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@ Ralf Die Motorlager sind es nicht, diese wurden vor ca. 3 Jahren getauscht. @ Peter Vor ein paar Jahren hatte Mercedes mal eine Grundeinstellung gemacht. Aber explizit das Gemisch wurde nicht gemacht. Könnte das ev. auch mit dem Temperaturgeber zusammenhängen, dass der ev. falsche Werte ans SG liefert?
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem M103 (260 tkm). So langsam weiß ich nicht mehr weiter. Problembeschreibung: Startet man den Motor im kalten Zustand lässt er sich normal starten, braucht allerdings ein paar Umdrehungen bis er läuft. In der Warmlaufphase läuft er super bis er Motor betriebswarm ist. Im Leerlauf ist der Motor oft sehr unruhig und schüttelt sich. Hat keine Drehzahlschwankungen und geht auch nicht aus. Beim beschleunigen spürt man wie er nicht sauber und gleichmäßig d...
Zitat von »Goldi09111« Mir ist heute aufgefallen das der Öldruck bei warmen Motor zwischen 1,5 und 2,0 Bar schwankt und das der Motor ein wenig unrund läuft. Kann das ein Hinweis auf eine nicht funktionierende Lambdasonde sein? Welche Drehzahl hast du im Leerlauf?
Hatte auch das Problem mit dem hohen Verbrauch von 16 L. Nach Grundeinstellung der KE bei MB und neuer Lambda, waren es nur noch ca. 12,5 L. Was man auch in betracht ziehen könnte, wäre der Hallgeber für Schubabschaltung bzw. Drucksteller.
Danke für die Tipps. War ein Volltreffer mit dem Drucksteller. Aus dem Gehäuse kommt der ganze Siff. Werde den mal die Tage tauschen.
Hi @all, habe ein Problem mit meinem M103. Leider nichts passendes in der Suche gefunden. Ab und zu habe ich im warmen Zustand (ca. ab 80°C Wasertemp.), Benzingeruch im Innenraum. Das Problem hatte ich vor Wochen schon einmal gehabt, dann war es wieder weg, bis heute. Ich bin ca 30 km gefahren und jedes mal wenn ich gestoppt habe, hatte man nach ca. 5 - 10 Sek den Geruch im Innenraum. Motor läuft im kalten wie im warmen Zustand einwandfrei. Es gibt auch keinerlei Probleme beim Beschleunigen bzw....
Hast du mal nach dem Lenkungsdämpfer geschaut?
Also die Bilder sind echt spitze geworden. Was haltet ihr davon, wenn man mal spontane Treffen macht, wie zum Bsp. am Meilenwerk, Cafe de Sol, Schloß Solitude oder evtl. Breuni in LB? Oder eventuell kennt einer von Euch eine nette Location? Mir hat es sehr viel Spass gemacht. Gruß Adi
@Ozzy Schöne Foto´s, aber was du uns mit dem letzten Bild zeigen willst, ist mir ein Rätsel Ja wäre auf jedenfall beim nächsten Treffen wieder dabei, wenn Bluesman Parkplätze reserviert....
War ein schönes Treffen, Wetter hat sich auch gut gehalten. Da orientiert man sich am besten an die Cabriofahrer. Wenn sich die Verdecke bewegen, dann tröpfelt es :-) Bin schon gespannt auf die Bilder Gruß Adi
Sonnenschein auch in Ludwigsburg :-) Meiner steht startbereit in der Garage und wartet schon ganz gespannt auf das Treffen....
Oh, das wird ja ein größeres Treffen :-) Das sollte auch schöne Bilder geben.... Gibt es denn einen Hobbyfotograf der an den Treffen teilnimmt???
@ Bluesman: Danke für die PN Oh mein Gott.... ich dachte das wird gar nix mehr dieses Jahr :-) Klar bin dabei - bluesman - yalcin31 - wdb124030 - turbocamel
Zitat Original von Bluesman Ein zweiter 220E ist immer willkommen, wir müssen den ganzen Sechsendern ja paroli bieten Gruß Christian Beim nächsten Treffen zieh ich dann für dich zwei Zündkerzensteckerl raus
Ein schönes Treffen bei Sonnenschein. An Roland ein herzliches Dankeschön für das Treffen. Das Treffen war super, vor allem auch mit den w126 Fahrern. Vom Cabrio bis zum Kombi war alles vertreten. Auch von den Besuchern des Meilenwerk sind einige beim 124ér stehen geblieben und haben über die Alten Zeiten geredet. Die Idee mit regelmäßigen Treffen finde ich super. Meine Idee wäre noch das wir abundzu eine kleine Ausfahrt damit verbinden. Gruß Adi
Hab mich so auf das Treffen gefreut, leider bin ich beim renovieren und muss absagen. Sonntag wäre genial gewesen
Das man im Winter einen höheren Verbrauch hat, ist logisch. Ich habe auch schon einige Autos hinter mir. Alle hatten ca. eine Differenz von max 1 Liter. Was mich an der ganzen Sache stutzig macht sind 3 Punkte. 1. Ich habe den TE von HH geholt und bin nach Stuttgart gefahren. Verbrauch war bei 10 Liter 2. MB hat die Grundeinstellungen gemacht und dann hatte ich wieder einen Verbrauch von 10 Liter 3. Mein Vater hatte einen 2x 300 TE gehabt. Mit beiden Fahrzeugen ist er ohne Probleme mit einem Tan...
@Mike, ich bin ihn jetzt bestimmt 6 Wochen gefahren. Sowohl Kurzstrecke auch Langstrecken. Bei den Kurzstrecken/ Stadt liegt der Verbrauch bei knapp 15 Liter. Autobahn am Stück und normaler Fahrweise ist bei 500km der Tank ratzeputz leer. Da lag ich dann bei ca 14 Liter. Logisch das ich an verschiedenen Tankstellen stehe unterschiedliche Werte bekomme. Deswegen habe ich beim betanken randvoll gemacht, bis zum überschwappen. Beim zweiten Tankstop habe ich genau an der gleichen Tenkstellle und Zap...
Eine Frage an die 300E /TE Fahrer. Wie viel Mehrverbrauch habt ihr im Winter? Folgender Hintergrund. Als ich meinen TE gekauft habe, haben wir großen Kundendienst gemacht und sämtliche Bauteile getauscht. Dann hatte ich einen Verbrauch von über 16 Liter bei normaler Fahrweise. Daraufhin wurde er bei MB eingestellt. Ab zur Tanke und voll getankt, bis zum überlaufen. Beim nächsten Tankstop wieder randvoll gemacht und ich dachte das mich die Zapfsäule verar... will. Auf 80km sind knapp über 8 Liter...
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Donnerstag, 23. Mai 2024, 03:07
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