufe ist wohl kurz vor dem Ende.:rolleyes:
Aber ich habe alte Ohren und ist nicht reprästentativ, Alex wird es zerrupfen. :genauuu
AIV für den 124 findet man auch fast nicht mehr über die offiziellen Vertriebswege.
Rainbows sind ihmo überteuert, was willst aus nem 12er plug&play schon soviel mehr rausholen.
Ich werde keine teuren Rainbows mehr kaufen. :stickpoke:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Donnerstag, 7. November 2019, 20:19

Schwergeburt

...bin wohl jetzt im 8ten Monat...ab kommender Woche darf er sich die Reifen bei mir in der Garage platt stehen...endlich :god: ....das Luder hat dann in den letzten 40 Monaten ca 3200km Gesamt auf Huckepack zurückgelegt...aber gestern die ersten 9km auf eigener Achse zurückgelegt. Laut meinem Schrauber lief alles gut. keine Geräusche, Motor sauber, Schaltung gut

aber

Leerlauf 1000 bei warmen Motor, aber guter Motorlauf (werds dann mit hfmscan erstmal auslesen)

das macht mir Sorgen
-Hupe funktioniert nicht
-Drehzahlmesser funktioniert nur dann, solange man permanent den Uhrsteller drückt ;(
-ABS und SRS leuchtet dauerhaft

evtl ein zusammenhängendes Problem?....Üsr?...hab noch eins iwo im Keller

Edit: ich such ne Mittelarmlehne, gerne schlechter Zustand--soll neu bezogen--Mechanik im Sitz vorhanden....meine, ist wie vieles auf der Reise "verloren" gegangen...collateral Schaden :schlag:
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737

Donnerstag, 7. November 2019, 20:54

wer erkennt es?

....ich tippe auf BTR 8)

ok, das Hitzeblech am Krümmer fehlt noch und die Gasanlage wird auch nicht reinkommen....vorerst, aber wenn ich wieder über 25000 :kaffee2: /Jahr fahren sollte--eventuell :piepts....

offiziel gab es sowas nie im 124er....im Innenraum kann man es auch erahnen/erkennen
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738

Donnerstag, 7. November 2019, 21:25

Du hast da was an der mittleren Luftdusche. :D
In M104 Motorräumen kenn ich mich nicht aus, deswegen tippe ich auf irgendwelche zusätzlichen Sensoren. (MÖltemp / ATFtemp?)
Verbrauch seit 300D-Umbau:

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739

Donnerstag, 7. November 2019, 21:55

Ich muss leider passen, ich kann es nicht erkennen.
Aber dazu

Zitat von »nicehand«

-Hupe funktioniert nicht ...SRS leuchtet dauerhaft

Hier könnte es einen Zusammenhang geben.
Wurde da nicht Mopf1 Lenksäule mit Mopf2 Lenkrad/Spirale verheiratet?
Wenn ja, nimm mal den Airbag und das Lenkrad ab und guck wie die das gemacht haben, ist die Spirale noch drin?
Sind der rote und schwarze Stecker dazu links neben der Lenksäule gesteckt.
Sind die Stecker von den Gurtschlössern angeschlossen.

Zitat von »nicehand«

-Drehzahlmesser funktioniert nur dann, solange man permanent den Uhrsteller drückt

Im KI intern gibt es ein Masseverbindung vom linken zu, rechten Instrument über den Tacho.

index.php?page=Attachment&attachmentID=47940

Könnte das Phänomen erklären, geht die Uhr?
Oder setzt die auch aus sobald Zündung an ist.
Mal testweise ein zusätzliches Massekabel an die Blechplatte vom DZM/Uhr legen.

Zitat von »nicehand«

-ABS leuchtet dauerhaft

Das geht als einziger Fehler übers ÜSR.
Aber an der Karre wurde von so vielen Leuten geschraubt, kann auch irgendwo ein vergessener Stecker sein.
Alle mal kontrollieren.

Zum erhöhtem Leerlauf, Temperaturfühler Ansaugluft am Platz.
Desweitern der Tempühler vorne, nicht der einpolige, der ist für die Anzeige.
Aber HFM scannen ist da sicher zielführend.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
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740

Donnerstag, 7. November 2019, 21:56

DER Wink mit dem Zaunpfahl...

...desdeweschen gehen 51% der Lösung an den Typ

mittlere Luftdusche ist ein Volltreffer, der Rest nicht so ganz

Edit
Merci Btr

mittlerweile wurde auch eine Mopf 1 Lenksäule (konnte ich dem Ami-Lederchecker noch für bissle mehr Kohle damals abschwatzen) eingebaut(vorher war Mopf 2 Lenksäule an Mopf1 Lenkrad)

Stecker Gurtschlösser check ich dann---einen hatte ich bei der Lackierorgie gefetzt und später mit ner neuen originalen Hülse erneuert--vlt wahrscheinlich da schon Mist gebaut ;(

ob die Uhr geht weiß ich noch net--

ab nächster Woche gehts weiter bei mir weiter, der Schrauber will nicht mehr, und ich will das Ding endlich in der Garage

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »nicehand« (7. November 2019, 22:15)

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