Sie sind nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 98.

Sonntag, 12. Juni 2016, 15:05

Forenbeitrag von: »razor1505«

Zündendstufe defekt? Wo finde ich die?

Danke BornToRun, den Zündspulenkabelbaum hab ich als Originalteil vom Freundlichen geholt. Den Motorkabelbaum hat mein Kumpel, E-Technikstudent und sehr talentiert auf dem Gebiet, überarbeitet. Getauscht hat er die Kabel von der Einspritzung und der Zündsache, natürlich einschließlich der Kabel, die in den Stecker für den Zündspulenkabelbaum gehen. Deshalb komme ich ja so ins Rätseln, weil im Prinzip alle Kabel von der Zündkerze bis zum Steuergerät KOMPLETT NEU sind Ich werde die Anschlüsse mal ...

Samstag, 11. Juni 2016, 12:37

Forenbeitrag von: »razor1505«

Zündendstufe defekt? Wo finde ich die?

So, ich wollte mich mal zurückmelden und mich schon mal für die bisherige Hilfe bedanken. Ich habe in der Zwischenzeit ein anderes Motorsteuergerät besorgt (vom Verwerter) und eingebaut, mit der Folge, dass nach wie vor nur die vordere Zündspule an den Kerzen einen Funken erzeugt. Da der Kabelbaum und Zündkabelbaum neu gemacht wurden, gehe ich ehrlich gesagt nicht davon aus, dass das MSG nun auch einen abgekriegt hat, außer es kam bereits defekt bei mir an. Die Zündspulen hatte ich wie gesagt be...

Sonntag, 29. Mai 2016, 13:20

Forenbeitrag von: »razor1505«

Zündendstufe defekt? Wo finde ich die?

Also ist jetzt die Rede von diesem Teil Hatte es auch schon bei der MKB-Reparatur draußen und irgendetwas rasselte auch im Inneren rum, vermutlich schon mal kein gutes Zeichen Kann man die Funktion prüfen, um sicherzustellen, dass es zweifelsfrei defekt ist?

Sonntag, 29. Mai 2016, 13:12

Forenbeitrag von: »razor1505«

Zündendstufe defekt? Wo finde ich die?

Hallo Ulli, vielen Dank für deine Antwort. EDIT: War also das ABS-Steuergerät Gruß Markus

Samstag, 28. Mai 2016, 18:52

Forenbeitrag von: »razor1505«

Zündendstufe defekt? Wo finde ich die?

Hallo liebes Forum, da ich nur am Wochenende zum Schrauben komme, steht mein 200E (M111) nun schon seit ein paar Wochen in der Garage. Wie alles begann: Nach einer Anwandlung von Nettigkeit habe ich mal meinen Bruder fahren lassen. Da der Umgang mit der Pedalerie am 124er ja etwas gewöhnungsbedürftig ist, hat er das Fahrzeug 2x im 1.Gang abgewürgt. Nach dem zweiten Mal lief er dauerhaft nur noch auf 2 Zylindern. Der erste Blick in den Motorraum offenbarte leichte Marderspuren an den Zündkabeln. ...

Freitag, 5. Juli 2013, 00:16

Forenbeitrag von: »razor1505«

Durchmesser vom MSD-Rohr [200E; wer kann es mir sagen wg. Neukauf?]

Hallo, ich wollte heute meinen Eberspächer- Auspuff, der doch schon ziemlich gelitten hat, gegen einen Sportauspuff tauschen. Das Anschlüssstück vom alten ESD war so verrostet, dass ich den Eberspächer nur mit der Flex, Rostlöser und ordentlichen Hammerschlägen runterbekommen habe... Danach habe ich den neuen Auspuff rangehalten und siehe da, er passt natürlich nicht. Die Aufweitung des neuen ESDs hat einen Durchmesser von 50mm, das Rohr, welches vom Mittelschalldämpfer kommt, hat allerdings sog...

