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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sterntaler« (23. November 2007, 12:00)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Beck´s-City [Bremen]
Typ: 300CE, Schwalbe KR51/1K
Baujahr: 10.08.1991
Zitat
Original von Doc-Magoo
Guten Tag!
Mein altes "Schätzchen" verweigert den Dienst.
Obwohl er vorgestern noch gelaufen ist, springt der Motor nicht an.
Ladeversuche der Batterie erbrachten keine Besserung.
Das Problem gestaltet sich wie folgt:
Wenn man den Zündschlüssel deht, kommt von vorne links ein komisches RATTERN (Anlasser oder Benzinpumpe??).
Die Lichter im Armaturenbrett gehen zwar beim "Startversuch" etwas in die Knie, gehen aber nicht vollständig aus, was ich als gute Spannungsreserven der Batterie deute.
Komischerweise AKTIVIERT SICH DER SCHEIBENWISCHER!!! obwohl er auf "aus" steht.
Ein Anwerfgeräusch des Anlassers ("Orgeln") kann ich nicht hören.
Der Wagen hat 212.000km und Automatik.
Ich vermute ein Problem mit dem Magnetschalter des Anlassers.
Meine bescheidenen Fragen:
1. Was meint Ihr?
2. Komme ich von oben an den Anlasser heran (Hammerschlag) oder muss das zwangsweise von unten erfolgen?
Zitat
Original von Sterntaler
Spannungsregler sitzt an der Lichtmaschine bzw. innen drin unter der schwarzen Abdeckung. Weiß aber nicht ob du die selbe Lima hast wie ich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sterntaler« (23. November 2007, 12:36)
Zitat
Original von Doc-Magoo
Die Lichter im Armaturenbrett gehen zwar beim "Startversuch" etwas in die Knie, gehen aber nicht vollständig aus, was ich als gute Spannungsreserven der Batterie deute.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Doc-Magoo« (23. November 2007, 15:28)
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (23. November 2007, 18:20)
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