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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (1. November 2011, 14:15)
Zitat
Original von rodion
Die 215-50-17 sind schon ne Ecke größer als 225-45-17 oder 225-40-18...
...Beim scharfen Bremsen schleifts vorne am Saccobrett seit der Tieferlegung.
Aber die Optik finde ich einfach genial. Die Radhäuser sind fast komplett ausgefüllt.
Ich denke, nächsten Sommer fahre ich 17 Zöller mit 215-50-17.
Der Komfort ist einfach göttlich.
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Meister
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rodion« (10. November 2011, 01:14)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 20. Januar 2007
Wohnort: Merseburg
Typ: 280E
Typ: TE 280
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
Zitat
...seh ich das hier richtig das du deinen verkaufen...
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
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Meister
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (5. Juli 2012, 10:46)
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Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995
Hätte nicht gedacht, dass es so schwer wird...
Verkaufe noch immer den E36...
Jetzt allerdings in Einzelteilen.
Preise dazu hier:
http://rodionenkin.de/amgteile/index.php?cat=Karosserieteile
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Meister
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