Donnerstag, 30. Mai 2013, 23:35

Forenbeitrag von: »razor1505«

Alutec AMG Styling 2

Kann mich nur anschließen. Fahre sogar 18"-Felgen mit einer Tieferlegung von 30mm und musste nichts anpassen.

Donnerstag, 23. Mai 2013, 17:07

Forenbeitrag von: »razor1505«

Meine Unabhängigkeitserklärung

Ist ganz praktisch, wenn man so ein Teil zu Hause hat. Ihr müsst an der Tanke was bezahlen, um eure Reifen aufzupumpen? Arme Schweine... Gruß Markus

Donnerstag, 4. April 2013, 14:49

Forenbeitrag von: »razor1505«

Summen von der Hinterachse... Was kann das sein?

Ich werde nur die Radlager wechseln, habe erst vor zwei Wochen mit einem Sachverständigen von der DEKRA unters Auto geschaut, Antriebswellenmanschetten & Co. sahen noch sehr gut aus. Den Wechsel mach ich in einer freien Werkstatt, ein Bekannter arbeitet dort und nimmt sich abends mal Zeit dafür. Bei dem Teamwork bin ich preisgünstig dabei, weiß, dass es Erfolg hat und lerne nebenbei auch noch was... @Jan: Na zum Glück hab ich kein ASD... Gruß Markus

Mittwoch, 3. April 2013, 19:40

Forenbeitrag von: »razor1505«

Summen von der Hinterachse... Was kann das sein?

Danke für den Link. Respekt, schöne und informative Seite... Da erübrigt sich auch die Frage, welches Öl ich nehmen sollte. Jetzt müssen ja nur noch die Außentemperaturen etwas nach oben gehen.

Dienstag, 2. April 2013, 23:01

Forenbeitrag von: »razor1505«

Summen von der Hinterachse... Was kann das sein?

Nein, den Ölstand hab ich noch nicht überprüft. Kann man das überhaupt ohne Spezialwerkzeug? Der Wagen ist von unten trocken, also Ölverlust kann ich ausschließen. Aber ich kann auch mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass das Differentialöl noch nie gewechselt wurde... Werde ich wohl gleich mit machen, ist kein Hexenwerk und der Liter Öl kostet auch nicht die Welt. Selbst wenn es nicht direkt mit dem Problem zusammenhängt, kann ich es zumindest von meiner Liste streichen.

Dienstag, 2. April 2013, 17:54

Forenbeitrag von: »razor1505«

Summen von der Hinterachse... Was kann das sein?

Danke für die Bestätigung. Hab auch nicht damit gerechnet, dass das wie von allein geht, aber schön wärs... Bleibt nur die Frage, ob ich gleich beide Lager austausche oder nicht. Denn das Lager der anderen Seite wird dann sicher auch bald das Zeitliche segnen. Fahr aber vorher mal in die Werkstatt, Teile auf Verdacht austauschen, kann ich mir nicht leisten.

Dienstag, 2. April 2013, 16:21

Forenbeitrag von: »razor1505«

Summen von der Hinterachse... Was kann das sein?

Hallo Leute, gestern auf der Fahrt nach Hause ist mir ein merkwürdiges dumpfes Geräusch aus Richtung der Hinterachse aufgefallen. Ich hatte es bisher immer für laute Abrollgeräusche der Reifen gehalten, da das monotone Summen bei steigender Geschwindigkeit hochfrequenter und etwas lauter wird. Jedoch kann ich dies jetzt ausschließen, da das Geräusch nur bei Geradeausfahrt und Rechtskurven auftritt. Beim Lenken nach links verschwindet das Summen komplett. Wenn ich so zurückdenke, fahre ich bestim...

