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Servus die rote Leitung gehöhrt nicht original in Dein Auto, schaut aus wie die Plusleitung für eine Audioendstufe, müsste eigentlich an der Batterie rauskommen. Grüsse Jürgen

Zitat von »Sebast1an« Du weißt schon wo das Radhaus überall ansetzt oder? Er macht das schon ordentlich.... mit Tapatalk schon, wo is des Problem? Ich bleibe bei meiner Meinung, diese Auto hat ein Neues verdient. Des ist doch kein Auto zum Tüv abfahren. Der rentiert sich zum Aufheben.

Servus Warum kaufst nicht einfach an neuen Radeinbau, bei dem Auto rentiert sich doch des auf jeden Fall. Des andere ist doch alles Murks, auch wenn ma des hinterher nur noch wenig sieht. Ich hab auch schon ein Stück gebrauchtes Blech vom Schlächter eingesetzt. Gruss Jürgen

Servus ich frag mich grad warum Ihr die Leiste nicht vorher schon in die Dichtung macht und dann alles miteinander wieder einzieht. Ich mach des immer so, die Leiste sitzt dann gleich richtig und ich brauch nicht ewig rumtun. Die Dichtungsmasse gehört auf jeden Fall vorher in den Rahmen, original ist das soviel drin des bringst nachher garnicht mehr rein. Eigentlich ist auch das Fenster zusätzlich nochmal adgedichtet. Des mit der Kotflügelschraube is normal, Dabei schadet es nichts wenn ein Helf...

Servus am meisten Sorgen würde mir die Hinterachsaufnahme machen. Als erstesmal mit ner Drahtbürste und Bohrmaschine nachschauen was da überbleibt. Wenn die hin ist musst die Hinterachse eh raus für a ordentliche Arbeit. Dann sind die Radhäuser des kleinere Problem. gruss Jürgen

Hallo Warum hackt Ihr auf dem Lackierer rum. Er hat nur für den schlimmsten Fall anhand von Handyfotos einen Kostenvoranschlag gemacht. Keiner weiss genau was der Kunde nachgefragt hat, ob Neuteile die in diesem Fall bei den geschraubten Teilen sicher die vernünftigere Lösung sind, ob der Kunde selbst was macht, obs Originalteile oder Gebrauchtteile sein sollen. Ob die Farbe angeglichen werden soll oder nicht. Der Lackierer geht sicher auch von einer Rechnung aus, da sind dann schon ca 800 Euro ...