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Danke für deine Ausführunfgen. Wo kann ich denn die Getriebenummer ablesen bzw. wo ist diese vermerkt? Denke auch, dass ein "neues" gebrauchtes Getriebe erschwinglich sein dürfte, sofern es halt sich um keinen anderen Schaden handelt. Gruß
Hallo Uwe, besten Dank dafür. Im Klartext heißt das aber, dass das Getriebe auseinander genommen und die evtl defekten Teile ersetzten werden müssen, oder? Habt ihr hierfür einen Tipp für mich wem ich die Aufgabe anvertrauen kann? Oder bedeutet das das Aus für das Getriebe bzw sollte ich mich um kompletten Ersatz kümmern? Besten Dank & Gruß Florian
Moin zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem 230E, 4-Gang Schaltgetriebe, Bj. 1990. Wenn ich im ersten Gang anfahre, hört man beim Beschleunigen ein klackerndes Geräusch. Das Geräusch kommt aus unterer Richtung, ein wenig Richtung Motor. Das Verhalten habe ich auch in Gang zwei und drei. Sobald ich aber in den vierten Gang schalte, ist es komplett weg. Im ausgekuppelten Zustand ist das Geräusch auch komplett weg. Sobald ich aber wieder einkuppele, ist es wieder deutlich zu hören. Als abs...
moin w124-fans! nun hat es mich evtl auch erwischt.. ich habe meinen 230e aus dem winterschlaf kurz geweckt, weil ich ihn mal wieder laufen lassen wollte. wahrscheinlich war es die falsche entscheidung, aber gut, nun kann ich es nicht mehr ändern. ab märz soll er eigentlich wieder seine km bei sonne machen.. folgendes problem: als ich habe ihn gestartet habe, lief er sehr unruhig, die drehzahlt schwankte immer zwischen "ausgehen" und 1000 umdrehungen. dann bin ich nach ca. 15 minuten warmlaufen ...
So W124 Gemeinde, endlich bin ich dazu gekommen einige Bilder von meinem Baby zu schließen. Wie Ihr seht, bin ich schon etwas länger hier angemeldet und konnte bisher schon einiges an Infos, Anregungen usw. aufschnappen!! Kurz zu mir: Meine Name ist Florian, bin 27 Jahre und ich komme aus Hannover. Den Mercedes hat mir mein Opa vermacht. Er ist immernoch sein ganzer Stolz, da er ihn sich damals neu zum Eintritt ins Rentenalter gekauft und er ihn immer sehr, sehr pfleglich behandelt hat. Ich führ...
...konnte mir die frage schon selbst beantworten, die alte c-klasse (w202) hat 66,6mm. es dürfte also keine probleme geben!
Moin Gemeinde! Die Schönwettersaison rücktr immer näher und so langsam kann ich mit den noch ausstehenden Arbeiten an meinem 230e beginnen. U.a. habe ich mir letztens einen Felgensatz zugelegt, und zwar dem AMG Monoblock II, Nr. 2024000302, 7,5 x 17, et35. Da die Felgen ja eigentlich für den w202 gemacht sind, gehe ich mal davon aus, dass ich andere Zentrierringe benötige. Ist das soweit korrekt? Kann mir evtl. jemand sagen, welche ich genau benötige, damit alles passt? Besten Dank und einen sch...
moin zusammen & erstmal vielen dank für die guten antworten. kann mir evtl. jemand sagen wie es dann mit et35 aussieht? die kanten sind beim sportline ja schon umgelegt. ich möchte auf jeden fall das ziehen der kontflügel vermeiden! eine tieferlegung im bereich 35-40mm von eibach werde ich zusätzlich vornehmen. meinungen vor! ((- : vielen dank!
gute morgen, also, über den kofferraum kann ich das auto komplett auf- bzw. zuschließen, hier funktioniert also die zv. an der beifahrertür kann ich jetzt auch umschließen, aber NUR die beifahrertür, keine andere. mit anderen worten öffnet & schließt sich nur die beifahrertür, wenn ich dort das schloss betätige. an der fahrertür hat sich nichts getan, schlüssel geht rein, drehen ist aber fehlanzeige. tja, das ist der aktuelle stand der dinge.. schönen tag!
