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Sonntag, 15. Mai 2011, 10:43

Forenbeitrag von: »ficht«

Überall Preiserhöhung von Raps

Den Beitrag von gestern kann ich nichtmehr bearbeiten... Aber wegen dem Filtern, gibt es eventuell jemanden im LK Oldenburg oder umzu, von dem man gefiltertes Pöl beziehen kann?! Dann würde ich ums filtern umher kommen, und jemand anderes könnte was von seinem überschüsigen Pöl loswerden

Samstag, 14. Mai 2011, 09:58

Forenbeitrag von: »ficht«

Überall Preiserhöhung von Raps

Moin Moin, ich bin nun auch am Pölen - allerdings mit frischem Öl aus 1L Flaschen. Falls ich mir eine Filteranlage aufbauen sollte, und man die Menge nicht verfahren kriegt, für was für Preise geht denn wohl gefiltertes Frittenfett so weg? Wäre sonst den Gedanken Wert über das Bauen einer solchen Anlage zu sinnieren. Viele Dank

Mittwoch, 13. April 2011, 20:16

Forenbeitrag von: »ficht«

Überall Preiserhöhung von Raps

gilt das angebot bei allen lidl filialen?... oder nur in bestimmten Regionen?

Montag, 14. März 2011, 17:30

Forenbeitrag von: »ficht«

Einsteigerfragen zum PÖLen

so - ORinge sind erfolgreich gewechselt. Wollte bei Aldi auf ein angebliches Angebot anspringen, da hatten die normalen Preise schon wieder eingesetzt. Weiß jemand wie die Preise bei Metro sind? bei 99 Cents oder ähnlichem würde sich das ja lohnen...

Freitag, 25. Februar 2011, 21:09

Forenbeitrag von: »ficht«

kraftstoffvorheizung

Hallo, bin auch kurz davor auf Pöl umzusteigen. Wenn erste Versuche nach dem Wechseln der ESP Oringe zufriedenstellend sind, würde ich für den kommenden Winter auch gerne einen WT - evtl. auch noch einen elektrischen WT einbauen. Wie werden die ganzen Geschichten eingebaut? Nehm ich den Treibstoff ausm Tank und schleife ihn in Reihe durch den WT und dann den E-WT oder wie läuft die Geschichte? Und mein Kühl/Heizwasser nehm ich mir wo ab? (Reihe/Parallel?) Vielen Dank

Donnerstag, 24. Februar 2011, 17:59

Forenbeitrag von: »ficht«

Einsteigerfragen zum PÖLen

Hallo, bei dem Wechsel der O-Ringe gegen die Viton-Ausführung, gibt es da etwas zu beachten, damit ich die Maschine nicht schrotte? Sonst stehe ich kurz davor die O-Ringe, Kupferscheiben sowie Filter zu bestellen. Gibts evtl. jemanden, der die Vielzahnnuss verleiht? =)

Sonntag, 13. Februar 2011, 11:05

Forenbeitrag von: »ficht«

Einsteigerfragen zum PÖLen

das geht ja fix =) der gewinkelte Vorfilter - ist der standartmäßig auch verbaut? (damit ich weiß wo der hinkäme) danke schonmal

Sonntag, 13. Februar 2011, 10:27

Forenbeitrag von: »ficht«

Einsteigerfragen zum PÖLen

Hallo - mit "den beiden Filtern" sind welche gemeint? Kraftstofffilter und welcher noch?...

Samstag, 5. Februar 2011, 16:36

Forenbeitrag von: »ficht«

Einsteigerfragen zum PÖLen

Ich bins wieder - nachdem es so langsam dem Ende des Winters entgegen geht und die Spritpreise nicht gerade nachlassen... Welche Filter, Leitungen und Einstellungen sollte ich machen lassen, damit ich relativ Pannenfrei mit dem Pölen anfange? Vielen Dank schonmal =)

Freitag, 10. Dezember 2010, 14:45

Forenbeitrag von: »ficht«

Einsteigerfragen zum PÖLen

Um nochmal zum Thema zurückzukehren: Bei den momentanen Spritpreisen bin ich ja auch kurz davor PÖL zu tanken. Aber ich bin da immer ein bisschen skeptisch und weiß nicht ob ich es wirklich probieren sollte. Geht das ganze komplett ohne Umbauten (auch im Winter)? Gibt es Werkstätten die spezialisiert sind? UNd vor allem - wo würde man sinnvollerweise tanken? Vielen Dank

Samstag, 30. Oktober 2010, 20:02

Forenbeitrag von: »ficht«

Mein neuer 250D

Zitat Original von Holgi24768 Zitat Original von ficht Moin heute ist nach der Nachhausefahrt von einem Fahrischerheitstraining aufgefallen, dass die kiste knartscht. Vorne Rechts. Was kann das denn alles sein - und die bedeutenste Frage Was kann das im schlimmsten Falle kosten (Sportlinefahrwerk). Stabilisatoren, irgendwelche Lager...? Vielen Dank Moin! Lautes Knartschen ist meist das Traggelenk. Wenn es das Traggelenk sein sollte,sofort tauschen und immer beide Seiten. Gruß Holgi Und was kost...

Samstag, 30. Oktober 2010, 16:17

Forenbeitrag von: »ficht«

Mein neuer 250D

Moin heute ist nach der Nachhausefahrt von einem Fahrischerheitstraining aufgefallen, dass die kiste knartscht. Vorne Rechts. Was kann das denn alles sein - und die bedeutenste Frage Was kann das im schlimmsten Falle kosten (Sportlinefahrwerk). Stabilisatoren, irgendwelche Lager...? Vielen Dank

Samstag, 16. Oktober 2010, 15:17

Forenbeitrag von: »ficht«

Mein neuer 250D

Moin Moin, Also ich hab mich heute mal ein wenig mit dem Innenraum beschäftigt. Da tauchten gleich zwei Fragen auf: - Wie krieg ich die Beleuchtungsbirne des Heizungsschalters gewechselt (Welche Birne wird benötigt?) - Gibt es die Schalter aus den beleuchteten Sonnenblenden als Ersatzteil? Bei meinem ist auf der Beifahrerseite der Schaltkontakt abgebrochen hier fehlt der schwarze "Pilz" als Schaltkontakt

Dienstag, 12. Oktober 2010, 16:28

Forenbeitrag von: »ficht«

Mein neuer 250D

Zitat Original von imnre Moin [...] dein schiebedachproblem beschreibe mal etwas genauer. Also auffahren geht problemlos. Allerdings hab ich beim Einfahren das Problem, dass ich den Schalter immer wieder betätigen müsste, damit es zugeht. Beim normalen zufahren (Schalter nach vorne gezogen) ruckt es nur einmal kurz an und bleibt dann nach 5-10mm stehen. Zu den Blinkern... diesehier?

Montag, 11. Oktober 2010, 18:21

Forenbeitrag von: »ficht«

Mein neuer 250D

Hallo, wollte mich auch mal zu Wort melden. Bin 21 Jahre alt und komme aus dem Landkreis Oldenburg. Seit ca. 8 Jahren bin ich W124er Mitfahrer. Mein Vater hat ein T-Modell BJ95. Nun musste ( im Nachhinein durfte =) ) ich mir auch ein Auto zulegen - und siehe da es wurde auch ein 124er. Allerdings eine Limousine - BJ95 - MOPF2 Motorisiert ebenfalls mit einem 250D. Gelaufen hat der gute 306tkm. Allerdings sehr gut gepflegt (meiner Meinung nach) und es ist einfach göttlich so durchs Lande zu cruise...

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