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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mark-RE« (9. Oktober 2007, 17:45)
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Zitat
Original von Mark-RE
Und nun weis ich, dass eine gebrauchte Standheizung rausgeworfenes Geld ist.
Wenn es nur um Warm geht, neue Thermotop C kaufen, die ist schneller, heizt stärker, macht deutlich weniger krach und ist günstiger.
Zitat
Original von 220CE
Bin seit gestern stolzer Besitzer eines Standheizungspaketes. Habe es in der Bucht für 256 Euronen ersteigert? Ist das teuer, oder ist der Preis okay?
Jetzt aber zur wichtigsten Sache. Hat von euch jemand das schonmal verbaut? Was muss da beachtet werden? Es handelt sich um das Modell Webasto BBW 46.
An sich eine schöne Arbeit für meinen Urlaub. Nur weiß ich bis heute nicht wann ich wieder Urlaub habe. hihihihi
Zitat
Original von Mark-RE
Naja, also ich hab ja nen Mopf 1, da gehört die Standheizung nach vorne rechts, und da ich den Einbausatz auch aus nem 300TE habe, 1 Jahr älter, habe ich natürlich den kompletten Kabelbaum incl. Relaissatz, Pumpe in Benzinpumpenpaket hinten, Spritleitung, Rohre hinterm Zylinderkopf, Monoventil, Gebläserelais, Einspeisung für beheiztes Wischwasser und natürlich auch die Temperatursteuerund über Heizungsbedienteil, Duoventile usw.
Die Zusatzwasserpumpe sitzt bei den Heizgeräten direkt unterm Heizgerät.
Das ist alles etwas anders.
Der Teil hinterm Zylinderkopf ist original aus Metall, da Gummischläuche die hohe hitze dort nicht lange aushalten würden, und der Platz beim M103 nicht reichen würde.
Es reicht aber im Prinzip die SH einfach in den Heizungsrücklauf ein zu schleifen und die Zusatzwasserpumpe mit nem Relais, sowie die Gebläsestufe 3 des Vorwiederstandes mit nem weiteren Relais an zu steuern.
Das Geraffel hinterm Zylinderkopf braucht man nur, wenn man die Temperatursteuerung mit anschließt, denn wenn die sagt dass er Innenraum die eingestellte Temperatur erreicht hat und die Duoventile zu macht, dann geht das Monoventil auf und leitet das Wasser hintenrum, denn sonst würde die Standheizung mangels Wasser durch geschlossene Duoventile überhitzen. Dies kann man aber in der Light-Version ohne Temperatursteuerung bei einfach nur warm einach vergessen, denn ohne Ansteuerung bleiben die Duos dauerhaft auf.
Mfg, Mark
Zitat
Original von Mark-RE
Im Originaleinbau der BBW46 ist die Temperatursteuerung ganz normal nutzbar.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »220CE« (10. Oktober 2007, 20:24)
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Zitat
Original von Mark-RE
Das Innenraumgebläse zieht auf Stufe 1 90 Watt, die XBW braucht nochmal für Wasserpumpe und Brennluftgebläse Steuerung 60 Watt
Das macht bei 12V 12,5 Ampere, bei einer 100AH Batterie welche im Winter bei leichten Minustemperaturen noch eine effektive Kapazitätsnutzung von 50% hat, ist die Batterie nach 2-3h so platt, dass man nicht mehr starten kann.
Mfg, Mark