W124-Board.de

Die billigen Federteller im Netz sind für den 210.

Für den w124 musst du wohl die vom Freundlichen nehmen.

Beim Einschweißen muss in der Regel der hinter dem Teller liegende Längsträger mit 1,5 mm Blech instandgesetzt werden.

400€ für beide Seiten ist geschenkt, wenn man bedenkt, dass in der Regel der Längsträger mit geschweißt werden muss. Vorher müssen ja auch die vorderen Federn raus.
Bremsleitung muss auch gelöst werden....also muss die Bremse hinterher entlüftet werden.

Versiegelung: Am besten ein Loch in den Längsträger vom Motorraum aus bohren und dann von dort volljauchen.

Also bei guter Durchführung braucht man dazu pro Seite schnell 2-3 Stunden plus Lackaufbau....Nahtabdichtung und dazu kommen Trocknungszeiten.

so schauts meistens aus, wenn der alte Rotz weg ist

index.php?page=Attachment&attachmentID=50913

Und die Teller sollten wieder an der richtigen Stelle sitzen

index.php?page=Attachment&attachmentID=50914

anständige Versiegelung ist IMHO....Grundierung, Nahtabdichtung und elastischer Schutzlack

index.php?page=Attachment&attachmentID=50915

Zu teuer?! 400,— für beide? I

Ich hätte das für eine Seite kalkuliert !

Grüße

Lesen Hilft. Bitte sehr war mir ein Vergnügen

Die Zubehör Teller vom w202 passen auch wenn’s billig sein muss(40€ das Paar). Musst aber die Bremsleitubgsaufnahmen selbst bauen, bzw. Vom alten übernehmen :-)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Brauche nix mehr schreiben, 400 für beide Seiten ist geschenkt. Beide Teller bei Trabahn zusammen 260,-
Habs selbst neulich gemacht, viel Arbeit aber man sollte wissen was man tut. Bei dem Preis der dir genannt wurde bin ich mir nicht so ganz sicher ob deine Werkstatt weiß was sie tut...
Denn 1. Wie Rentnerdaimler schrieb, kein Standardblech sondern dicker, 2. Ich hab DC01 verwendet, da kommt bei der Formgebung richtig Freude auf und 3. Sicheitskritische stelle.

Ich würde für 400,- selbst wenn ich für andere Leute was machen würde und damit mein Geld verdienen müsste nichtmal eine Seite machen.

Gruß

Zitat von »Dithschy«

Also gibt es leider keine günstigere Alternative zu dem Originalteil?

100 incl Versand

https://www.ebay.de/itm/Mercedes-w124-T-…=item3657944222

Zitat von »Dithschy«

Wo kann ich nun Federteller günstiger beschaffen?

So Fragen kommen immer nur von 250 D Fahrer, wie geht es billiger?
Seit 10 Jahren angemeldet, also ungefähr solange fährst die Karre nun koscht es das erste Mal eh wengle mehr.

Zitat von »Dithschy«

Um das Ganze nun zu beheben habe ich einen Karosseriebauer gefunden der mir die beiden für 400€ neu einschweißt

Sind 200 € pro Seite zzgl. die Aufnahmen. Im Summe 680€.
Auf 10 Jahre bisherige Nutzung umgerechnet, 68 € p. a. oder 5,66 p. M.
Bei so ner alten Karre sollte man halt immer mal was ins Sparschwein, für unvorhergesehe Fälle zurücklegen.
Bei neuen Karren bekommt die Bank noch Zinsen dafür.

Zitat von »Rentnerdaimler«

400€ für beide Seiten ist geschenkt, wenn man bedenkt, dass in der Regel der Längsträger mit geschweißt werden muss. Vorher müssen ja auch die vorderen Federn raus.
Bremsleitung muss auch gelöst werden....also muss die Bremse hinterher entlüftet werden.

fast vergessen

Zitat von »Rentnerdaimler«

so schauts meistens aus, wenn der alte Rotz weg ist

der alte Rotz muss vorher noch ab.

Zitat von »patrick8549«

Ich würde für 400,- selbst wenn ich für andere Leute was machen würde und damit mein Geld verdienen müsste nichtmal eine Seite machen.

So ist es, 200 € pro Seite, da würde ich eher fragen, kann des für des Geld g'scheite Arbeit sein?
Bei 200 € sind des nur 3 Std. pro Seite um damit Geld zu verdienen.
Federaufnahmen sind keine WHAs, die man nach Feierabend mal neibrägelt.
Die sollten hinterher auch wieder halten.
Selbst machen könnte es wegen mangelnder Ausrüstung auch nicht mehr.
Aber ich kann den Aufwand abschätzen und würde einfach dafür zahlen und mich freuen, das es die Federaufnahmen dafür nach fast 30 Jahren noch neu gibt.
Sorry, das ich für manche Dinge einfach kein Verständnis habe.

bin ich der einzige, der 400€ für beide Seiten zu billig findet? Wenns nachher wirklich gut gemacht sein soll...

Zitat von »0815«

bin ich der einzige, der 400€ für beide Seiten zu billig findet? Wenns nachher wirklich gut gemacht sein soll...

dazu

Zitat von »Rentnerdaimler«

400€ für beide Seiten ist geschenkt

oder:

Zitat von »sporttourer«

Zu teuer?! 400,— für beide? I

Ich hätte das für eine Seite kalkuliert !

oder:

Zitat von »patrick8549«

Ich würde für 400,- selbst wenn ich für andere Leute was machen würde und damit mein Geld verdienen müsste nichtmal eine Seite machen.

oder:

Zitat von »BornToRun«

So ist es, 200 € pro Seite, da würde ich eher fragen, kann des für des Geld g'scheite Arbeit sein?
Bei 200 € sind des nur 3 Std. pro Seite um damit Geld zu verdienen.

...also....Du bist nicht allein

Bei 400 Euro wird einfach ein Blech auf den Rost gebrutzelt.

400 incl Feder Ausbau und Einbau?

Bleibt ja nicht nur beim schweißen.
Sind da noch weitere Montage Arbeiten dabei?

Gesendet von meinem H8324 mit Tapatalk

Nix Fangband ab, Tür ganz auf und mit ner viertelzollknarre und Verlängerung abschrauben.Ev. Kreuzgelenk und wenn knapp Blech abkleben,
dann geht das

Die Planke von der Fahrertür muss ab.

Wäre ja mal interessant zu erfahren was er dir da rein gezaubert hat für den Preis. War das jetzt mit oder ohne Material?
Das bisschen versiegeln hätte er ja eigentlich auch noch machen können, die paar Minuten Arbeit mehr oder weniger...
Hast du Bilder von der Arbeit? Würde mich echt interessieren wie sowas aussieht bei dem Preis.

Die Arbeit hätte ich gerne mal auf Fotos abgebildet gesehen.......