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Hallo zusammen, fahre einen S124 200 TE und habe ein Problem mit meinem Kühlsystem. Vor einigen Wochen ging die Lampe vom Kühlwasserstand an. Habe nachgefüllt und den Motor laufen lassen. Es kam nirgends etwas heraus. dennoch habe ich wieder Kühlwasser verloren. Ich habe mich gefragt wo das Kühlwassser hingekommen ist und mir die Innenraumheizung mal genauer angesehen, da es dort auch einen Wärmetauscher gibt, an dem das Kühlsystem hängt...und tatsächlich. Wenn die Heizung ausgeschaltet ist, ble...

Hallo zusammen, Ich fahre einen 92er 124er T200 TE. Mein Fahrzeug verliert Kühlwasser . Ich habe im Motorraum schon alle Kühlschläuche auf Wasserspuren geprüft, jedoch nichts gefunden. Neben der Batterie ist ja der Durchgang zum Innenraum-Heizungskühler. Auch da habe ich keine Wasserspuren entdeckt. Auf dem Parkplatz waren jedoch Flecken zu sehen. Ich habe die Teppiche vom Fahrer- und Beifahrer-Fussraum angehoben, alles trocken. Frage: Kann mir jemand sagen wie ich den Heizungskühler prüfen kann...

Hallo zusammen, an meinem Fzg (200 TE) mit 111er Motor hatte 24 h keine Batterie an Bord. Als ich wieder eine Batterie angeschlossen und gestartet habe, lief der Motor scheinbar normal. Als meine Frau eben nach Hause kam, hat sie mir berichtet, dass das Fzg an der Ampel von selber Gas gibt. In der verkehrsberuhigten Zone, wo sie im Standgas unterwegs war, ist der Motor plötzlich ausgegangen. Er konnte sofort wieder gestartet werden. Als ich dann mit dem Auto gefahren bin, habe ich überprüft, ob ...

Hallo zusammen, ich fahre einen 200 TE Automatik mit 111er-Motor (Motornummer 111940 12 027523, Getriebenummer 722431 03 654072) und habe folgendes Problem. Seit kurzem ist mir ein Brummen bzw. Dröhnen aufgefallen, dass bei ziemlich genau 2000 U/min deutlich im Innenraum zu hören ist . Das Brummen kann ich auch im Stand bzw. Fahrstufe N bei 2000 U/min herbei führen . Es überlagert die Motorgeräusche und verschwindet auch wieder bei Drehzahlen unter 2000 U/min. Hat jemand eine Idee woher das Brum...