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hallo,ich fahre einen W124 230 TE 1/92 mit Schaltgetriebe.Seit kurzer Zeit geht der 5.Gang zwar rein aber nicht mehr zurück.Große Preisfrage warum....Getriebeöl ist genügend drin,alle anderen Gänge sind normal.
hallo,ganz plötzlich klackert was vorne im Bereich der Vorderachse.Es ist noch leise aber hörbar.Was könnte das sein etwa Radlager,Aufhängung..wie und wo kann ich gezielt suchen oder was gebe ich der Werkstatt an? Danke
hallo,in meinem 230 TE BJ.92 brennt seit Tagen die Innenbeleuchtung hinten ständig.Die Heckklappe hat die Zuziehhilfe,die auch einwandfrei funktioniert.Auto stand 3 Tage mit dem Ergebnis Batterie leer.Stress-nach Starthilfe via Starter-Batterie Auto fährt zum "Freundlichen Freien",aber Innenraumbeleuchtung hinten brennt.erst nach unsanftem Schließen der Hecktür geht das Licht aus.Allgemeine Ratlosigkeit gipfelt im "da machen Sie halt die Birnen rau..."Was ist zu tun,ich will keinen Murks.Ich den...
hallo,ich will die Gummilager der Hinterachse bei meinem 230 TE 2/92 austauschen lassen.Wie viel Gummilager sind da verbaut und was muss ich ungefähr an Einbaukosten rechnen-Danke und Gruß spiritxxl
hallo,beim Auspuff an meinem 230 TE 2/92 hat der Rost zugeschlagen und das Ding ist durch.Wo kann ich preisgünstig den Auspuff ab KAT einkaufen-bitte um Tipp's.Euch allen schöne Ostern
hallo,wie viel PIN hat der Stern auf der Heckklappe des T-Modells? Will meinen gibt es nur einen PIN in der Mitte oder 3 PIN,ich muss/will an meinem 230 TE 2/92 den Heckklappenstern austauschen.Gruß spiritxxl
hallo,ruckelte leider auch im Sommer.Der Benz ist mit einem KAT 2002 nachgerüstet worden,andere sind der Auffassung,die Nachrüstung sei dafür verantwortlich.Gruß spiritxxl
hallo,in NB ist es saukalt.Auto gestartet(230 TE 2/92)springt wunderbar an und auf einmal laufen die Wischer hinten und vorne ohne Unterlass.Und lassen sich nicht abschalten.Erst nach längerer Fahrt werden sie langsamer und bleiben stehen.Plötzlich heult irgendwas vorne links aus den KI Bereich.Ich hatte im KI eine Birne getauscht und jetzt das.Es hörte aber schnell wieder auf.Ich bin ziemlich verblüfft vom Eigenleben des Benz.Ist da nur die heftige Kälte Schuld daran? Wenn es wieder losgeht wer...
hallo hin und wieder ruckelt unter 2000 RpM der Motor von meinem 230 TE 2/92.Er ist ein Benziner,5 Gang Schalt und der KAT ist nachgerüstet worden 2002.Könnte das Ruckeln etwas mit dem Nachrüstkat zu tun haben-Gruß Ulrich
hallo,ich bin leider kein Mechaniker,Auto steht zudem im freien und ich will nichts kaputt machen.Daher kann ich die Frage erst nach dem Werkstattbesuch beantworten.Mich interessieren natürlich auch die möglichen kosten der Ersatzteile. Gruß Ulrich
hallo,ich fahre:MB 230 TE 1/92 Benziner ca.270 Tsd.KM-Problem:Unter 2000UpM ruckelt er fast immer,wenn es draußen nass ist noch mehr.Was ist zu tun,ich will am WoE in die Werkstatt und nicht ganz doof sein.Zündkabel?Verteiler?Kerzen?Letzere sehen aber ganz gut.Wenn es richtig draußen warm ist ruckelt er kaum bis garnicht.Nach dem Gas geben ist die Ruckelei ohnehin immer weg.Ich danke Euch für Eure Unterstützung Gruß Ulrich
hallo Max,alles klar-Danke für den Hinweis
hallo,der Motor meines 230 TE BJ.1/92 ruckelt im niedertourigen Bereich.Zündkerzen sind überprüft und waren ok.Öl (10W40)ist neu,bei öffnen des Tankdeckel zischt es heftig.Was ist zu überprüfen,ich bitte um Tipps-Danke
hallo,ein Spezialist geht davon aus,dass die "Bockerei"beim Gasgeben von einem ausgeschlagenen Mittellager der Kardanwelle kommt.Was haltet Ihr davon?Wie schon gesagt,die Ruckelei tritt nur beim beschleunigen aus untertourigem bereich auf(unter 2000UpM).Ist der Austausch kompliziert?Gruß
hallo mein neuer Versuch ein Bild von meinem Benz zu laden.
hallo an alle-ich darf mich vorab nochmal kurz vorstellen.Bin schon ein älteres Semester,30 Jahre lang Volvo gefahren,dazwischen zum Hobby einen MB 450 SE bewegt.Ich habe mich für den MB 230 TE entschieden wg Platzangebot.Auto ist ein 92 mit KAT und EURO 2+Airbag+Schiebedach mit ca.277000 KM aus erster Hand in "Rentnergrau",mag ich aber,steht bereits auf neuen WR.Kurze Schweißarbeiten in meiner Werkstatt(unter dem Scheinwerfer vl)-dann HU ohne jedes Problem.Rost hat mein Benz schon so am Kotflüg...
Danke an Euch,ich werde mich ab sofort bemühen,die jeweils richtigen Unterforen richtig zu benutzen.Herzlichen Gruß
Sorry-leider ging die Sache mit dem Bild grundlegend schief über imageshack-werde mich erneut später mal versuchen-Gruß spiritxxl
hallo an alle-ich darf mich vorab kurz vorstellen.Bin schon ein älteres Semester,30 Jahre lang Volvo gefahren,dazwischen zum Hobby einen MB 450 SE bewegt.Ich habe mich für den MB 230 TE entschieden wg Platzangebot.Auto ist ein 92 mit KAT und EURO 2+Airbag+Schiebedach mit ca.277000 KM aus erster Hand in "Rentnergrau",mag ich aber,steht bereits auf neuen WR.Kurze Schweißarbeiten in meiner Werkstatt(unter dem Scheinwerfer vl)-dann HU ohne jedes Problem.Rost hat mein Benz schon so am Kotflügel v/l R...
hallo an alle-ich darf mich vorab kurz vorstellen.Bin schon ein älteres Semester,30 Jahre lang Volvo gefahren,dazwischen zum Hobby einen MB 450 SE bewegt.Ich habe mich für den MB 230 TE entschieden wg Platzangebot.Auto ist ein 92 mit KAT und EURO 2+Airbag+Schiebedach mit ca.277000 KM aus erster Hand in "Rentnergrau",mag ich aber,steht bereits auf neuen WR.Kurze Schweißarbeiten in meiner Werkstatt(unter dem Scheinwerfer vl)-dann HU ohne jedes Problem.Rost hat mein Benz schon so am Kotflügel v/l R...
