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Auf den Bildern waren noch die originalen Federn verbaut, hatte also keine Tieferlegung damals. Die Felgen waren meines Wissens nach ein Nachbau der Firma Alutec oder so, also keine Originalen.
Update!!! Hab da mal bisschen gebastelt: Felgen sind jetzt AMG Styling 3 auf 225/45 bzw. 245/40 Michelin Pilot, ULO-Rückleuchten grau/rot, H&R Tierferlegungsfedern 30/30 sowie Kenwood Radio mit Hifonics Lautsprechern...
Ja, das war gleich das erste was ich probiert habe. Wenn er ein Stück läuft tritt das Problem nicht mehr auf!
Zitat Original von micha Hardyscheiben und Lager kontrollieren. Daran könnte es also auch liegen? Aber müsste es dann nicht immer so ruckeln? Ich meine wenn er warm ist läuft er ja super. Ich hätte jetzt mit meinem fachmännischen Wissen, was sehr begrenzt ist erstmal auf die Zündeinheit getippt.
Schwer zu sagen, es fühlt sich jedoch eher so an, als ob der ganze Wagen ruckelt, aber sehr heftig.
Moin moin! Gleich vorweg: ich habe bereits viel zum Thema Ruckeln gesucht, jedoch nie eine passende Antwort gefunden, weswegen ich nochmal ein neues Thema dazu öffnen möchte. Also seit ein paar Wochen habe ich das Problem, dass mein 200TE im kalten Zustand beim Wechseln von P auf Fahrstufe D extrem ruckelt. Und zwar so extrem, dass ich das Gefühl habe, dass mir gleich der Motorblock aus der Karosserie springt Die Drehzahl spinnt dann kurz und dann läuft alles wieder rund. Außerdem ist die Drehza...
Na an der Unterseite der Sitzflächen ist auf jeder Seite ein großer schwarzer Hebel, mit dem du die Sitzflächen nach vorne klappen kannst. Danach die Kopfstützen von der Rücksitzbank rausziehen und die restliche Bank durch leichtes Ziehen umklappen...Fertig
Okay...Wird bei mir wohl auf das Selbe hinauslaufen
Schönes QP hast du da. Viel Spaß und allzeit gute Fahrt damit...Felgen gefallen mir sehr gut!
Sehr schön...das mit dem Kanten umlegen kenn ich, aber dass man mit dem Gerät auch gleichzeitig Ziehen kann war mir nicht bekannt. Wieviel musstest du ca. ziehen, bis die 17er Räder nicht mehr schliffen?!
Und wie genau muss ich mir das Ziehen vorstellen? hab da null Plan von
Bei mir schleifts nämlich auch seitdem ich die 17x8 Felgen auf 225/45er fahre. ET ist 32! Werde wohl auch die Kotis ausstellen müssen
Zitat Original von mzdunek78 Hey Leute, Hier mal ein Bild mit leicht gezogenen und umgelegten Kotfluegeln mit AMG styling II 17-7.5 ET37 (225/45) und der Reifen schabte immer noch an 2 stellen vom Kotfluegel bei scharfen Kurven. Erst nachdem ich die Kotfluegelaussteller verbaut habe war schluss mit dem Reifen - Kotfluegel kontakt... MZ Ist deiner zusätzlich noch tiefer?
Super Karre, super Kennzeichen, super viel Spaß damit!!!
Denk ich auch...LM hat halt einfach Hand und Fuß...werd mir das Zeug die nächsten Tage mal holen und mich dran machen den Motorraum zu konservieren
Wie stehts mit dem hier? http://schrauber-zauber.de/pflegemittel-…rsiegelung.html Soll recht gut sein!
Super TE-Wagen! Geile Farb-Kombination...würde mir auch gefallen Viel Spaß damit und knitterfreies Dahin-Cruisen!
Is richtig, hab ich erst hinter mir
Wird die nicht nach allen Arbeiten am Fahrwerk bzw. an der Achse neu justiert?!
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Donnerstag, 16. Mai 2024, 09:23
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