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Vieles hat sich getan, neue Heckscheibe, viele Teile sind lackiert, Außenspiegel links vom Rechtslenker und viele kleine Dinge.
Und ganz aktuell (Das Nummernschild passt jetzt zum Wagen :b):
Auf in ein neues Jahr: Der TD war den Winter über abgemeldet und bekommt nun ab nächste Woche ein Saisonkennzeichen. Nach über 310.000km bei Wind und Wetter wird er ab sofort nur noch bei gutem Wetter bewegt. Nebenbei habe ich noch ein paar alte Bilder gefunden, die ich direkt nach dem Kauf gemacht habe: Und hier etwas aktueller: (190E / 400E / 250TD) Die Ausstattung hat sich zwischenzeitlich auch etwas erweitert: - 300 Edelholzbox zwischen Vordersitzen - 543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spieg...
Du hast noch vergessen zu sagen, dass der Preis inkl. Steuer war.
Fahrzeugtyp: 250TD Baujahr: 1993 Farbcode: 744 Kontrastfarbe-Saccobretter: 7177 stratusgrau
Wie wäre es denn mit dem: http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Tei…201-W124?c=1567
Landkreis HASsberge wäre auch am Start mit 250TD/200E/220E/400E/E320C!
Tiefergelegt ist er 60/40mm, allerdings sieht es glücklicherweise nach weniger aus Änderungen sind eigentlich keine mehr geplant!
Mittlerweile geht es stark auf die 300.000km zu (3000km verbleibend). Zwischenzeitlich wurden Bremsklötze erneuert, diverse Ölwechsel durchgeführt, der Auspuff (End- und Mittelschalldämpfer) mussten auch erneuert werden, nachdem sie sich auf der Autobahn gelöst haben. Am Samstag habe ich dann auch endlich das ATF-Öl gewechselt und dabei gleich das K1-Federnpaket erneuert, und siehe da: Der Automat schaltet wieder schön sauber! Streuscheiben sind auch neue drauf (gibt's für knapp 30EUR/Stück bei ...
Hallo! Also ich habe meine komplette Ausstattung (für den TE) damals (inkl. Kofferraumklappen, Seitenverkleidungen, Teppich) in meinem TE transportiert. Die Sitzflächen der Rücksitzbank habe ich auch gleich zuhause gelassen, und die neuen eingesetzt. Beifahrersitz ist drinnen geblieben. Einzig für das Armaturenbrett musste ich dann nochmal fahren..
Gab es hier heute auch! ;D Zum Thema Blütenstaub: Hier war nach spätestens 5 Minuten alles wieder voll..
Hallo, ich möchte eine Funk-ZV im 400E nachrüsten. Das Fahrzeug hat allerdings eine IR-Schließanlage, und wie ich hier im Forum bereits gelesen habe, muss man das Funkmodul in diesem Fall anders anschließen. Ich hab's mal ganz normal nach der Belegung für die Vakuum-ZV anzuschließen, aber das funktioniert leider nicht. Belegungsplan hab' ich mal als PDF angehängt. Hat sowas schonmal jemand nachgerüstet, bzw. hat 'ne Ahnung worauf man achten muss bzw. was man anders machen soll? Danke schonmal! F...
Wie kommst du eigentlich zu der gelben Plakette?
Also er läuft wieder. Grade nochmal alle Steckerverbindungen überprüft, und siehe da: Der Stecker des Nockenwellensensors hatte überhaupt keinen Kontakt. Jetzt springt er ordentlich an, und läuft absolut normal!
Hallo, der Motor lief prima bis der MKB erneuert wurde. Seitdem springt er schlecht an (dauert mindestens 3 Sekunden, vorher weniger als eine..), geht aus wenn mit etwas mehr Gas angefahren wird (wenn man ihn dann startet ist er sofort wieder da), Beschleunigt eher wie ein 220E und man hat das Gefühl als laufe er einfach nicht auf allen 8 Zylindern. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jetzt bei etwa 190km/h und es scheint als verbrauche er wesentlich mehr Sprit. Zündverteiler und Finger sehen gut au...
Soo, Auspuffanlage ist jetzt drauf, zwei neue Metall-Katalysatoren, Mitteltopf, Endtopf aus Edelstahl.. Jetzt haben wir grade noch den MKB ausgebaut, und auch mal aufgeschnitten. Alles spröde, und blankes Kupfer kommt bei der kleinsten Bewegung zum Vorschein, also allerhöchste Zeit. Teilweise haben sich die Kupferlitzen auch schon berührt.. In dem Bereich ist wie ich gesehen habe ja auch noch eine Leitung welche zur Drosselklappe führt. Oben am Stecker haben wir die mal aufgeschnitten, da sieht ...
Die Felgen habe ich hier auch noch rumliegen, in den selben Dimensionen.. Ansonsten, super passen die 17" AMG Styling 2 beim TE ;>1
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Samstag, 20. April 2024, 03:57
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