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Servus, @ El Ninjo: Das Öl muss bei unbeladenem Fahrzeug im Niveauöl-Behälter zwischen dem Max und Min Markierung sein (Einfach Gummipfropfen herausziehen, da ist ein Messstäbchen dran. Tritt an einer anderen Stelle Ölverlust auf, z. b. sind nach 24 Jahren vielleicht die Leitung durchgerostet oder Schläuche porös? Ich würde mal Auffüllen und den Stand markieren und so überprüfen. Gruß Flo
Hallo, erstmal danke für die vielen Antworten. Leider gibts die bei TE-Taxiteile nicht, habe schon angefragt. Und die Stoßdämpfer vom 500E passen laut EPC nicht Zur Frage was ist kaputt: Ich habe mit meinem Haus- und Hofmechaniker eine Probefahrt gemacht und er meinte es liege an den Dämpfern, da der Federungskomfort da ist und keine typischen Symptome für die Bulleneier auftreten. Das Fahrzeug war vollbeladen, die Niveauölstand blieb unverändert auf dem max. Level, System ist dicht. Auch hat er...
Tach zusammen, bei meinem 220TE Sportline sind leider die Niveauliftdämpfer defekt. Habt ihr eine Idee wo man neue günstiger als die Originalen her bekommen könnte? Die Original-Teilenummer ist A1243202313 Vielen Dank und Gruß Flo
Hallo, das Problem hatte ich auch (220TE Sportline 240000km). Es lag an einer ausgelutschten Stabistange (Lieferzeit bei MB 4 Monate) und Spiel in den Aufnahmen der Exzenterbolzen der Querlenker; ich habe den Querlenker-Reparatursatz bei TE-Taxiteile für 200€ gekauft außerdem habe ich auch neue Spurstangen eingebaut und das Fahrwerk neu einstellen lassen. Jetzt ist die Vibration weítestgehend weg. Gruß
Moin moin zusammen ich habe folgendes Problem: an meinem 220TE Sportline sind neue Querlenker, Spurstangen und ein neuer Stabilisator vorne reingekommen. Vor kurzem wollte ich das Fahrwerk einstellen lassen. Der Techniker hat mir aber gesagt, dass man den Sturz und Nachlauf nicht einstellen kann, da der Vorderachsmittelträger ausgeschlagen ist und man durch drehen der Exzenterbolzen nicht mehr in den Toleranzbereich kommt. Habt ihr evtl. einen Tipp wie man das doch noch einstellen kann ohne glei...
Hallo, laut EPC ist dieses Teil der "Puffer zwischen Beplankung und Leuchteinheit" nur welcher Beplankung genau kann ich leider nicht sagen aber wahrscheinlich sind es die Puffer am Kühlergrillrahmen. Gruß Der Modellbauer
Moin, leider ist das Geräusch nicht so lustig, da es wahrscheinlich die Traggelenke sind. Wenn diese wegbrechen, verlierste das ganze Rad mit allem was so dranhängt. Deshalb rechtzeitig tauschen. Gibts bei TE-Taxiteile für ca. 10 Euronen / Stück. oder einfach mal anfragen, dass du die richtigen bekommst. War bei meinem auch so, aber als ich die Traggelenke getauscht hatte, war es weg. Hat nur beim Lenkrad Drehen um den Nullpunkt bewegen geknarzt. Wurde bei ca. 225000km gewechselt Gruß der Modell...
Tach, Danke für eure Antworten! An den Enden Sind die schon so durchgefault. Außerdem fängt ab ~110 kmh das Lenkrad zu vibrieren an. Reifen Sind gewuchtet. Deshalb kommen auch neue Querlenker und Spurstangen rein und dann wirds Fahrwerk neu eingestellt. Preis beim Freundlichen 171,27 € netto minus 10% Rabatt wg. W123-Club-Card =154,11 € + 19% MWST = 184,43 € MFG
moin moin zusammen ich brauche einen Drehstab bzw. Stabilisator für den 220TE Sportline. Mercedes - Nr. ist A1243237765. Wo (außer bei MB) kann man den beziehen. Bei TE-Taxiteile gibts sowas nicht. Danke schon mal Der Modellbauer
Moin, ich wollte mal fragen ob die Motoren der M111-Generation schon eine Schubabschaltung haben. Gruß DerModellbauer
Tach zusammen, heute habe ich die Heizbare Heckscheibe, das Kombirelais und die Sicherungen durchgemessen. Soweit Alles In Ordnung. Aber Heizen tut trotzdem nix. Die Stecker im Kofferraumdeckel sind alle i. O. Vielleicht liegt das an dem Stecker X18 Laut Schaltplan fließt der Strom durch die Steckverbindung X18: "Steckverbindung Innenraum / Schlusslampensatz achtpolig". Leider weiß ich nicht wo diese im Fahrzeug zu finden ist. Ihr vielleicht? Vieles Dankeschön für Eure Antworten Der Modellbauer
Zitat Original von Mr.Limo Hallo Martin, brauchst du meiner Meinung nach nur umschlüsseln lassen. Stimmt. Das geht aber nur ab einer bestimmten Fgst. Nr. Mein 220TE ist MOPF 1, hat aber ja schon den Motor der M111 Generation, der dann ja auch in die späten MOPF 1- modelle und in die Mopf 2 modelle verbaut worden ist. Bei mir sagte der so freundliche MB-Händler "können wir nicht machen, da Ihre Fgst. nr. nicht unter diese Regelung fällt" Ich hätt mich giften können aber beim TE-Taxiteile gibts d...
Hallo, habe das selbe Problem bei einem 220TE BJ 11/92 mit 232000km. Bei meinem tritt das Geräusch beim Beschleunigen im dritten Gang auf, sobald ich in den vierten schalte ist es weg. Hab mich auch schon oft gefragt was das sein könnte Der Modellbauer
@sensor Nein, es war kein Öl mehr im Vorratsbehälter
Hallo, ich habe das vor kurzem auch machen lassen, aber nicht wegen dem TÜV, sondern weil bei der Karre die Räder schier in den Radkästen versenkt waren. nach Prüfung war das Ergebnis: Leitungen durch, alles andere okay. Das kostete (Tausch der Zu- u. Rücklaufleitung und 2 Kupplungsstücke 83,38 € + Arbeitsaufwand 207€ macht summa summarum 345,55 € mit MWST War allerdings eine private Werkstatt Der Modellbauer
Hallo und Dankeschön für die schnelle Antwort Also die Heckscheibe wird nicht einmal teilweise beheizt. Dann kann es eig. doch nur daran liegen, dass durch die zuleitungsdrähte kein Strom fließt, will sagen der Defekt liegt nicht an den (sichtbaren) heizdrähten, dass diese z. B. gerissen wären. Gruß
Tach zusammen, mein Name ist Florian, ich bin 18 Jahre alt und seit 5 Monaten stolzer Besitzer eines 220TE Sportline. Das Ding läuft und läuft und läuft aber vor kurzem habe ich festgestellt, dass meine Heckscheibenheizung nicht heizt. bei ausgeschaltetem Motor kann man das Relais klicken hören. Gibt es eine möglichkeit, die HSH zu reparieren oder kommt nur eine neue Heckscheibe in Frage? Danke im Voraus für eure Antworten Der Modellbauer
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Donnerstag, 9. Mai 2024, 05:09
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