moin! so, ich habe es mal mit ordentlich wd40 versucht und bin auch wirklich schon ein ganzes stück weiter gekommen. in die jeweiligen schlösser lässt sich wieder problemlos der schlüssel einführen. weiter aber auch nicht. nur am kofferaum kann ich wieder auf- und zuschließen. das fahrerschloss lässt sich leider nicht drehen / schließen. rein kommt man echt ohne problem, nur weiter geht es nicht. ich denke, dass da wohl wirklich etwas kaputt gegangen ist. hat vielleicht jemand eine idee? ein nac...
moin nochmal, ich habe völlig vergessen zu erwähnen, dass der wagen fast wöchentlich in der waschanlage war. darauf bin ich in dem vorigen post gar nicht eingegangen. kann es damit zusammenhägen? wenn ja, was ist mit dem schloss passiert? die wd40 spühlung bekommt er heute nachmittag. ist das zeug gefährlich für den lack?
danke zunächst für die schnelle antwort. das mit dem frost kann es nicht sein, weil der wagen in einer tiefgarage steht. seit erstzulassung ist das übrigens so, somit war er nie schlechtem wetter ausgesetzt. die wd40 dusche bekommt er heute abend von mir, hoffentlich bringt es das gewünschte ergebnis. könnte es rein theoretisch sein, dass mein opa mit einem falschen öl geschmiert hat und das das schloss dadurch nur so schwergängig ist? sobald ich neues weiß, poste ich es! danke & viele grüße
super, vielen dank für die schnellen antworten. demnach kann ich also auch auf 45 / 50 mm gehen und bekomme keine probleme bzw. nachbesserungspflichten?
moin gemeinde. ich befinde mich gerade in der vorbereitung auf die nächste saison (meine erste mit dem w124) und möchte meinen wagen dafür wieder richtig fit machen! (- : unter anderem ist die zentralverriegelung defekt. das heißt genau, dass ich weder im fahrer-, beifahrer- und kofferaumschloss das schloss geöffnet bekomme. manchmal / meistens ist es sogar so, dass ich nichtmal den schlüssel in das schloss bekomme. ich muss aber auch dazu sagen, dass es sehr schleichend kam. so ließ sich der wa...
moin gemeinde! ich bin gerade dabei meinen frisch vermachten mercedes 230e limo sportline für die kommende saison vorzubereiten. u.a. habe ich mir einen originalen amg-felgensatz in der größe 7,5 x 17 et42 (extra passend für w124er) zugelegt. bereifung ist 225 45 17. der wagen ist ein sportline und hat ja daher die serienmäßige tieferlegung an board. mein wusch ist es aber den wagen noch um weitere 20mm tieferzulegen, also insgesamt 40-45mm. ich denke mit den felgen müsste ich die besten vorauss...
Ich frage mich, ob da wohl etwas an den Radhäusern gemacht wurde. Oder passen die Räder da einfach so drunter?
..muss man denn alles selber machen!? http://www.w124-board.de/galerie_index.p…me=cris124&sid= das könnte doch hinkommen, oder!? oder ist der wagen noch zusätzlich tiefer gelegt? ich bin über jede schätzung dankbar!! danke & viele grüße
zunächst vielen Dank für den herzlichen Empfang! Ich wusste gleich, dass ich hier richtig bin... @HENK: vielen Dank für das Angebot. Ich werde die Tage nochmal mit meinem Opa reden wegen dem Radio. Mit ein wenig Glück hat er es sogar noch irgendwo rumfliegen. Ansonsten mache ich mich auf den Weg nach Hildesheim und halte kurz vorher noch bei dem Getränkeshop an! Danke auf jeden Fall für das Angebot. @all: ich befürchte auch schon, dass es nicht nur bei vier, fünf Ausfahrten im Jahr bleibt. Vor c...
Danke erstmal für eure Antworten. Die Räder müssten soweit ich weiß auch unter einen Sportline passen, weil der vom Werk aus bereits umgelegte Kanten an den Radhäusern hat. Jedenfalls habe ich das hier schon öfter im Forum gelesen. Ich frage mich halt wie das aussieht, weil ich nicht an meinem Auto (was ich erst in einem halben Jahr bekomme) herumschrauben möchte. Und ja, das ist mit Sicherheit ein kleiner Sonderwunsch. Aber wo soll ich denn sonst fragen, wenn nicht hier!? Ich dachte mir, dass d...
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Montag, 29. April 2024, 18:37
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