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Zitat von »pieht2011« Ich fahre auch die 7x15 Sportline 8 Loch Felgen und finde sie fuer den S124 perfekt. Meiner Meinung nach sind selbst die 16 Zoll Felgen fuer den Wagen unpassend. Meine habe ich selbst abgeschliffen und mit Spraydose lackiert. Haelt bisher super und gefaellt mir bestens... Sent from my RMX2144 using Tapatalk Sehe ich ganz genauso. 7x15 ET41 und gut ist. Alles andere ist zu groß und fährt auch bescheiden. Aber Geschmäcker sind nun mal unterschiedlich. LG Ralf
Zitat von »jo.corzel« Du hast Räder drauf womit du erst mal fahren kannst, ich würde dir (wie schon andere schreiben) die 500E-Felgen in 8-Loch 16" (8Jx16H2 ET34) empfehlen, sieht auf dem W124 gut aus ohne prollig zu wirken (finde ich), da gibt es oft auch die 205er-Reifen günstig, z.B. habe ich für mich einen kpl. Satz neue Michelin Primacy mit Felgenschutzleiste und 20Km Laufleistung (vom Händler zur Reifenbude) für 180€ gekauft, die Frau hatte einen Neuwagen erstanden und auf Ganzjahresreife...
Hallo! Hab ich auch grad gemacht! 250€ für wirklich gute 7x15/ET41 und 250 für Midlevelreifen. LG Ralf
Hallo, als ich mein Cabrio bekam gab es auch Probleme mit der Kontrollleuchte. Lösung: der Vorbesitzer hatte LEDs als Kennzeichenleuchten eingebaut. Viele Grüße, Ralf
Tippe mal das ein Sensor an der Hinterachse nun zu dicht am Achskörper sitzt und immer auslöst. Musst dich mal unterlegen und die weiter weg einstellen.
Zitat von »push66« Mahlzeit. Ich habe mal in meinem Archiv gewühlt. Mit den folgenden Bildern sollte die Kabelei eigentlich klar sein. index.php?page=Attachment&attachmentID=54222 index.php?page=Attachment&attachmentID=54223 index.php?page=Attachment&attachmentID=54224 index.php?page=Attachment&attachmentID=54225 Gruß, push Hallo Push66, guck mal an, danke! Bild 4 ist das ausschlaggebende. Diese 4 (Masse?)Punkte hat mein altes Lenkrad auch. Am Sportline das ich verbauen will fehlen die komplett...
Zitat von »eggy« Was sind das für Kabel? Das sieht nicht original aus. Kauf dir eine neue Spule. Anklemmen ergibt sich automatisch. https://www.ebay.de/itm/193580854259?epi…%3ABFBMsPSCp8Rg https://www.ebay.de/itm/165535552703?epi…YoAAOSwCi1ivZNR Hallo, das ist die originale Spule aus dem ursprünglich verbauten Lenkrad. Hat also defintiv funktioniert und passt auch super rein ins Sportline Lenkrad. Lediglich der Masseanschluß (?) kommt anscheinend woanders ran. Trotzdem danke! LG Ralf
Hab mein selbst installiertes Kabel mal entfernt. Effekt: Sicherung bleibt drin, Blinker geht, aber die Hupe nicht. Also irgendwo muss das angeschlossen werden, aber wo?
Hallo, es kommen ja Bilder, ich mach das alles von Arbeit aus... müsst ja nicht gleich so meckern Jungs Also das Holzlenkrad ist hinten so verkabelt: <!-- rGallery bbcode start --> <!-- rGallery bbcode end --> Die Kabellage wird dann an der Kontaktplatte/Schleifring angesteckt. Bei dem Sportlinelenkrad war kein Kabel dabei, eins kommt von der Kontaktplatte/Schleifring und geht quasi zu den "Hupenknöpfen" und ein habe ich nun selbst angefrickelt und an den Korpus gesteckt: (gibt nur einen Kontakt...
Zitat von »jo.corzel« Sorry, die Frage verstehe ich leider nicht, an den original MB-Lenkrädern ist alles umbaubar ob nun mit Schleifring (gab verschiedene Ausführungen) oder die spätere Ausführung mit Spiralflachkabel. Einfach vom neuen Lenkrad alles ausbauen (beiseite legen) und vom alten Lenkrad alles kpl. übernehmen und in das neue Lenkrad um/ein- bauen. Teil- oder Zwischenlösungen funktionieren oft leider nicht. Gruß Jo Hallo, naja, es geht ums das Anschließen des rot markierten Kabels... ...
