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Donnerstag, 10. Februar 2011, 18:33

Forenbeitrag von: »michel68«

M111 Stottert

Hallo Andreas, während der 90 Sekunden habe ich nicht das Gaspedal betätigt, und vor dem Anlassen muste ich erst auf AUS sonst war ein Anlassen nicht möglich. Bin mal gespannt wie der Wagen sich morgen früh verhält wenn er kalt ist! Gruß Michel

Donnerstag, 10. Februar 2011, 18:02

Forenbeitrag von: »michel68«

M111 Stottert

Hallo Andreas, also nachdem der Motor wie ein Lanz-Bulldog lief habe ich den Vorgang mit dem Anlernen wiederholt, mit dem Erfolg das sich nichts geändert hat. Ziemlich angenervt habe ich dann in meiner Not am Einstellrad vom Gaszug ein wenig gedreht bis der Leerlauf auf ca 750U/Min angestiegen ist. Danach habe ich den Anlernvorgang nochmal gemacht, mit dem Erfolg das der Leerlauf auf 750 U/Min geblieben ist und die Gasannahme sich wieder normalisiert hat. Warum das so ist, oder welche Zusammenhä...

Donnerstag, 10. Februar 2011, 16:17

Forenbeitrag von: »michel68«

M111 Stottert

so nun hab ich die Sache mehrmals durchgespielt, und der Motor läuft wieder wie am ersten Tag. Leerlauf bei ca. 750 U/min und die Gasannahme ist auch wieder super!!! Nochmal vielen vielen Dank für die schnelle Hilfe!!! Gruß Michel

Donnerstag, 10. Februar 2011, 10:38

Forenbeitrag von: »michel68«

RE: M111 Stottert

Hallo Andreas, habe den Wagen warm-gefahren und die Prozedur wie von Dir beschrieben durchgeführt. Mit folgendem Ergebniss: Nun hat der Motor eine Leerlaufdrehzahl von unter 500 U/Min und die Gasannahme ist mehr als bescheiden! Das Ding läuft wie ein Lanz-Bulldog Hilfe Was soll ich machen?????

Donnerstag, 10. Februar 2011, 09:09

Forenbeitrag von: »michel68«

RE: M111 Stottert

Hallo Andreas, vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich gehe gleich mal Raus und werde es ausprobieren. Ich muss aber noch erwähnen, dass der Fehler erst bei einer Temperatur von ca. 80 Grad auftritt. ( Muss also noch ein wenig rumgurken) Gruß Michel

Donnerstag, 10. Februar 2011, 08:43

Forenbeitrag von: »michel68«

M111 Stottert

Hallo W124 Gemeinde, seit nun über 10 Jahren bin ich stolzer Besitzer von 2 W124. Zum einen ein E200T Bj 95 und zum anderen ein 300CE Bj 92 . Beide Fahrzeuge sind überaus zuverlässig und haben bis heute einwandfrei funktioniert. Nun macht aber der Kombi Probleme: Nachdem der TÜV aufgrund schlechter Abgaswerte nicht die ersehnte Plakette erteilt hat, wurde in einer freien Werkstatt der Kat nebst Lambdasonde gewechselt. Nun schien die Welt wieder in Ordnung zu sein( zumindest hat der Wagen jetzt T...

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