Freitag, 28. Dezember 2012, 18:01

Forenbeitrag von: »razor1505«

Probleme beim Radioanschluss

Danke iggi für die Seite, könnte sogar hinkommen. Die Kabel, die ins Fahrzeug gehen kommen aus zwei Strängen. Vier grau bzw. schwarz/weiße Kabel, was die Lautsprecher sein dürften. Dann noch Batterie, ACC und ein dickeres schwarzes Kabel, was Masse sein sollte. Die restlichen Kabel liegen nur isoliert drin oder brücken 2 Kontakte. Jetzt muss ich mir doch nur noch einen ISO-Stecker wie den hier besorgen, oder? ISO-Stecker Gruß Markus

Freitag, 28. Dezember 2012, 17:27

Forenbeitrag von: »razor1505«

Probleme beim Radioanschluss

Danke für die Antworten. Ich gehe zur Sicherheit nochmal raus ans Auto und schau mir den Kabelbaum an. Sollte das nur ein Adapter sein, wäre das Problem ja gelöst. Aber ich habe den Strang schon mehrfach vorgezogen, das wäre mir eigentlich aufgefallen. @michi: Danke für den Tipp mit der Batterie zur Kontrolle. Die Belegung der ISO-Stecker hab ich beim googlen schon entdeckt, aber wo bekomme ich die Daten zum Panasonic-Stecker her?

Freitag, 28. Dezember 2012, 15:40

Forenbeitrag von: »razor1505«

Probleme beim Radioanschluss

Hallo Leute, zu Weihnachten habe ich mir das Kenwood BT92SD gegönnt und mich heute um den Kabelsalat wie externes Mikro und co. gekümmert. Jedoch kann ich den Hauptstecker nicht anschließen, da das vorherige Panasonic einen anderen Anschluss hatte. Das Anschließen des alten Radios hat damals, nach Angaben des Vorbesitzers, der Freundliche übernommen. Dort muss es ja von Becker auf Panasonic-Norm gebracht worden sein. Die Buchse am Panasonic-Radio sieht so aus: der dazugehörige Stecker so: (sorry...

Donnerstag, 11. Oktober 2012, 23:34

Forenbeitrag von: »razor1505«

Beide Kupplungszylinder wechseln?

Danke für eure Antworten, werde wohl gleich beide Zylinder wechseln. Mein Stern hat auf jeden Fall sehr viel Potential noch einige Jahre auf der Straße zu bleiben, also würde ich es nicht als herausgeworfenes Geld beschreiben. Gruß Markus

Donnerstag, 11. Oktober 2012, 17:27

Forenbeitrag von: »razor1505«

Beide Kupplungszylinder wechseln?

Hallo Leute, seit letzter Woche funktioniert meine Kupplung nicht mehr richtig. Entweder das Kupplungspedal bleibt unten stecken oder die Kupplung trennt nicht richtig. War danach in der Werkstatt und wir haben herausgefunden, dass der Kupplungsgeberzylinder defekt ist. In anderen Foren wird oft empfohlen, sowohl den Geber- als auch den Nehmerzylinder zu tauschen, da beide Teile im Verbund arbeiten und somit der Verschleiß ähnlich stark sein müsste. Auch die Arbeiten wie Bremsflüssigkeitswechsel...

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 23:18

Forenbeitrag von: »razor1505«

Dämmung im Armaturenbrett?

Alles klar, das wäre auch ne Idee. Schau morgen mal nach, wie ich das am besten dort verlegen könnte. Hab mir halt die Frage gestellt, ob es klanglich etwas bringt. Kann mich bisher nicht über Klappern oder Vibrieren beschweren, was ja bei Subs schon eher das Problem ist.

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 23:04

Forenbeitrag von: »razor1505«

Dämmung im Armaturenbrett?

Hallo Leute, ich hab mir vor ein paar Wochen die ESX Quantum gegönnt, da meine originalen Ihren Dienst komplett versagten. Hab also die neuen Lautsprecher eingebaut und mir überlegt, dass eine geeignete Dämmung unter dem LS den Klang evtl. noch etwas verbessern könnte. Fahre jetzt also erstmal ohne den Lautsprechergittern durch die Gegend, weil ich vermeiden wollte, das Armaturenbrett beim erneuten Ausbau vielleicht noch zu beschädigen. Dachte an so etwas wie Dämmwolle, weil ich wüsste nicht, wi...

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?