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Okay, sie müsste jetzt zu sehen sein.
Okay, vielen Dank für die Hilfestellungen Ich werde mir dann dafür mal genügend Zeit einplanen und die Sache angehen. LG
Danke, für den Hinweis An beiden Zahnrädern sind tatsächlich einige Zacken abgebrochen...das wirds wohl sein. Wie bekomme ich denn die Metallverkleidung von der Tür ab oder ist das nicht ohne großen Aufwand möglich? Danke
Hallo, habe ein Problem mit meinen beiden vorderen elektr. Fensterhebern. Wenn die Scheibe komplett oben ist und man den Schalter betätigt, kommt nur das normale Summen, aber die Scheibe bewegt sich nicht. Wenn man die Scheibe ein paar cm mit der HAnd runterschiebt, geht das Fenster bis zum Ende ganz normal auf. Es geht aber dann nur wieder zu bis ein paar cm unterhalb des Rahmens. Dann is ein lautes Rattern zu hören. Hab die Türverkleidung schon ab und frage mich was da kaputt sein könnte. Wie ...
Wunderschön anzuschauen Glückwunsch zu diesem tollen Auto.
Schöner Wagen! Nur eine Frage: Warum der Umstieg?
Hey, schaut gut aus. Viel Spaß damit.
Hey, sehr schönes Auto, tolle Farbe! Viel Spaß damit! Weißt du zufällig, was das für Felgen sind?
Unverschämtheit! Schönes Auto, vor allem die Felgen..solche suche ich auch noch...
So, Update! Ursache scheint gefunden zu sein. Die Schaltstange über der Kardanwelle lässt sich mit bloßer hand in alle Richtungen verschieben, anscheinend resultieren daraus die Geräusche und das unruhige Schalten.
Danke für den Hinweis! Habe noch eine Frage: Bin grade dabei, bei Taxiteile die Sachen zu bestellen. Dichtung, Filter habe ich schon bestellt. Jetzt brauche ich noch das Öl. Taxiteile empfehlen da das ATF Dexron. Kann ich das nehmen? Reicht mir ein Behälter Öl (5 Liter)? Weil laut Taxiteile müssen beim Wechsel 5,5l rein. LG
So, melde mich nochmal zurück! Habe jetzt beide Hardyscheiben und das Getriebelager getauscht! Das Problem ist allerdings unverändert vorhanden! Ist es auch möglich, dass die Geräusche beim Schalten Auf D oder R vom Differential kommen können? Als nächstes werd eich wohl einen Getriebeölwechsel mit Filter machen, aber das wird das Problem auch nicht beseitigen denke ich. Wisst ihr vielleicht weiter? LG
Ein wunderschöner Wagen! Besser gehts nicht! Aber die SA "Modellschriftzug Entfall" wurde wahrscheinlich auch angekreuzt
Hallo! Danke erstmal für deine ausführliche Antwort! Das Problem besteht im kalten und warmen Zustand! Während der Fahrt kein Ruckeln, kein Ausgehen und kein unruhiger Leerlauf. Die Werkstatt scheint ja wirklich gut zu sein! Ist ja auch bei mir ganz in der Nähe! Vielen Dank! Warst du da schonmal? Kannst du das was über die Kosten für eine Überholung des Einspritzsystems sagen? LG
Hallo Forum! Habe mal wieder ein Problem mit meinem 260E, Bj 12/1991, Automatic, 230tkm. Immer wenn ich das Auto starten möchte, geht er beim ersten Startversuch kurz danach aus. Beim zweiten Mal muss ich etwas Gas geben, damit er nicht wieder absäuft. Während der Fahrt allerdings ist er bis jetz noch nicht ausgegangen und zeigt auch sonst keine Auffälligkeiten. Was könnte das sein? Überspannungsschutzrelais? Kraftstoffpumpenrelais? Wie viel würde das ca. kosten? weiß da jemand was? Wäre für ein...
Ging mir auch als Erstes durch den Kopf! Werde das mal tauschen und dann berichten! LG
Nein, das Lenkrad vibriert nicht mehr, seitdem ich die Motorlager getauscht habe.
So! Aktualisiere hier mal: Habe heute die Hardyscheiben getauscht, die Schaltvorgänge laufen spürbar weicher ab, aber beim Einlegen von D gibt es immer noch dieses komische Ruckeln und das Geräusch. Die werkstatt meinte, es sei was am Getriebe "ausgeschlagen". Was kann das sein? Getriebelager oder ist mal nen Ölwechsel fällig (Wollte ich als nächstes machen)? LG