Moin Moin, rüste mein Cabrio grad zurück von einem 40cm Wurzelholzlenkrad auf der lt. Ausstattungsliste ehemals verbaute Sportline-Lederlenkrad. Leider wurde das Sportline Lenkrad ohne Schleifring geliefert, so das ich das etwas umrüsten muss. Es passt soweit auch alles, allerdings hat das Holzlenkrand am inneren Metallkorpus eine Verkabelung über 4 Punkte (Masse?), die dann mit dem Schleifring verbunden wird. Das kleinere Sportline hat das so nicht, dort führt ein Kabel an den Hupenmechanismus ...
Zitat von »Typ ohne Namen« Ja, Mexico 2000 ist immer zweiteilig. Vorne nur Bedienfront und Cassettenlaufwerk, hinten Tuner und Verstärker. Dazwischen ein graues Datenkabel, 8-Poliger DIN-Stecker. Vorne ist also nur win Stromanschluss fürs Bedienteil und das Datenkabel. Alle anderen Anschlüsse sind original hinten. Antennenkabel liegt hinten, Lautsprecheranschlüsse, Strom und manchmal auch Remote. Da hilft nur zerlegen und nachsehen, was da gemacht wurde. Häufig wurden einfach die nötigsten Sach...
Hallo, in meinem Cabrio war ursprünglich ein Mexico 2000 System verbaut. Einer der zwei Vorbesitzer muss dann Bock auf ein häßliches Wurzelholz Heidelberg gehabt haben. Mit aller Kabelabschneiderei die wohl dazu gehört. :/ Zu meinem Verständnis, das Netz spuckt zwar viel aber nicht Übersichtliches aus: Zur "Headunit" Mexico 2000 gehören welche Zusatzkomponenten und wo sitzen diese? Im Kofferraum links ist z.B. nichts mehr so das ich vermute das das komplette System entfernt und vertickert wurde....
Zitat von »B.E.« Hallo! Ich bin quasi w124er im Werden. Will umsteigen von w107 auf 124 Cabrio. Hab 3 Kinder und würde gerne mit Komplettfamilie Cabriooldie fahren. Jetzt das Problem: geht ein Mittelgurt im 124 rein? Hat das mal jemand gemacht? Vielen Dank! Björn Hallo, du warst nicht zufällig derjenige mit Frau auf der Messe in Neumünster mit 107er und drei Kindern hinten drin? LG Ralf
Zitat von »Manfred63« Hinterm Tacho Danke!
Zitat von »mawi2006« Hallgebersignal fehlt? Hallo, kurze Frage: wo sitzt der Hallgeber genau? LG Ralf
Hallo, hätte einen Satz 8x16 ET34 anzubieten. Guter Zustand, brauchbare Reifen, 90mm Bolzen dabei. LG Ralf
Zitat von »alex« da ich etwas Zeit übrig habe, meine Theorie: der erste Besitzer war vom Blinken genervt und hat den Wagen verkauft der zweiter hat gedacht das ein Fehler vorliegt und hat den günstig beseitigt der dritte hat die Kopfstützen vielleicht sogar unwissend richtig eingefahren und wusste nicht das da etwas blinken soll der vierte hat bemerkt das da etwas nicht blinkt was blinken soll Hallo, die Kette beginnt aber ohne blinken! Wie / was auch immer es war was die Vorbesitzer bewegt hat...
Hallo 124er... bei der Beseitigung von ein paar Reparaturstaus an meinem frisch erworbenen 300-24V Cabrio hatte ich auch eine blinkenden Überrollbügelschalter zu "behandeln". Die 4 Pfeile blinkten munter vor sich hin, außer wenn die Kopfstützen ganz oben waren. Nach etwas Einlesen in die Thematik stellte ich fest das die linke Warnleuchte mit Zündung an leuchten sollte. Meine tat das nicht, die Lösung sollte laut einiger Forenbeiträge ein defektes Birnchen sein. Also habe ich die Kontrollleuchte...
Zitat von »henne0212« Jetzt habe ich halt wieder alles "original"… Heinz Moin Heinz, hab die Dämpfer bei Daimler über einen Schwager mit eigener Werkstatt für 220€ kaufen können. Werden am WE verbaut. Zitat von »henne0212« Jetzt habe ich halt wieder alles "original" und wenn ich bedenke dass ich diese spezielle Ausgabe nun erst nach einer Laufleistung von 218.000 km tragen muss bin ich zufrieden. Die hinteren Dämpfer musste ich damals vor 9 Jahren bei 165.000 km wechseln. Ersatz war Sachs "Supe...
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Dienstag, 14. Mai 2024, 03:17
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