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Ja ich habe das riesen Glück, dass der Wagen quasi direkt vor einem Parkstreifen, 10 Minuten Fußweg von meiner Wohnung liegen geblieben ist. Da kann er im Prinzip stehen, bis in einem Jahr der Tüv abläuft. Richtig angewiesen bin ich auch nicht auf drauf, mit Bus und Bahn erreiche ich auch alles. Ich mach mich dann doch erst einmal selbst dran, versuche es mit entlüften, und dann kann ich immer noch erst einmal den ADAC rufen. Danke für die Einschätzungen, das hilft mir schon einmal weiter. Beste...
Also, ich hab mal angefragt bei einer freien Werkstatt, die mir empfohlen wurde, die wollen für das wechseln der Zylinder (Geber- und Nehmer) 430€ Die Reperaturkits kosten bei TE Taxiteile 65 Euro. Ist das jetzt übelste Abzocke oder ist das so komplizierte, langwierige Arbeit? (Hab grad das so-wirds-gemacht nicht zur Hand)
Hallo, ich brauche mal eure Hilfe. In der Suche bin ich nur zum Teil fündig geworden deshalb folgendes Problem: Gestern streikte Plötzlich das Getriebe. Nach einer normalen Fahrt kurz vor erreichen des Parkplatzes lässt sich plötzlich kein Gang mehr einlegen. Die Kupplung lässt sich treten, Gänge gehen aber grundsätzlich nicht rein. Mit viel Kraft habe ich den ersten Gang reinbekommen, dann fährt der Wagen trotz getretener Kupplung los. Bei ausgeschaltetem Motor lassen sich alle Gänge einlegen. ...
Kleines Update zu meinem letzten Post (Bin hier nicht so oft unterwegs, war im Dezember): Hab die Firma angerufen und das geschildert, die meinten "kein Problem, machen wir nochmal". Anstandslos nachgebessert also Rost entfernt und neu lackiert. Jetzt ist er rostfrei. Hoffentlich bleibt es so Sieht doch gut aus die Arbeit. Bin aber kein Experte auf dem Gebiet
Geschweißt wurde das (sieht man im Kofferraum) und es rostet auch an einer Stelle die nicht geschweißt sondern mit lackiert wurde. Das ärgert mich halt, scheinbar haben die beim lackieren keine ordentliche Arbeit gemacht. Ich werde es mir am Wochenende mal näher anschauen. Wenn das, was auf der Rechnung steht nicht mit dem übereinstimmt was tatsächlich gemacht wurde, gibt's natürlich ärger.
Ich hatte an meinem CE die gleichen Stellen, allerdings nicht ganz so krass. Unter der Sacco-Verkleidung waren ca. 5x2-3 cm weggefressen, im Radlauf zum kofferraum 2x 2 Euro große Löcher und über dem Radlauf platzte der Lack auf, auch ca. 2 cm, und der Klassiker unterm Wischwasserbehälter. Ich find leider die Bilder dazu nicht mehr... Wurde mit neuen Blechen geschweißt und lackiert, hat mich alles in allem ca. 1100 Euro gekostet. Deshalb bin ich etwas verwundert, warum das hier soo viel teurer i...
@Mallnoch: Die Benzinpumpe wird abgeschaltet. Ist laut Gasanlagenbauer nicht die eleganteste, aber wohl die am wenigsten anfällige Methode, da bei älteren Fahrezeugen sonst oft durch undichte Ventile weiter Sprit im Gasbetrieb verbraucht würde (?!? davon hab ich aber ehrlich gesagt keine Ahnung). Am Wochenende bin ich bei meinem technisch versierterem Bruder, mal schauen ob sich was finden lässt. Ist ja meist kein so gutes Zeichen, wenn man der Einzige mit dem Problem ist
Vielen Dank für die Hinweise schonmal. Das mit der KJetronic werde ich mir mal ansehen, Benzinfilter ist ja schon gemacht worden. Die Gasanlage müsste eigentlich ok sein, sie ist - laut TÜV bei der AU Untersuchung (war versehentlich auf Gas eingestellt, die wird ja im Benzinbetrieb abgenommen) wohl zu fett eingestellt. Da der Verbrauch mit 10-11 Litern aber eigentlich im soll liegt, hab ich das nicht ändern lassen. Kann es damit zusammenhängen? Aber ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass ...
Hallo, in der Suche konnte ich nicht fündig werden, da sich die meisten Probleme ausschließen lassen, allerdings bleibt auch keine Lösung über. Folgendes Problem: Mein Benz läuft an sich ordentlich bis er warm ist. Normalerweise fahre ich sobald das Fahrzeug halbwegs warm ist auf Autogas. Da funktioniert auch alles Problemlos, selbst Strecken von 800km. Schalte ich die Gasanlage aber nach länger Laufzeit ab und in den Benzinbetrieb, fällt die Leistung extrem ab. Der Wagen beschleunigt kaum, mehr...
Sooo nach langer Foren-Abstinenz meld ich mich mal wieder zu Wort. Irgendwie kam mir mein Examen und ein Umzug ins schöne Mainz dazwischen. Was hat sich in der zwischenzeit getan? Der Benz läuft und läuft und läuft und hat mittlerweile die 240.000 geknackt. Der Fensterheber funktioniert plötzlich wieder (?) ohne, dass ich etwas gemacht hätte. Nur die Batterie hat sich jetzt verabschiedet, aber was nützt die Qualität eines alten Mercedes, wenn die Batterie woanders herkommt In Zukunft steht aber ...
