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Hallo, mein Motor 111.940 (E200) ist sehr alt, möchte anderen einbauen mit mehr Leistung. Welcher ist baugleich und welche Umbauten wären nötig? danke, musashi

Ich war nun bei einer Mercedes-Werkstatt. Die meinten, sie müßten erst einmal eine gründliche Inspektion machen, bevor sie was sagen könnten. Vermutlich ist das Stellglied des Leerlauf-Reglers defekt (schwarzes Kunsstoff-Gehäuse an der Drosselklappe). Könne man ggf. nur kpl. erneuern, Kostenpunkt ca. 700 €. Werde erst mal weiter mit dem Problem leben und mir etwas einfallen lassen. Danke für Eure Tips. Musashi

Habe alle Mechanik überprüft, Rückholfeder und Gasgestänge sind O.K. Kann es sein. daß der Fehler an der Steuerelektronic liegt? Gruß, musashi

Hallo Mr_AI_E500 ich bin neu und muß mich erst noch zurecht finden. Danke, daß Du überhaupt geantwortet hast. Ich fahre einen E200T Bj. 95, 100KW. Seit einiger Zeit passiert folgendes: Nach dem Starten (egal ob kalt oder warm) steigt die Drehzahl auf 2500 Umin und fällt dann allmählich auf den Normalwert von ca. 600 Umin. Er verhält sich dann in allen Fahrbereichen normal, wenn ich dann aber nach beendeter Fahrt wieder in "P" schalte, steigt die Drehzahl wieder bis ca. 3000 Umin. Ich stelle dann...

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