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Rostig sind halt Kotflügel kommen beide neu, Türen habe ich jetzt schöne Rostftreie gebrauchte Organisiert. Windschutscheibenrahmen muss behandelt werden aber sonst die üblichen 124 er Roststellen hat er nicht.
Querlenker vorne sind neu, Bremsleitungen, 4 Stoßdämpfer MKB, Wasserkühler, sind 2016 erneuert worden. Natürlich ist auch der nicht vom Rost verschont. Das war mir aber bewusst beim kaufen, mir ging es nur darum Das Technisch alles ok ist. Fährt auch sehr schön. Habe noch daheim 7x16 et 46 die kommen noch drauf weil die 500 Felgen Einen Tick zu breit sind. Bis Sommer wir er auf jeden Fall lackiert und ein Differential vom 500E mit 2,82 Übersetzung eingebaut Gruß Serdar
Zitat von »jackiemen« Hallo 124er Freunde Dich ein Zufall bin ich vor einer Woche an einen e420 gekommen Bj 95 orig. 198 tkm, Scheckheft gepflegt, Unfallfrei Ausstattungs mäßig hat er alles wichtige drinn Mit aut. abblenbaren Innenspiegel Zitat von »juscha« Glückwunsch! Zeig mal! Gruß Zitat von »jackiemen« Hallo 124er Freunde Dich ein Zufall bin ich vor einer Woche an einen e420 gekommen Bj 95 orig. 198 tkm, Scheckheft gepflegt, Unfallfrei Ausstattungs mäßig hat er alles wichtige drinn Mit aut....
Hallo 124er Freunde Dich ein Zufall bin ich vor einer Woche an einen e420 gekommen Bj 95 orig. 198 tkm, Scheckheft gepflegt, Unfallfrei Ausstattungs mäßig hat er alles wichtige drinn Mit aut. abblenbaren Innenspiegel
Servus, suche oben genannten diff zum umbauen in den E420 müsste nach meinen Recherchen passen oder ? gruss serdar
Stimmt schließe mich Jürgen an es sind PLW Felgen.
danke alex, werde ich wie gesagt gleich morgen ernuern
Den Deckel werde ich gleich morgen erneuern, aber die Kühlflüssigkeit ist defenitiv von dem einen Überlaufschlauch rausgeflossen
Hallo Forum Freunde, Heute bin ich ca 50 km in der Stadt rumgefahren die Temperatur vom motor war so immer um die 80 Grad ausser im Stau da war es 90-95 Grad. Dann bin ich nach hause habe denn Motor abgestellt und ca. 30 sekunden Später ist mir Kühlflüssigkeit aus dem ausgleichsbehälter rausgeflossen ca. 300-500 ml. vom dem einen Schlauch wo beim Luftfilter unten verschwindet. Wo ich dann die Zündung angemacht um zu schauen wieviel grad er hat ist dann sofort der El. Lüfter vorne beim Klimakonde...
hi, wollte Fragen was habt ihr denn euren 124ern für Luftdruck bei 18 Zoll.? habe Hinten 245 35 18 und Vorne 215 35 18
Der 210er Darf 235/40/18 Fahren ganz sicher
ja gut dann lass ich es Pressen von Reuter Motorsport
Zitat Original von chrissivo Hallo Serdar, nutzt du Forensuche, bekommst du gleisch Bilderergebnisse: CLK-Lenkrad Viele Grüße und Erfolg beim Einbau Chrissi Hallo Chrissi, Vilelen dank für dein Kommentar hat mir alle Fragen aus dem Kopf geschlagen. Danke :-)
mit der Härte muß ich Leben, Der coupe wird eh maximal 5000km im Jahr bewegt.
Es ist das Lenkrad Vom CLK BJ 99 Siehe Bild
stimmt die federn die ich gehabt habe, Gehen nicht. Jetzt habe ich auch wieder von K.A.W 60/40 mit 1 Gummis vorne und hinten. Habe mir jetzt auch noch K.A.W Gekürzte Sportdämpfer bestellt. Weil die anderen haben nur noch 1-2 cm Federweg gehabt. Hoffe das er dur die Dämpfer vorne 2 cm Runter kommt. Ansonsten schneide ich halben Ring weg was meint ihr?
Hallo habe mir jetzt ein CLK Sportlenkrad Besorgt mit Airbag und allem dran. Wollte es in meinem w124 einabuen! Hat jemand schon erfahrung damit gemacht? Anschlüsse? Gruß Serdar
Hallo Forum Freunde, bei meinem 124er sind von der Klimaautomatik eine Birne kaputt gegangen. habe die Holzblende weggebaut und gesehen das da 2 silberne Aufkleber sind. Für was sind die eigentlich? Und wie bekomme ich da die Birnen raus?
wollte mal fragen welche fassung die lampe vom automatik wählstufen hat?