Also der Deckel ist fast neu. Daran kann es nicht liegen. Gut, wenn der Schlauch ins nichts führen soll, dann kann es daran nicht liegen. Dann werd ich mal weiter nach Undichtigkeiten suchen. Meine Frage is damit aber gelöst, danke
Hallo, ich habe mal eine Frage: Mein Benz verliert in sehr geringen Mengen Kühlwasser, so alle 2.000km geht die Warnlampe an, ich gieß einen guten Schluck nach und dann ist wieder Ruhe. Ich konnte bisher aber kein leck feststellen. Nun habe ich heute einen kleinen Schlauch entdeckt, der vom Ausgleichsbehälter (direkt unter dem Deckel befestigt) ins leere führt. Meine Schlussfolgerung war zunächst, dass das Kühlwasser bei hohem Druck dann auf die Straße fließt, was den Verlust erklärt. Allerdings...
Zitat von »xtrmzn« Auch wenn die Lösung schon gefunden wurde, würde es mich irgendwie interessieren, wozu man 150 km und zurück nach Dortmund fahren muss um wen zu holen, wenn dort jemand eine Lebensmittelvergiftung hat und eigentlich dort ins Krankenhaus sollte? Jaaa.. war auch eher ein Fall von "empfindlicher Magen" als ne wirkliche Lebensmittelvergiftung. Die hat etwas übertrieben. Aber ich hab den Sprit oder eher das Gas bezahlt bekommen und hab mir nicht viel bei gedacht und unter Freunden...
Thermostat kostet ja nicht viel, die gehen nach na Zeit immer kaputt und sind im Gegensatz zu VWs beim Benz mit wenigen Hangriffen gewechselt. Tausch einfach mal und guck was passiert, ne Fehlinvestition ist ein neues Thermostat eigentlich nie. Gruß Chris
Ja ich denke ich habe den Fehler gefunden. Eben zum Mercedeshändler gefahren und einen neuen Deckel gekauft für 8,90. Da der Motor noch nicht wirklich heiß war, hab ich gedacht, mach ich den neuen mal gleich drauf. Und siehe da, er sitzt viel besser, lässt sich richtig kräftig festziehen. Dagegen saß der andere eher drauf wie ein alter Marmeladenglas-Deckel. Dann hab ich mal die Teilenummern verglichen, und siehe da: Der neue Deckel hat die nummer 124 500 04 06, der alte 123 501 00 15. Auf dem n...
Zitat von »Hartmut-HB« Moin aus HB Die Frage warum den Kühlwasserdeckel auf dem Ausgleichsgefäß wechseln hast du nicht ERNST gemeint , oder ? Mfg Hartmut aus HB Eigentlich war die Frage schon ernst gemeint. Also wenn mir hier viele erfahrene Schrauber raten, dass zu tun, werd ich das natürlich machen. Das warum bezog sich eher auf die Frage, welche Funktion hat er? Also er soll natürlich das Kühlsystem dicht abschließen. Wenn er einmal abgesprungen ist, ist er deshalb kaputt? Bzw. hat er vielle...
@ Micha: Also im Sommer im Stadtverkehr hab ich das auch, dass er höher geht und mal der Zusatzlüfter angeht. Ich fahre aber fast nie Stadtverkehr, 90% meiner Strecken sind Landstraße. Und da bewegt er sich immer um die 80 Grad. Kann aber gut sein, dass es in der Stadt mehr ist. Einen neuen Kühlwasserdeckel holen? Ich hab das jetzt schon öfter gelesen, dass man den wechseln soll. Aber warum? Gruß Chris
Also Thermostat müsste eigentilch laufen, die Temperatur liegt egal bei welcher Außentemperatur Konstant bei 80 Grad (ich frag mich grad ob das richtig ist, meine VWs hatten immer 90 ?!?) ich hatte es zumindest nach dem Kauf vor 2 Jahren gleich mit neu gemacht. Gequalmt hat es während der Fahrt nicht, dann wäre ich sofort stehen geblieben. Vielleicht ist er auch erst kurz vor der Haustür übergekocht und ich saß nicht mehr im Auto, als es verdampfte... schwer zu sagen. Warum das Überdruckventil n...
Hallo, bei meinem Benz (Bj. 89, 230) ist folgendes Problem aufgetreten: Auf einer kurzen Strecke ging gestern die Motorwarnleuchte an. Als ich 5 Minuten später zuhause ankam, hab ich mal in die Betriebsanleitung geschaut, da steht, das diese einen zu niedrigen Kühlwasserstand anzeigt (ich wollte wissen ob es nicht auch etwas ernsthaftes wie zu hohe Temperatur seien könnte). Gut hab ich mir gedacht, morgen, wenn die Maschine kalt ist, gieße ich mal was nach. Am nächsten Morgen (also heute) hab ic...
Zitat von »BornToRun« Ich habe mal in meinen Unterlagen gestöbert und zum Jägersatz was gefunden. Ohne Gewähr original = Bezeichnung = PIN = Jäger sw/ws = Blinker links = 1 = gelb gr/sw = Rücklicht links = 7 = sw sw/rt = Bremslicht = 6 = rot gr/gn = Nebelschlußleuchte = 2 = blau br = Masse = 3 = ws gr/rt = Rücklicht rechts = 5 = braun sw/gn = Blinker rechts = 4 = grün Die Originalfarben stimmen auf jeden Fall. Ob die Farben an deiner Steckdose so passen kannst du zuvor ja mal durchmessen. Sorry...
