Nach Anschluß von sd3 Fehlerspeicher kaputt, kann nicht mehr ausblinken

donsec

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1

Freitag, 1. Juli 2022, 14:29

Hilfe !
Ich habe Mist gebaut.
Nachdem ich ein Star Diagnose 3 angeschloßen hatte, kann ich den Fehlerspeicher nicht mehr ausblinken.
Die LED zum ausblinken leuchten nun dauerhaft, egal welchen Pin ich versuche. Normal müsste ja einmal blinken für kein Fehler angezeigt werden.
Die SRS Lampe leuchtet nun auch.
Ich habe wohl die SD3 falsch angeschloßen ?
Wärend des Versuchs mit dem SD3 wurde der Motorlüfter angesteuert und lief auf Hochtouren.
Dann habe ich alles wieder abgestöpselt und nun habe ich den Salat.
Vermutlich habe ich mir dadurch wohl ein Steuergerät zerstört ?
Brauche nun Hilfe, mit SRS Leuchte bekomme ich keinen TÜV.
Hoffentlich kann mir jemand helfen. Wo sitzt denn der Fehlerspeicher bzw. was kann ich überprüfen ?
Ist ein M104 Motor / 300ce 24v.

Habe das Thema in der falschen Abteilung aufgemacht. Müsste wohl eher in die Sparte Motorelektronik.
Vielleicht kann ja ein Admin das verschieben ?

Schon mal vielen Dank
Grüße
martin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »donsec« (1. Juli 2022, 14:41)

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Kai300CE24

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2

Freitag, 1. Juli 2022, 20:54

Die erste Frage ist, wie haste die SD denn angeschlossen? Ich gehe davon aus das du eine nachgebaute hast mit einem C3 Multiplexer?

5 Liter, der Umwelt zuliebe ;-)

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alex

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3

Freitag, 1. Juli 2022, 21:18

ich würde es erstmal mit Sicherungen probieren, vielleicht im Überspannungsschutz ohne großartig nachzudenken was beim 24V speziell war, war da nicht so ein HGS Steuergerät.... BTR wird sich sicher einklinken, er mag 24V

Verbrauch S204

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donsec

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4

Freitag, 1. Juli 2022, 22:28

Ehrlich gesagt kann ich nicht mehr genau sagen wie ich es angeschlossen hatte.
Habe den mitgelieferten Adapter genommen und 3 Kabel änlich wie beim ausblinken angeschlossen.
Schwarz an Pin 1(Masse), rot an 12v+ und das gelbe Signal an den Pin 8 oder 3 oder welches Modul man auslesen möchte.
Das 4. Kabel "Klemme 15" bin ich mir jetzt nicht mehr sicher. Aber ich glaube Pin 15 ist bei mir gar nicht belegt, genau wie Pin16.
Ich hatte mir aus dem Netz rausgesucht wie es angeschlossen werden sollte. Finde ich aber grad nicht mehr.

Ja ist ein Nachbau. Funktioniert aber über OBD2 an einem Sprinter ohne Probleme.

HGS sagt mir nichts. Kann nur sagen das es KE Jetronic ist.

Hoffentlich kann mir BTR weiterhelfen. Ist ja schön, daß es 24V Spezialisten gibt.

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Kai300CE24

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5

Samstag, 2. Juli 2022, 12:07

Soweit korrekt, wobei Pin 16 Dauerplus, also Klemme 30 ist. Klemme 15 gibt es dort nicht. Ich würde aber an deiner Stelle auch erst einmal das ÜSR prüfen. Das war ein guter Hinweis und dann mal das Airbag StG versuchen auszulesen oder halt ausblicken. Wahrscheinlich ist das bei Dir noch nicht Diagnosefähig, musst du dann mal testen. Wahrscheinlich leuchtet die auf wegen Spannungsproblemen die aufgetreten sind. DA wird sofort ein Fehler abgelegt.

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donsec

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6

Montag, 4. Juli 2022, 13:04

ausblinken geht doch, aber SRS Lampe leuchtet

Hallo,

ich war so schockiert von dem SRS Fehler, daß ich nicht richtig ausgeblinkt habe.
Also ausblinken funktioniert doch.
Jedoch kommen an Klemme & (SRS Steuergerät) so einige Fehler:
2 Steuergerät kann Selbsttest nicht ausführen
3 Zündkreis Fahrer-Airbag
4 Zündkreis Beifahrer-Airbag
8 Unterspannung Stromversorgung Kl. 15R,
9 Kontrollleuchte außer Stande Fehlercodes anzuzeigen.

Kann es sein, daß vielleicht doch nur eine Sicherung durch ist und daher Unterspannung Kl. 15R angezeigt wird?
Wäre natürlich das einfachste. Klemme 15R ist.. ? Zündungsplus?

Danke, viele Grüße
martin

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donsec

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7

Montag, 4. Juli 2022, 13:50

Leider läßt sich auch kein Fehler des SRS Steuergeräts löschen. Ist das normal?
An Pin 8 war das bisher kein Problem.

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Kai300CE24

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8

Montag, 4. Juli 2022, 14:03

Hast du denn mal nach den beiden Sicherungen am ÜSR geschaut und auch mal alle anderen kontrolliert?
Bei unseren Modellen sehen die Sicherungen optisch meist noch ganz gut aus, aber sind schon so korrodiert das sie nicht mehr funktionieren.

