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Schüler
Registrierungsdatum: 6. Januar 2007
Wohnort: Rüdesheim
Typ: Mercedes Benz 190E 2.3, E 280 T Mopf 2, 230 CE w123
Baujahr: 1992, 1995
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Profi
Registrierungsdatum: 27. November 2007
Wohnort: Retie, Belgien
Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.
Baujahr: 9291040608957369
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Profi
Registrierungsdatum: 27. November 2007
Wohnort: Retie, Belgien
Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.
Baujahr: 9291040608957369
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Februar 2008
Wohnort: Bayern
Typ: SLK R170 230K, W203 CLC 180K, T245 B200 CDI, W168 A190
Baujahr: 99, 09, 06, 00
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Schüler
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2008
Typ: W108 280S, W140 300SE
Typ: W123 240D
Typ: S123 300TD, C124 300CE 24V, W124 300D Turbo, W124 400E, W124 300E
Baujahr: 1968, 1991
Baujahr: 1982
Baujahr: 1993, 1992, 1988, 1993, 1991
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Februar 2008
Wohnort: Bayern
Typ: SLK R170 230K, W203 CLC 180K, T245 B200 CDI, W168 A190
Baujahr: 99, 09, 06, 00
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Schüler
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2008
Typ: W108 280S, W140 300SE
Typ: W123 240D
Typ: S123 300TD, C124 300CE 24V, W124 300D Turbo, W124 400E, W124 300E
Baujahr: 1968, 1991
Baujahr: 1982
Baujahr: 1993, 1992, 1988, 1993, 1991
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Profi
Registrierungsdatum: 22. Februar 2008
Wohnort: Erftstadt
Typ: 230CE Sportline LPG
Baujahr: 14.07.1992
Zitat
Original von Gaffel-K
heute, wo es so warm war, dachte ich mir: komm, da haste schon ne klima und dann kannste die auch ma anmachen. gesagt, getan. und was passiert? nicht viel man hört ein zischen, aber die ganze zeit. letztes jahr kam das nur periodisch, halt wenn der kompressor zugeschaltet wurde. jetzt ist es aber dauerthaft, und richtig kalte luft kommt auch nicht raus. laut wis sollen das ja bei 20° aussentemp so um die 5-7° sein, die kommen aber nicht raus.
hab auch letztes jahr ma neues kältemittel einfüllen lassen, war nach 15 jahren nur noch 400gr drin oder so. danach lief sie auch, dann kam winter, jetzt sommer und sie tuts nciht.
kann hier jemand anhand seiner erfahrung sagen in welche richtung ich suche sollte? expansionsventil? trockner? (noch nie getauscht). oder ma saug und hochdruck messen lassen?
vielen dank scon ma
Jan
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. September 2008
Wohnort: Augsburg
Typ: S420
Typ: E300
Typ: CE300
Baujahr: 96
Baujahr: 92
Baujahr: 92
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Profi
Registrierungsdatum: 22. Februar 2008
Wohnort: Erftstadt
Typ: 230CE Sportline LPG
Baujahr: 14.07.1992
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Profi
Registrierungsdatum: 22. Februar 2008
Wohnort: Erftstadt
Typ: 230CE Sportline LPG
Baujahr: 14.07.1992
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 15. März 2005
Wohnort: Homburg
Typ: W210 E270 CDI T
Typ: W124 E200 Cabrio
Typ: W124 E420
Baujahr: 2001
Baujahr: 1996
Baujahr: 1994
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Profi
Registrierungsdatum: 22. Februar 2008
Wohnort: Erftstadt
Typ: 230CE Sportline LPG
Baujahr: 14.07.1992
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