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donsec

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9

Montag, 4. Juli 2022, 15:56

Hallo Kai300CE24,

ja ich habe die Sicherungen angeschaut, die sehen alles gut aus.
Am ÜSR habe ich aber nur eine Sicherung (rote Stecksicherung) gefunden.
Wo versteckt sich denn die 2te ?
Muss ich dazu das ÜSR ausbauen und wie geht es dann raus ?

viele Grüße
martin

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donsec

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10

Montag, 4. Juli 2022, 17:02

Habe grad mal in der WIS geschaut. Laut WIS muss das Steuergerät erneuert werden, wenn sich der Fehlercode 2 nicht löschen lässt.
Aber es lassen sich ja auch die anderen Codes nicht löschen. Muss ich mir jetzt echt ein neues Steuergerät besorgen ? Katastrophe !
Mit Steuergerät ist das N2/2 gemeint, welches am Getriebetunnel sitzt ?

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Kai300CE24

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11

Dienstag, 5. Juli 2022, 14:17

Also wenn das ÜSR oben nur eine hat, dann ist das so. Die Sicherungen nur "anzugucken" ist genau das was ich nicht meinte. Die können optisch ok sein und trotzdem nicht leiten. Das kann ein Fehler sein, kann aber auch ok sein. Möglicherweise ist das so dass das StG seinen Test nicht mehr abschliessen kann und von daher der Fehler nicht löschbar ist. Aus meiner Sicht muss das aber eine Ursache haben. Das du das StG zerschossen hast kann ich mir nicht vorstellen.
Ohne jetzt vor dem Fahrzeug zu stehen fällt mir eine weitere Diagnose schwer. Vielleicht kann jemand anders auch helfen?

Aber selbst wenn du es "zerstört hast, kannst du einfach ein gebrauchtes nehmen. Das sitzt auf dem Getriebetunnel hinter dem Ascher.
Im übrigen steuert das nicht nur den Airbag sondern auch die Gurtstraffer und überwacht die Sitze über eine Sitzbelegungsmatte. Nicht das da ein Stecker ab ist.

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donsec

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12

Mittwoch, 6. Juli 2022, 15:52

Danke Kai300CE24,

ich habe die Sicherung rausgenommen und durchgemessen, nicht nur angeschaut.
Naja, daß ein Stecker sich löst genau nachdem ich den Mist mit em SD3 gemacht habe wäre ja schon ein Zufall.

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Kai300CE24

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13

Freitag, 8. Juli 2022, 16:48

Dann bi nich mit meinem Latein erstmal am Ende. Außer einen Tausch fällt mir auch nichts mehr ein. Denn was geändert hast du ja nicht, also würde nur ein falsches anschliessen der SD in Frage kommen womit du das zerschossen hast. Warst du denn mit der SD am Airbag StG überhaupt dran?

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sporttourer

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14

Freitag, 8. Juli 2022, 18:03

Hm.., was war vorher? Aus irgendeinem Grund hat Du das Gerät doch angeschlossen?

Liefert die Batterie überhaupt ausreichend Spannung?

Sind die Kontakte der Sicherungen sauber?

Grüße

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15

Freitag, 8. Juli 2022, 22:19

Ja sporttourer,
Batterie ist frisch geladen und Kontakte und Sicherungen hatte ich geprüft.
Steht ja auch weiter oben.
Das Gerät habe ich angeschloßsen, weil ich es am W124 ausprobieren wollte.
Am W906 mit OBD Buchse läuft es einwandfrei.
Aber gut, das hätte ich wohl mal besser sein gelassen.

STG mit der genau gleichen Nummer aus einem anderen W124 300ce 24v habe ich bei ebay erwerben können.
Sollte nächste Woche hier sein. Ich werde berichten.

Grüße

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Kai300CE24

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16

Samstag, 9. Juli 2022, 14:23

Noch mal die Frage: Hast du denn genau den PIN von diesem Steuergerät an die SD angeschlossen gehabt?

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donsec

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17

Montag, 11. Juli 2022, 14:54

Ich denke ja. Kann es aber nicht 100% sagen.
Aber anders ist mir der SRS Fehler nicht zu erklären.
War ja vorher alles in Ordnung.

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Kai300CE24

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18

Montag, 11. Juli 2022, 18:09

Das kann dann schon sein das dadurch was kaputt geht. Entweder können die ausgeblinkt werden oder ausgelesen.
Berichte mal ob es mit dem neuen dann weg ist.

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donsec

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Freitag, 15. Juli 2022, 18:28

So erledigt.
Habe heute das SRS Steuergerät gewechselt.
Was eine Qual. Habe bestimmt 4 Stunden gebraucht. Aber auch nur, weil es unglaublich eng dort zugeht.
Aber das Beste ist: Die SRS Warnleuchte geht nun wieder aus. Wie schön

Habe ich mir tatsächlich mit dem blöden SD3 das Steuergerät zerschossen.
Das mal als Warnung an alle anderen.
Hab jetzt noch ein paar Fehler drin, die nicht gelöscht werden können.
u.a.
3 Zündkreis Fahrer-Airbag (konnte gelöscht werden)
8 Unterspannung Stromversorgung Kl. 15R,
9 Kontrollleuchte außer Stande Fehlercodes anzuzeigen.

Die beiden Fehler können nicht gelöscht werden.
Jemand eine Idee was es damit aufsich hat ?

Aber die Warnleuchte geht aus. So bekomme ich erstmal wieder TÜV.

viele Grüße
martin

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Kai300CE24

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20

Samstag, 16. Juli 2022, 11:49

Also grundsätzlich sollte der Airbag funktionieren wenn die Leuchte aus bleibt. Die muss aber zur Kontrolle angehen wenn du die Zündung anmachst und nach ein paar Sekunden wieder aus. Zum löschen bestimmter Fehlercodes ist auch manchmal eine andere Vorgehensweise notwendig, sprich nach dem löschen auch die Zündung für ein paar Sekunden aus und dann wieder einzuschalten.

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